今年很多城市開始嘗試試點公交刷臉支付乘車，據云南某巴士集團的工作人員介紹，試點的刷臉支付不僅快，同時也兼顧安全性，一人一臉，前端和后端等多種算法精細識別，保障乘客支付安全。乘客在人臉采集的APP上完成人臉采集后，下次乘車即可通過刷臉支付完成乘車付費，如果需要再次“公交刷臉乘車”時，需要間隔10分鐘才能再次識別，以防止同一乘客被多次識別扣費的情況。本項目是交通監管部門為了實施便民、惠民的一項民生工程。堅持科技創新，打造科技公交，建設現代化、高科技、高效率的公交運行網絡。臻智付是目前中國人工智能研發企業之一。在產品競爭日趨激烈的當下，公司積極調整策略，提出專注制造戰略。湖南客運巴士驗票刷臉

      還在為出行沒拿卡，沒拿手機坐不了車尷尬嗎？我司今年推出公交刷臉乘車系統，刷臉掃碼即可支付乘車，刷臉支付不僅是一種支付手段，更是一個基于刷臉的應用平臺，它的意義完全不遜色于10年前移動支付的誕生。你還在等什么?現在很多公交公司和企業巴士或者網約巴士均可實現刷臉乘車，不僅*提升了運輸企業的形象，更是提高的上車速度，對于外來旅游人員更是提供貼心服務，抓住市場先機十分重要，不要讓別人在你之前抓住商戶的心，趕快下手吧。支持二次開發刷臉系統定制公交刷臉支付符合人機工學的角度為觸摸操作帶來了便利，也讓刷臉掃碼操作很自然。同時終端也可以增加測溫。

    刷臉支付的方便性和快捷性都要比掃碼支付等移動支付更加有優勢，但同時也需要依附在刷臉設備之上。即便支付寶也表示稱，刷臉設備的精細度達到了99%以上，就算是雙胞胎也能有效識別出，但外界依舊對刷臉支付的安全性產生了懷疑。那么刷臉支付真的安全嗎？

       公交刷臉支付帶測溫功能從技術角度論證也是安全的 目前刷臉支付均對智能檢測有相關要求，基本要求是，當LDAFAR（智能檢測錯誤接受率）為1%時，LPFRR（智能檢測錯誤拒絕率）應≤1%。智能檢測要求更好的一般是，當LDAFAR為0.1%時，LPFRR應≤1%。智能檢測的技術，包括動作智能、靜默智能、唇語智能、雙目紅外智能、結構光智能，各種智能檢測方式由不同的優劣。

     公交刷臉掃碼機選用工業級的材料，采用工業級的元器件，適用北方寒冷天氣及惡劣環境使用； 普通級的：采用普通級的元器件，適用于南方天氣使用； ☆ 采用Mifare 系列卡感應式讀寫方式；符合國家標準一環保、衛生； ☆ 刷卡機具有很強抗干擾性能，密封防塵、防水、防震高性能； ☆ 寬電壓輸入DC 8V~48V、**穩壓電源12V輸出； ☆ 內置脫機儲存10W條詳細記錄，保存有效時間可達10年； ☆ 黑名單卡拒絕消費并報警提示管理。保障報失卡內金額安全； ☆ 授權加密方式發卡保障卡內信息安全； ☆ 多種功能卡管理 ☆支持二次開發，可提供安卓、Linux二次開發包。臻智付高度重視自主研發，在智慧交通刷臉智付、智慧消費管理領域、及車載監控分析技術等領域具有深厚積累。

臻智付公交刷臉軟件云平臺：

系統基本使用流程：

1：員工自主下載BKH智慧出行APP

2：BN巴士管理處錄入員工信息

3：員工乘車打開邦客惠APP二維碼，掃碼即可乘車，語音提示：請上車。

（A:非本企業人員返回錯誤，需要聯系寶能巴士管理中心）

（B:采用扣費為零方式，項目確定后在增加此功能）

4：BN管理中心可以通過后臺對于離職員工停止乘車服務。（項目確定后在增加此功能）

       刷臉乘車的速度非常快，刷臉過程中不需要任何額外的動作，刷臉成功之后會有相應的提示信息，整個過程簡單便捷。目前云南MZ市區的幾條公交均已完成了刷臉支付設備的改造，乘坐這兩路車可以直接刷臉進行支付。 臻智付是一家集軟硬件于一體，自主研發、生產和銷售公交刷臉掃碼機等系列人臉識別設備與相關應用管理系統。廣東刷臉終端廠家

人臉識別支付時需要摘下口罩、墨鏡等有遮面部的穿戴物，當刷臉設備檢測體溫高于37.3度進行體溫異常報警。湖南客運巴士驗票刷臉

       公交巴士刷臉支付的優越性： 1、刷臉乘車方便快捷，可以解決移動支付對手機的依賴;刷臉識別技術在公交領域應用后，只要預先在一卡通中心錄入人臉信息，便可以在上車后通過人臉識別顯示一卡通賬戶余額，下車刷臉費用自動扣除。不用刷卡也不需要掏出手機，沒有任何主動操作，便完成了整個認證和支付的過程，提供客運企業的效率。 2、公交巴士刷臉支付是未來的客運市場需求，自助模式給乘客或者檢票元帶來“解放”; 3、公交刷臉支付是科技的發展，對于后期拓展周邊商家實現一臉暢通提供了方便。 從乘客體驗來看，刷臉乘車的速度非常快，刷臉過程中不需要任何額外的動作，刷臉成功之后會有相應的提示信息，整個過程簡單便捷湖南客運巴士驗票刷臉

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