一.廢礦物油工藝技術分類：1.再凈化工藝沉降、離心、過濾、絮凝，一個或幾個聯用。該工藝大致相當于過去的簡易再生，主要目的是脫去廢油中的水、一般懸濁的機械雜質和以膠體狀態穩定分散的機械雜質。主要用于使用單位自行再生，生產自用的再生潤滑油。雖然不能全部指標都符合新油指標，但是基本上與新油混合或補充添加劑后可以使用。優點是設備簡單、投資小、運行成本低；缺點是油品質量差，其中的廢渣、絮凝物等會對環境造成二次污染。2.再凈化工藝在“再凈化”基礎上增加化學精制或吸附精制在脫水雜或絮凝之后，再白土精制或硫酸-白土精制，或化學脫金屬、化學破乳等，生產金屬加工液、非苛刻條件下使用的潤滑油、脫模油、清潔的燃料、清潔的道路油等。從目前環境保護為出發點，此工藝技術也存在較嚴重的二次污染問題，并且生產出的再生油品質量一般達不到新油標準。提高圓錐破作業效率——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。淄博提高68#液壓油廢油處理

潤滑油在使用過程中會由于各種原因侵入水分和產生機械雜質。侵入水分的潤滑油中會發生油質劣化,使其潤滑油性能降低;機械雜質和水分同時存在不但在油液中產生催化作用,而且會對后續的靜電吸附功能產生影響。靜電吸附裝置的處理廢潤滑油的含水率要求為0.05%以下[10]。因此,在前期對機械雜質和水分進行處理是必要的。油過濾設備這里指的是廢潤滑油/廢液壓油過濾設備，工業潤滑油在使用過程中容易發黑、乳化、混入大量雜質等，影響液壓油的效能和工件質量。廢油過濾設備將油品進行凈化實現循環回用，減少油品采購成本以及環保處理成本！不同工藝所用的油品粘度、含水量、污染程度不同，使用的凈化設備也有所差別。淄博提高壓縮機油凈化再生淄博德瑞潤滑凈化專業節能，科技創造財富。

另外，應注意以下用油事項：（1）開機前檢查油位，檢查各油路的開在是否處于正確的待機狀態。（2）機器怠速運轉5min左右，檢查液位計油中是否有氣泡存在，若是新車或新換的液壓油，怠速時油標中出現氣泡屬正常，等氣泡消失后才能允許機器作業。（3）密切注意油的溫度。當機器工作一段時間后，如果油溫偏高*好能停機休息，待油溫正常后再重新工作，以延長系統與油的使用壽命。（4）應注意液壓系統的各種參數數值是否正常，還須注意系統外部特征--聲響。若系統中進氣、有水或油路不暢等，都會發出異響。同時儀表的讀數波動顯示值不正常，此時應及時停機、排查。（5）定期過濾液壓油。使油中雜質顆粒控制在規定的范圍內。（6）定期更換液壓油。按照機器說明書的要求定期換油，同時更換濾油器，有條件檢測的，應根據其結果判定是否換油；還可以根據機械器使用場地和系統要求來制定換油周期，并將換油周期納入設備技術檔案。換油時注意：新油與舊油應為同一牌號同一規格，換油前，應將舊油全部放完并沖洗干凈，對閥體、液壓缸等處放不出又沖洗不到的地方，可將回油管路拆開后放入臨時油桶，等加入新油后，用點動發動機的方式，使新油將舊油置換出來。

成品油在輸送和儲存過程中，經常會因各種不可控因素受到污染。常見的污染物主要為機械雜質（沙粒、鐵銹等）、有機懸浮物（油泥）和水。如無法及時處理（凈化）受到污染的油品，會導致大量污染油品占用庫容，造成庫容短缺，嚴重影響油品的正常供應和銷售，不僅給油品銷售公司帶來巨大的經濟損失，而且會嚴重損害其社會信譽。針對污染油品有效凈化處理問題，我司采用其專有的有機懸浮物處理技術，通過整合集成精密過濾技術和高效油水破乳及分離技術，研發出針對污染成品油現場凈化處理技術和實用的成品油凈化處理裝置。利用所研發的成品油凈化處理裝置可在現場及時、高效和徹底地凈化處理污染油品，與傳統的處理方式相比具有無可比擬的優勢。提高門機作業效率——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。

潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基本是正常的，但不應變得很黑。油品發黑原因可能是潤滑油氧化變質，甚至有焦質產生，或者零件磨屑過多導致的結果。在使用過程中，就算是顆粒雜質沒有超標，但油品發黑的潤滑液壓油也不應再進入油箱使用，否則導致油品互相污染變質，應更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多，比如被雜質染污后的潤滑液壓油進入油箱后，與水分顆粒物不斷摩擦會使油品加速老化，進而使得潤滑油品質嚴重受損，加重機械設備的磨損，即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發黑的潤滑油，必須要根據油品品質而定，先分析明確出油品發黑的原因，再對癥下藥。如果是因為油品老化，或者化學添加劑損失的原因導致的，那么技術通過濾油機凈化過濾，也無法改善色澤。根據油速凈的經驗，這需要輔助添加吸附劑，吸附掉油中的有色物質、改善氧化物質，循環處理后，還可以再次重復利用。淄博德瑞潤滑，專業服務企業環保節能新技術。淄博維護68#液壓油的潤滑性能

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誤區一、在觀念上，將新油當成是潔凈的油；將用過的潤滑油當成“廢油”廢棄處理。企業對進行油品凈化、控制污染、重復使用舊油方面，顧慮重重。誤區二、在體制上，將設備用油的選用權，由供應部門去代替設備管理部門；在設備潤滑管理方面，將設備維修技術部門去代替潤滑管理技術部門。誤區三、在制度上，將設備定期換油制度化代替按質換油。企業沒有相應的節約獎勵制度。企業在設備潤滑管理工作中，人為因素遠遠大于自然因素。至今還沒有一套完整、科學，合理、規范的設備潤滑管理制度。誤區四、在技術上，對潤滑系統清潔度了解不夠，盲目選用油品；并將油品過濾器的過濾精度當成是清潔度。誤區五、在管理上，將維修設備代替維護設備。將設備“壞了再修”取代“以護代修”。實施油品凈化，主動維修設備，定期油檢分析的企業少之又少。淄博提高68#液壓油廢油處理

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