1.添加劑在不斷發展。2.市場上各種劑多為“抗磨極壓添加劑”和“增粘劑”。3.用各種“劑”需慎重如節能減摩劑或我們油幾乎都有這種劑。4.加到油后咸到有效,一是舊油,減摩劑已耗掉一些,或者原來就是低檔油,當然見效。5.如內燃機油,原來有增粘劑,經過多次剪切后,自然粘度要下降,此時加當然見效。6.潤滑機理改變后,形成反應膜,短時間放出機油,都能運轉一段時間,而不燒瓦放出機油。什么是定期換油?什么是按質換油?有沒有一個換油指標作依據,我們沒定期換也沒發現什么問題,這種看法對嗎?1.定期就是一次用油,有一個時間限制,而按質換油,主要根據實況,該換就換,當然按質換油為好。2.按質換油需要有監測手段。正規化驗儀器和快速分析儀器。3.油品變質的幾大原因。4.經驗換油法。5.開展油液綜合監測,既解決油品監測又解決設備故障診斷。6.國家標準上有一個可參考的換油指標。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司-智能新管理,節能新體驗。淄博加強齒輪油處理再生
成品油在輸送和儲存過程中,經常會因各種不可控因素受到污染。常見的污染物主要為機械雜質(沙粒、鐵銹等)、有機懸浮物(油泥)和水。如無法及時處理(凈化)受到污染的油品,會導致大量污染油品占用庫容,造成庫容短缺,嚴重影響油品的正常供應和銷售,不僅給油品銷售公司帶來巨大的經濟損失,而且會嚴重損害其社會信譽。針對污染油品有效凈化處理問題,我司采用其專有的有機懸浮物處理技術,通過整合集成精密過濾技術和高效油水破乳及分離技術,研發出針對污染成品油現場凈化處理技術和實用的成品油凈化處理裝置。利用所研發的成品油凈化處理裝置可在現場及時、高效和徹底地凈化處理污染油品,與傳統的處理方式相比具有無可比擬的優勢。淄博加強齒輪油處理再生節能無極限,環保新天地——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。
產品優勢:可使油品達到3-7倍以上的使用壽命、節約購油成本。讓您時刻擁有潔凈的液壓系統減少工廠新舊油存放,節約空間,提高工廠安全系數。在線運行,讓設備一直處于新油狀態,以保養設備,降低設備故障損失。此設備由聚結油水分離系統和電磁吸附除雜系統結合——除水、除雜一步到位。采用電磁吸附式凈化,油液軸定向流動,不存在吸附堵塞的情況,且能夠凈化深度氧化物,使油的各項指標得到提高。避免油液造成的環境污染,利于企業申請ISO14000環境認證。主要處理油品中水份、油泥、雜質等污染物。目的:為客戶提供高效、安全、經濟、完整的解決方案,解決客戶在生產過程中因油品污染引起的后顧之憂,油品只添加不再更換。
去過很多客戶,有做注塑的,有做沖壓的,也有做壓鑄的,問他們設備里面的液壓油使用的怎么樣啦,多久換一次油啊,為什么要換油啊等等,得出的答案基本都是油臟啦,有水啦,使用時間到了,等等,換油時間大家不一定的,有幾個月的,有一年的,有兩三年的,還有不換油的,那大家有想過這些能成為換油的原因嗎?在此我想討論下潤滑油的使用問題,潤滑油的報廢標準,百度搜索一下,有人發帖說潤滑油變質的原因有以下幾點:1、潤滑油呈深黑(指潤滑油中無清凈分散添加劑)。2、泡沫多且已出現乳化現象。3、用手指捻搓,地粘稠感,發澀或有異味。4、滴在白色紙張上呈深褐色,無黃色浸潤滑區或者黑點很多。這些問題其實也不能算是變質,是因為以前一直沒有一個好的方法能讓他重新使用,于是大家都認為變質,以上4點,歸根結底就以下幾點,有水分乳化啦,雜質比較多,特別是超小雜質,由于摩擦高溫等因素導致的焦炭有異味,而目前市場上又沒有一個好的方法來解決這些超微雜質,水分,乳化,焦炭等問題,于是大家就認為變質啦,需要更換啦,也是為設備的保養考慮。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——節能高科技,省心又省力。
通過對廢油的合理再生利用,不僅可以保護環境,還可以有效地避免資源的浪費。對企業來說這也是一筆可觀的收入,企業每年大量的油料開支,使得生產成本一直居高不下,為了盡可能的降低生產成本,很多企業不惜以機械磨損為代價來減少油品費用的投入,殊不知,每次機械的停產檢修,損失也是相當大的,而設備檢修的原因大多也是因為潤滑不良。只要機器不停,油料消耗肯定不可避免!而在石油日漸枯竭的,各種油品狂漲,每年大量的油料開支和機器檢修費用,也傷透了公司決策者的腦筋!如果公司引進廢油再生利用技術,就可以天天讓設備使用新油。同時生產設備得到良好的潤滑,設備的檢修也就不會那么頻繁了,所以,廢油再生利用是企業延續生產力的比較好捷徑,是企業節能降耗的優先!鄂式破碎機節能新技術——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。山東提高68#液壓油使用清潔度
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廢潤滑油在使用過程中由于高溫及空氣的氧化作用,會逐漸老化變質,再加上摩擦部件上磨下來的金屬粉末、從環境中進入的雜質和水分,不僅污染了油,而且還能促進潤滑油的氧化。于是潤滑油的顏色逐漸變渾、酸值上升,并產生沉淀物、油泥、漆膜,從而引起機器的各種故障。所以潤滑油在用過一定時間,變質到一定程度后,必須更換,換下來的油就是廢油。廢油中變質的只是其中部分烴類,約占10 %~25 % ,其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要成分,只要除去變質物及雜質,然后按照需要加入各種添加劑,就能把廢油再生成質量符合要求的基礎油、輕質油品及其它石油產品。 各國對于廢油的處置,主要有以下三種方式:(1)再生為燃料油或與重油調合,作為燃料使用;(2)裂化為輕質油品或燃料氣,作為燃料使用;(3)再生成為潤滑油基礎油,用來調合潤滑油。淄博加強齒輪油處理再生
淄博德瑞潤滑技術服務有限公司主要經營范圍是商務服務,擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務分為油品凈化,油品除水,節能型技術等,目前不斷進行創新和服務改進,為客戶提供良好的產品和服務。公司注重以質量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造商務服務良好品牌。德瑞潤滑秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念,全力打造公司的重點競爭力。