注意事項請各滅火系統(tǒng)和設(shè)備廠家服務(wù)商、滅火系統(tǒng)和設(shè)備檢測機構(gòu)對此問題予以足夠的重視,對有關(guān)服務(wù)人員、檢測人員進(jìn)行提示,并要求在登輪安裝、檢修CO2系統(tǒng)時注意檢查瓶頭閥保險銷的狀況,并確保安裝、檢修后不存在安全銷未拔出的安全隱患。請各船東、船舶管理公司對此問題予以足夠的重視,向船舶進(jìn)行通報,督促船上盡快自查,以免因疏忽存在保險銷未拔出的情況。對于發(fā)現(xiàn)CO2系統(tǒng)經(jīng)安裝、檢修后瓶頭閥保險銷未拔出的情況,經(jīng)確認(rèn)固定CO2滅火系統(tǒng)保持在正常待用狀態(tài)時,瓶頭閥保險銷需拔除的,請船公司通知船上人員根據(jù)CO2固定滅火系統(tǒng)的說明書或瓶頭閥的說明書中關(guān)于瓶頭閥及保險銷的使用說明,或向有關(guān)滅火系統(tǒng)和設(shè)備廠家服務(wù)商、滅火系統(tǒng)和設(shè)備檢測機構(gòu)咨詢后盡快拔除瓶頭閥保險銷。驗船師在對固定CO2滅火系統(tǒng)檢驗完畢后,需確認(rèn)滅火系統(tǒng)保持在正常待用狀態(tài)時,CO2氣瓶瓶頭閥保險銷已被正確拔除。瓶頭閥定制服務(wù),就選溫州圖強電氣科技有限公司,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!安徽QRF32/4.2電磁容器閥瓶頭閥廠家直銷
通過氣壓表31觀察是否漏氣,然后弟一電機6啟動,帶動齒輪箱9中的齒輪10旋轉(zhuǎn),齒輪箱9安裝在支架3上,所以齒輪10可以帶動齒條8升降,齒條8在第二通孔14中滑動,齒條8上的方桿37在方形槽34中滑動,齒條8安裝在弟一固定板12上,弟一固定板12兩端焊接兩根滑桿7,齒條8運動帶動滑動在弟一通孔13中運動,保證滑桿7在滑動時更加穩(wěn)定,弟一固定板12在支撐架15內(nèi)滑動,控制移動距離,將第二固定板16上的接頭17放入水中,可以進(jìn)行漏氣檢測,在漏氣時會有小氣泡產(chǎn)生,氣壓開關(guān)32控制氣壓口29將氣壓進(jìn)入管30中,管30的長度大于滑桿7的長度,所以在升降時不會出現(xiàn)管30不夠的現(xiàn)象,在觀察到水箱2中沒有出現(xiàn)氣泡,同樣氣壓表31沒有變化,說明瓶閥合格,然后進(jìn)行下一組的檢測,該設(shè)備方便檢測,減少人工的使用,可以增加工作效率。本實用新型的控制方式是通過控制器來自動控制,控制器的控制電路通過本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡單編程即可實現(xiàn),屬于本領(lǐng)域的公知常識,并且本實用新型主要用來保護(hù)機械設(shè)置,所以本實用新型不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。應(yīng)當(dāng)理解的是,本實用新型的上述具體實施方式只用于示例性說明或解釋本實用新型的原理,而不構(gòu)成對本實用新型的限制。因此。江蘇氣體消防瓶頭閥哪家好溫州圖強電氣科技有限公司為您提供瓶頭閥定制服務(wù),歡迎新老客戶來電!
氣動破膜式瓶頭閥外形雖多種多樣,但原理基本一致,通過了解瓶頭閥工作原理,我們就能知道瓶頭閥上的安全銷是否需要拔除。下面我們來看幾種比較常見的瓶頭閥。第一種是壓塊+閥桿式瓶頭閥(UNITOR瓶頭閥),該種瓶頭閥在國內(nèi)航行船舶種較為常見。該種瓶頭閥通過壓塊壓緊閥桿封堵鋼瓶,在手動開啟瓶頭閥時,將手柄插入瓶頭閥上插孔,向外扳動,解除壓塊對閥桿的壓緊,從而使得CO2鋼瓶內(nèi)氣體能頂起閥桿,達(dá)到釋放的目的。在氣動開啟瓶頭閥時,啟動氣體驅(qū)動瓶頭閥上的氣動活塞,頂起壓肩,原理與手動扳動一致,解除壓塊對閥桿的壓緊狀態(tài),達(dá)到釋放的目的。當(dāng)瓶頭閥插上安全銷時,鎖定的是驅(qū)動杠桿機構(gòu),手動和氣動都將無法開啟瓶頭閥。
海事局2004年3月1日起實施的《國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》及以后的法規(guī)要求:瓶頭閥應(yīng)有安全膜片或其他經(jīng)認(rèn)可的安全裝置。安全膜片應(yīng)在壓力達(dá)到18.6±1Mpa時自行破裂。安全膜片破裂后,自瓶頭閥釋放的滅火劑應(yīng)由管路引至室外開敞甲板的大氣中。如CO2鋼瓶儲存室具有良好的通風(fēng)能力并能保證儲存室溫度不超過45℃(如設(shè)有溫度報警裝置),則可免設(shè)上述排氣管。采用其他安全裝置時,也應(yīng)滿足這一要求。3.SOLAS公約中無瓶頭閥安全膜片破裂保護(hù)措施的相關(guān)要求。溫州圖強電氣科技有限公司是一家專業(yè)提供瓶頭閥定制服務(wù)的公司,有需求可以來電咨詢!
