自行小車系統構成：空中自行小車（單軌小車輸送系統），主要由鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；3．轉盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；4．升降機：單柱、雙柱鏈式升降機，空中帶式升降機；5．車組：單車、雙車組、三車組、四車組，減速電機驅動，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統集散控制，小車自帶電控箱。空中自行小車哪家好？融合了機械、電氣、計算機、自動控制四大技術精髓。出口空中自行小車生產

產品分類：軌道材質分類：鋁合金軌道和工字鋼軌道；鋁合金軌道系統通常用于位置精度要求較高的場合。一、產品特點：1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2．輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛，也可地面布置，3．小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低；不需潤滑，不影響環境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統能耗低，系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現，節省了地面大量有效空間，出口空中自行小車生產空中自行小車空間節省設計，充分利用天花板空間。

一、產品特點：1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2．輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛，也可地面布置，3．小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低；不需潤滑，不影響環境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統能耗低，系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現，節省了地面大量有效空間，5.適合于生產流水線使用。

一、產品特點：以工字鋼為軌道的空中懸掛輸送系統，亦稱自行小車輸送系統，各小車**運行，通過不同控制系統，實現對全自動的控制。二、系統構成：1.機械部分：主要由各種標準組件組成：直軌、彎軌、道岔、轉盤、升降機構、過軌裝置、小車組合、電動葫蘆及控制系統等，根據不同需求組合而成。2.控制部分：2.1.系統整體采用分布式總線結構，由一個主站和多個子站組成。主站用于監控**控制室，軌道道岔、轉盤和現場控制臺等地。主站和子站之間，子站和變頻器之間，通過Profibus-DP現場總線連接，可實現雙向數字化通訊。軌道滑觸線中除了PE、L1、L2、L3用作提供小車電源外，S5、S6用于主站和子站間的通訊連接。系統采用顯示屏顯示窗口。空中自行小車從組件來說，輸送線由軌道、安裝在軌道上的電排和沿線的感應開關或感應片組成。

產品簡介：空中自行小車，軌道形式有工字鋼軌道和鋁合金軌道兩種，產品組成：鋼結構架、工字鋼軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。產品特點：1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2.小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；3.非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低；不需潤滑，不影響環境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統能耗低，系統智能化程度高；4.不占用地面空間，不受地面空間限制，合理的利用空間；5.小車自帶升降系統，可配合地面輸送線體、上下料機器人等實現全自動；6.空中智能送餐小車不會受地面的人、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全；7.軌道具有轉彎、轉軌等功能，在運行線路布局上更為自由，可以實現多臺送餐小車同時運行、聯合運行，在調試系統的控制下，實時控制智能小車的位置、狀態，高效率的運行；8.能夠精細到每個工作崗位；9.智能控制，可以控制速度和路線，自動返回；10.空中運行速度可達20m/min，可以在一條EMS輸送系統軌道上布局多臺輸送小車，根據相關指令，小車可以實現任意位置上下料；根據需要實現系統全自動和半自動控制。空中自行小車生產廠家，江蘇南京高銳特。出口空中自行小車生產

空中自動軌道運行小車輸送系統是國際上普遍采用的一種介體承載輸送形式。出口空中自行小車生產

一、產品特點：1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2．輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛，也可地面布置，3．小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低；不需潤滑，不影響環境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統能耗低，系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現，節省了地面大量有效空間，二、系統構成：鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；3．轉盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；4．升降機：單柱、雙柱鏈式升降機，空中帶式升降機；5．車組：單車、雙車組、三車組、四車組，減速電機驅動，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統集散控制，小車自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲存、分揀，自動裝配汽車及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等。出口空中自行小車生產

南京高銳特起重機械有限公司目前已成為一家集產品研發、生產、銷售相結合的生產型企業。公司成立于2006-11-13，自成立以來一直秉承自我研發與技術引進相結合的科技發展戰略。本公司主要從事起重輸送機械，自動起重輸送，智能起重輸送，電動葫蘆領域內的起重輸送機械，自動起重輸送，智能起重輸送，電動葫蘆等產品的研究開發。擁有一支研發能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業上游與下游企業建立了長期合作的關系。高銳特致力于開拓國內市場，與機械及行業設備行業內企業建立長期穩定的伙伴關系，公司以產品質量及良好的售后服務，獲得客戶及業內的一致好評。南京高銳特起重機械有限公司以先進工藝為基礎、以產品質量為根本、以技術創新為動力，開發并推出多項具有競爭力的起重輸送機械，自動起重輸送，智能起重輸送，電動葫蘆產品，確保了在起重輸送機械，自動起重輸送，智能起重輸送，電動葫蘆市場的優勢。