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威海銷售空中自行小車

來源: 發布時間:2023-09-24

系統構成:空中自行小車,分鋁合金軌道和工字鋼軌道兩種,具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線等功能;輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高。產品組成:鋼結構架、工字鋼軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。產品特點:1.鋁合金型材;2.道岔:型鋼或鋁型材框架,減速電機或氣缸驅動;3.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅動;4.吊具:帶式提升,自動吊具。性能參數:載重量:250—40000kg;運行速度:10—60m/min;比較大坡度:45°;定位精度:±2mm空中自行小車將廢棄物穩定投入焚化爐內焚燒。威海銷售空中自行小車

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一、產品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現,節省了地面大量有效空間,二、系統構成:鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;3.轉盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統集散控制,小車自帶電控箱。二、適用范圍:工件輸送、儲存、分揀,自動裝配汽車及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等。山東智能空中自行小車空中自行小車哪家好,南京高銳特,售后服務好。

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二、系統構成:鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;3.轉盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統集散控制,小車自帶電控箱。二、適用范圍:工件輸送、儲存、分揀,自動裝配汽車及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等。

一、產品組成:空中自行小車(單軌小車輸送系統),主要由鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;3.轉盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統集散控制,小車自帶電控箱。二、適用范圍:工件輸送、儲存、分揀,自動裝配汽車,涂裝及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等。空中自行小車,南京地區。

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空中自行小車-鋁合金軌道+單軌小車產品簡介:一.產品組成:鋼結構架、鋁合金軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。二.產品特點:1.具有起升、輸送、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;2.小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;3.非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高;4.不占用地面空間,不受地面空間限制,可以更高效合理的利用空間;5.小車自帶升降系統,可配合地面輸送線體、上下料機器人等實現全自動;6.設備操作維護簡單;7.承載重量可達250—5000kg;8.空中運行速度可達99m/min,輸送量大、輸送效率高;9.可以在一條EMS輸送系統軌道上布局多臺輸送小車,根據相關指令,小車可以實現任意位置上下料;10.根據需要實現系統全自動和半自動控制。空中自行小車按照自動倉儲系統中的重量及管理資料,自動將廢棄物投入焚化爐中。新余移動空中自行小車

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