其在施加于袋的外表面上的壓力的作用下可在外包裝內(nèi)收縮,以便當(dāng)袋處于壓縮狀態(tài)且閥的孔口打開時能夠?qū)⒋趴铡T谒鼋M件的實施例中,為了形成用于幫助使袋再填充液體的裝備,該用于控制閥的打開/閉合的控制裝置包括裝配有可閉合回路的支架,該可閉合回路用于供給壓力氣體且可連接到壓力氣體源,裝置的用于容納閥的位置和用于控制閥的打開的控制系統(tǒng)至少部分地布置在所述支架上,并且用于供給壓力氣體且可連接到壓力氣體源的可閉合回路包括聯(lián)接器,當(dāng)該聯(lián)接器在其覆蓋用于容納閥的位置的區(qū)域的位置處時,該聯(lián)接器適于至少部分地圍繞用于容納閥的位置定位,用于容納閥且適于被聯(lián)接器覆蓋的該位置的區(qū)域?qū)?yīng)于當(dāng)閥處于其布置在所述位置內(nèi)的狀態(tài)下時適于至少部分地被閥的孔口占據(jù)的區(qū)域,以便當(dāng)閥處于其定位在所述位置中的狀態(tài)下且閥的孔口處于打開位置時能夠在使袋膨脹的方向上向容器的袋供給氣體。在所述組件的實施例中,為了形成用于排空袋的裝備,該用于控制閥的打開/閉合的裝置包括裝配有加壓氣體供給回路的支架,該加壓氣體供給回路可連接到壓力氣體源,裝置的用于容納閥的位置和用于控制閥的打開的控制系統(tǒng)至少部分地布置在所述支架上。瓶頭閥定制服務(wù),就選溫州圖強電氣科技有限公司,用戶的信賴之選,有想法的不要錯過哦!陜西七氟丙烷瓶頭閥廠家直供
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國外進(jìn)口船轉(zhuǎn)國內(nèi)航行的檢驗注意點通過以上公約、FSScode、國內(nèi)法規(guī)、我社鋼規(guī)等文件的對比可知,國際航行船舶的要求和國內(nèi)航行船舶要求有一定差異,為避免國際航行船舶轉(zhuǎn)為國內(nèi)航行船舶時引起海事安檢的異議,建議驗船師在遇到上述進(jìn)口船舶的類似問題時,可對船上的固定CO2滅火系統(tǒng)及其CO2鋼瓶儲存站進(jìn)行如下核查和改裝檢驗:1.核查船舶的CO2滅火系統(tǒng)圖和實船配備CO2瓶頭閥,確認(rèn)該瓶頭閥是否具有當(dāng)其安全裝置失效后有接口可連接泄放管路將CO2鋼瓶中的滅火劑引至CO2儲存站室外的開敞甲板,若有,可以加裝泄放管路引至C02室外開敞甲板的大氣中。安徽QRF32/4.2電磁容器閥瓶頭閥廠家直銷
溫州圖強電氣科技有限公司成立于2012-01-16,是一家專注于七氟丙烷容器閥,氮氣瓶頭閥,二氧化碳瓶頭閥,選擇閥的****,公司位于翁垟街道樟樹下村(另設(shè)分支機構(gòu)經(jīng)營場所:樂清市樂清開發(fā)區(qū)緯十一路220號(溫州市偉康塑料制品有限公司內(nèi)))。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí),研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司主要經(jīng)營七氟丙烷容器閥,氮氣瓶頭閥,二氧化碳瓶頭閥,選擇閥,公司與七氟丙烷容器閥,氮氣瓶頭閥,二氧化碳瓶頭閥,選擇閥行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。公司秉承以人為本,科技創(chuàng)新,市場先導(dǎo),和諧共贏的理念,建立一支由七氟丙烷容器閥,氮氣瓶頭閥,二氧化碳瓶頭閥,選擇閥**組成的顧問團隊,由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團隊。溫州圖強電氣科技有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗、良好的服務(wù)隊伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到電工電氣行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,并贏得長期合作伙伴的信賴。