火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。嚴重時這種情況可能造成發動機不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時可以得到正常運轉，但不久后又會出現類似情況。事實上，火花塞出現沉積物只是一個表面現象，這有可能是車輛別的機械部件出現問題的信號。癥狀1：火花塞上有油性沉積物診斷：當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表現氣缸出現躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現躥油的現象。貼透明車衣的價格非常昂貴，這應該是很多新車不貼透明車衣比較主要的原因。江門客車車衣

汽車“開鍋”后，比較好的辦法肯定是等4S店救援。但如果車是在郊區，維修廠又不愿過來的話，駕駛員就只能自己嘗試一些應急辦法了。首先看汽車是不是虧水、散熱器是不是過臟，如果是則可以將水淋在散熱器上，給散熱器降溫。但要注意的是，水一定不要澆在發動機上，不然發動機表面會因局部冷卻導致相關部件變形。如果確定，則摸水箱的上下水管，感覺其溫差。如果溫差大，則說明節溫器故障。這時就只能看駕駛員的動手能力了，拆下節溫器，汽車可能可以應付低負荷的駕駛。拆不下來，就只能等發動機自然冷卻。中山貨車香水通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的“廂”。

備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個“氣壓”之間，而備胎則在2.7至3.2個“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時爆胎的概率，但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎后，應該及時地找到專業人員調整胎壓，把氣壓調到安全狀態(2.7兆帕左右)。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠比較怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將很大程度降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

6月一過，夏季就真正要來了。夏季炎熱的天氣不僅折磨著你，也考驗著你的愛車。汽車和人一樣，面對高溫很容易出故障，其中汽車“開鍋”是比較常見的一種“汽車高溫病”。對于一些老舊車輛來說，“開鍋”有時候是無法避免的，那么一旦開鍋了，我們又應當怎樣去處理，才能盡可能的減小損失呢。說到汽車“開鍋”，很多駕駛員都不陌生，曾經或多或少都看過。但是說到，汽車開鍋后該怎么辦，相信很多人會說不知道。其實，開車過程中，駕駛員如果發現汽車水溫非常高(到水溫表紅線處)或者發動機冒白煙時，首先要做的是立即靠邊停車，開雙閃。然后再看車輛是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對于“開鍋”后的處理是不一樣的。絕大多數車型的座椅面料都是縫制的，無法拆洗。

國人普遍習慣以大為美，于是行車記錄儀也追求大屏幕，往往宣稱自己有很大的屏幕。問題是，行車記錄儀只是作為錄像記錄而已，你要那么大的屏幕做什么用?難道你開車的時候要看著記錄儀往前開嗎?屏幕越大，占的地方越大，遮擋的視線也越大。實際上記錄儀的屏幕也就起到監控記錄儀是否正常工作的作用，真正需要查看視頻的時候都是把存儲卡拿下來插到電腦上看。所以，行車記錄儀的屏幕作用不大，甚至沒有都行。有很多行車記錄儀就是借用了DVD屏幕或者導航儀的屏幕。車內的氛圍燈會盡量營造出家居的溫馨舒適的氛圍。江門轎車車衣

不同的行車記錄儀產品有不同的外觀。江門客車車衣

如果大概110公里每小時的時候，你方向盤是抖的，超過120以上又恢復正常。故障原因：速度這么快的情況下，如果不是上面那些故障的話，很有可能是輪胎的動平衡有問題。車輪動平衡一旦失準汽車行駛時就會產生車輪徑向跳動。應對方法：建議去維修廠進行車輛輪胎檢查處理。車子在平坦的路面上行駛正常,但遇到坑洼的路面時,方向盤會出現抖動。故障原因：由于汽車在行駛時，拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還可能是輪胎因磨損變得不規則。應對方法：應送4S店檢查，更換損壞部件。江門客車車衣

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