一、公約和法規比較，經比較國內海船法規與SOLAS公約等文件對固定式CO2滅火系統相關的要求，不同時期實施的國內法規對國內航行船舶配備的固定式CO2滅火系統中的CO2瓶的瓶頭閥作出了不同要求。1．船檢局1988年2月1日起實施的《海船防火結構與消防設備規范》（國內航行船舶）中附則五第、海事局1992年10月1日起實施的《國內海船法定檢驗技術規則》第十一篇第1章第(8)⑤條和海事局1999年9月1日起實施的《海船法定檢驗技術規則》（非國際航行船舶）第四篇第2-2章第(9)⑤條均要求：瓶頭閥應裝有安全膜片或其他經本局認可的安全裝置。安全膜片應在壓力達到±1MPa時自行破裂。安全膜片破裂后，自瓶頭閥釋放出的滅火劑，應由管路引至站室外開敞甲板處的大氣中。采用其他安全裝置時，也應滿足這一要求。瓶頭閥定制服務，就選溫州圖強電氣科技有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！山西QRF50/4.2瓶頭閥型號

在所示的示例中，控制系統5具有兩個永磁體，該兩個永磁體定位成彼此面對并且通過由閥容納位置3限定的殼體31而彼此間隔開。這些永磁體是釹類型的磁體。因此，當閥16處于其定位在位置3中的狀態下時，兩個磁體6定位在閥16的兩側，使得由磁體施加的力足以吸引擋板19(例如，由磁性材料制成的擋板19)朝向閥的遠離其具有閥16的孔口18的端部的端部(稱為閥的“后膛”)。然后打開閥。在該構造中，由磁體在打開閥的孔口18的方向上施加在擋板上的吸引力或排斥力大于由復位構件20施加在擋板19上的力。當將閥從磁體之間移開時，復位構件20重新使閥閉合。具體地，在該構造中，由磁體6在打開閥的孔口的方向上施加在擋板上的吸引力或排斥力小于由復位構件20施加在擋板19上的力。該工作原理在圖1和圖2a、圖2b中示出。圖2b與圖2a的不同之處錦在于，彈簧4被安裝到呈細長腔體形式的殼體31的開口端，彈簧趨于將閥推到閥在殼體外部的位置處，該位置對應于閥孔處于閉合位置。因此，彈簧4適于在閥16處于其插入殼體31的狀態下被壓縮，因為彈簧位于容器的塞子與控制裝置的殼體的開口端之間。如圖1、圖2a、圖2b所示，圍繞閥容納位置3布置的磁體6相對于所述位置可以是固定的。江西QRF40/4.2瓶頭閥溫州圖強電氣科技有限公司致力于提供瓶頭閥定制服務，期待您的光臨！

1.該提醒中所使用的瓶頭閥照片系常見的一種型式，如UNITOR，其安裝后必須拔除安全銷。2.對于上述形式的瓶頭閥還需要注意：該系統還設置了應急操縱手柄（ManualReleaseHandle），瓶頭閥頂部插槽用于插入應急手柄，人工開啟瓶頭閥，通常，應急操縱手柄存放在有明顯標志的地方，3.但請注意，還有一種CO2滅火裝置的瓶頭閥如下圖所示：（韓國NKCo.，Ltd.生產）注意：此處的安全銷是防止操縱手柄意外頂開releaseactuatorrod而設置的，該手柄是在遙控釋放失效時應急使用的，也即人工開啟瓶頭閥所使用，不拔除該安全銷不影響遙控釋放，相反拔除了該安全銷可能會導致氣瓶意外泄漏。因此，請注意此種類型的安全銷是不能拔除的，綜合以上說明，請注意，不是所有的CO2滅火系統的安全銷是需要拔除的，請在檢驗中注意核查說明書，核實船舶實際所采取的型式，確認固定CO2滅火系統保持在正常待用狀態時瓶頭閥保險銷是否需要拔除，以保持即刻可用。

這種控制系統不能在沒有采取重大保護措施以消除任何危險的情況下用于所謂的“atex”區域(即具有性環境)，從而使組裝特別繁重并且開發上技術復雜。技術實現要素：本發明的目的是提供一種上述類型的設計的控制裝置，該控制裝置使得其能夠在沒有額外成本并且在性環境中沒有風險的情況下使用。為此目的，本發明提供了一種用于控制帶閥容器的閥的打開/閉合的控制裝置，所述閥包括：設置有孔口的閥主體；用于關閉孔口的擋板，該擋板至少部分地由磁性材料制成并且安裝在閥主體內以在孔口的打開位置和孔口的閉合位置之間可移動；以及復位構件，其用于將閥的擋板返回到所述孔口的閉合位置，所述裝置包括至少一個用于容納所述容器的閥的位置，所述位置包括殼體，所述容器的閥適于至少部分地插入殼體中，還涉及用于控制閥的打開的控制系統，該系統適于至少部分地圍繞所述位置定位，所述控制系統構造成當控制系統處于其定位在圍繞所述位置的狀態下時并且當閥處于其定位在所述位置中的狀態下時將閥的擋板保持在閥的孔口打開的位置處，該裝置的特征在于控制系統具有至少一個永磁體，該永磁體適于在打開擋板的方向上向擋板施加吸引力或排斥力。瓶頭閥定制服務，就選溫州圖強電氣科技有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！

使得袋在外包裝內收縮。然后將容器布置在裝備中，其中閥位于磁體之間。然后，閥16的孔口18處于打開位置，在由磁體施加在所述擋板19上的磁吸引力或斥力的作用下，孔口18的擋板19抵靠復位構件20移動到孔口18的打開位置。聯接器9的樞轉部分或端接件樞轉以覆蓋閥的具有閥的孔口18的端部，而不引起閥的孔口18和聯接器9之間的直接接觸。聯接器的該樞轉部分可以在內部設置有密封環，以便將閥的孔口18與外部隔離并且提高充氣的效率。然后，聯接器的閉合構件處于打開位置。經由閥16的所述孔口18將處于，以便將袋放回到外包裝內的適當位置。使袋膨脹通常需要十秒鐘至二十秒鐘。操作者從產生的聲音中檢測到該袋就位，即通常至少部分地壓靠外包裝。應注意，在使袋就位的操作過程中，裝備在任何時候都不會與袋中所含的液體直接接觸。具體地，即使聯接器覆蓋閥主體的具有閥的孔口18的端部，聯接器也構造成圍繞閥的孔口18而不與其接觸，因為孔口18可能被來自袋的內容物的液體弄臟。因此可以從一個容器到另一個容器而無需清潔該裝備。一旦膨脹結束，便可以將聯接器的樞轉部分移離閥容納位置。閉合構件閉合氣動回路。可以將容器的閥從其位置抽出。溫州圖強電氣科技有限公司致力于提供瓶頭閥定制服務，有想法的不要錯過哦！內蒙古QRF50/5.3瓶頭閥哪家好

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海事局2004年3月1日起實施的《國內海船法定檢驗技術規則》及以后的法規要求：瓶頭閥應有安全膜片或其他經認可的安全裝置。安全膜片應在壓力達到18.6±1Mpa時自行破裂。安全膜片破裂后，自瓶頭閥釋放的滅火劑應由管路引至室外開敞甲板的大氣中。如CO2鋼瓶儲存室具有良好的通風能力并能保證儲存室溫度不超過45℃(如設有溫度報警裝置)，則可免設上述排氣管。采用其他安全裝置時，也應滿足這一要求。3．SOLAS公約中無瓶頭閥安全膜片破裂保護措施的相關要求。山西QRF50/4.2瓶頭閥型號

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