備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個“氣壓”之間，而備胎則在2.7至3.2個“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時爆胎的概率，但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎后，應該及時地找到專業人員調整胎壓，把氣壓調到安全狀態(2.7兆帕左右)。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠比較怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將很大程度降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。對于行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數據的變化也會導致出現跑偏現象。中山奢維司車輛修復漆

轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時，不宜冒險涉水。涉水時，應掛低速擋，使車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復后，再轉入正常行駛。沙地駕車通過松軟的沙地時，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉動。否則，一旦車子停下來，將很難再次前行。清遠車輛維修報告單以前消除積碳的方式是分解引擎。

除了制動效能外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。在檢查過程中，如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調節機構設在車底，如果不熟悉，應該請專業的維修人員來處理。

故障現象：發動機運轉不平穩，時常有有“突、突”的聲音，踩油門加速時發動機會出現動力不足的情況，有時還會發出“彭、彭”的類似于放炮的聲音，排氣管會冒出黑煙。故障判定：真故障。在線汽修：有可能是點火時刻過晚，燃燒室壓力不高，從而出現發動機動力下降。部分燃燒膨脹的混合氣產生回火現象，就會發出劇烈的“彭、彭”聲，而燃燒不完全的混合氣從排氣管冒出黑煙。外理方法：出現上述故障時，及時到修理廠進行修理。用車支招：在炎熱的夏季，發動機就成為了比較容易“發燒”的部件，行車中要隨時注意水溫表的指示讀數，不能超過95℃。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發動機罩以便于通風散熱。隨著經濟發展和人們生活水平的提高，汽車已成為日常出行必不可少的交通工具。

修補過的輪胎有沒有必要更換?首先個反應就是有必要，但是維修店的師傅說，輕微的損失是無關緊要的，可以不換。雖然這么說，但修補過的輪胎到底需不需要更換，什么情況下一定需要更換?下面我們就來探討一下這個問題。胎面的損傷視情況不同而確定要不要換輪胎，損傷嚴重的沒必要修補，直接換掉。要是損傷很輕的，只要簡單修補一下就可以繼續使用了。下面就介紹2種可以修補的情況：胎面插釘孔小于6mm比較近有位同事，新買的車因為停車時和別人發生了口角，疑似這樣招人報復;左前輪的胎面被釘入四顆幾厘米的釘子，他后來去郊區才發現出事，很慶幸自己不是跑高速。后來他去修理店修補了受損的輪胎，心里有陰影怕修補過的輪胎存在安全問題，加上修理店的師傅說補胎時沒有用上國外的膠水，他心里更是放不下。汽車內飾氛圍燈的作用有哪些？擋風玻璃維修價格廣州

車內加裝氛圍燈安全嗎？中山奢維司車輛修復漆

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