汽車火花塞上有油性沉積物是潤滑油進入，絕緣體頂端碎裂可能是汽油標號低。在保養汽車時，應多關注火花塞的狀況，性能優良的火花塞可提高車輛動力性能。通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。其實，火花塞的工作溫度是相當高的。發動機正常運轉時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，比較終引起漏電以至于產生缺火現象。如果火花塞工作溫度過高，容易引起早燃和發動機爆震。專賣店的工作人員將火花塞出現的常見故障歸納為兩種。一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。火花塞的工作溫度是相當高的。專修汽車變速箱肇慶

花塞上有油性沉積物是潤滑油進入，絕緣體頂端碎裂可能是汽油標號低。在保養汽車時，應多關注火花塞的狀況，性能優良的火花塞可提高車輛動力性能。通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。其實，火花塞的工作溫度是相當高的。發動機正常運轉時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，比較終引起漏電以至于產生缺火現象。廣州第三汽車修理廠大齡汽車的發動機類常見故障分析和支招。

熟悉自己愛車的尺寸和性能。自己的車有多大，前輪和后輪的大概位置，底盤高度，通過性，加速性能和剎車性能有一個準確的概念，過不去的地方不要擠，路窄的地方很考驗司機對四輪位置的感覺，粗糙路面如果底盤不高就不要去嘗試，托底大修不是好事，高速上有能力超車就快速完成，沒能力超車就耐心跟著，長時間占用超車道會造成擁堵和安全隱患，需要在不同速度和前車保持多長的車距要有感覺，太遠容易被加塞，太近容易追尾。熟悉交通法和道路標志。這個很關鍵，一旦路上遇到什么情況，比如和其他車輛有刮蹭事故，要明白自己是不是出現了違規的行為，據理力爭。

山、土、水、沙地駕車技巧。一、山路駕車山區公路的特點是坡道長且陡，路窄彎急，視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況，轉向時機要準確，換擋動作要迅速，同時還要注意各種交通標志，以便提前采取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時，應保持低速，謹慎駕駛，轉彎時應做到減速、鳴笛。二、土路駕車控制車速。土路上坑洼碎石較多，直接威脅行車安全，特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩住油門，控制車速，用中低擋通過。在地面溜滑的地段，不要加減擋或緊急制動。選擇路面。在通過松軟、泥濘、積水的路段時，應先下車觀察，判斷車輪確實不會陷入泥土中，才能掛低擋緩緩通過。如果有車轍，比較好沿著車轍行駛。謹慎下坡。無論晴天雨天，下坡時都要選擇中低擋，減小油門緩緩下坡，不要空擋溜滑，特別是有些土路下坡途中有急轉彎，空擋溜車，制動時極易發生橫甩翻車。車主該如何正確使用和保養手剎呢？

汽車需要定期、定時保養是所有的車主都知道的，但多數車主都忽略了空調的定期保養。中國地域廣闊，不管是風沙肆虐還是柳絮飄飛的天氣，空氣中的雜質都會沾在空調的濾清器上，長期下去很容易發生霉變，滋長細菌，使空調產生霉味。長期不使用的空調還會在風道、風機、出風口等地方沉積很多灰塵、污垢，如果空調沒有經過清洗、保養，這些污垢就會隨著風被吹到車內，并會對人體呼吸系統造成損害，或者引起過敏反應，直接影響乘員的健康，并且空調系統本身還會出現制冷效果差及出風量小等故障。另外定期保養還要檢查制冷劑的含量、潤滑情況、電路老化等情況，這些都是保證空調正常運轉的檢查和保養，所謂“三分治、七分養”對于汽車也是一樣，只有合理的保養才能讓汽車空調運轉的更平穩、更長久。通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的“廂”。廣州第三汽車修理廠

在汽油中加入清洗劑的方法可以有效地防止積碳。專修汽車變速箱肇慶

眾所周知，汽車玻璃分為兩種：一種是用于前擋風玻璃的夾層玻璃;另一種則是用于側窗和后擋風玻璃的鋼化玻璃。之所以有這種區分主要是考慮到前擋風玻璃需要直面復雜的路面，如果采用鋼化玻璃很容易因為碎石局部撞擊而變得支離破碎，而夾層玻璃就要相比鋼化玻璃既能有效防止局部撞擊又具有可修復性，因此更加適合作為前擋風玻璃。  既然前擋風玻璃可以修復，那么所有的創傷都可以修復嗎?答案是否定的，前擋風玻璃只有滿足以下條件是才是可修復的：專修汽車變速箱肇慶

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