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濟南移動空中自行小車

來源: 發布時間:2023-11-18

產品分類:1.軌道數量分類:分為單軌輸送系統和雙軌輸送系統;2.軌道材質分類:鋁合金軌道和工字鋼軌道;鋁合金軌道系統通常用于位置精度要求較高的場合。一、產品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現,節省了地面大量有效空間,空中自行小車有效的利用架空之空間,并同時供應與補足零件。濟南移動空中自行小車

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空中自行小車產品組成:鋼結構架、鋁合金軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。產品特點:具有起升、輸送、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高;不占用地面空間,不受地面空間限制,可以更高效合理的利用空間;小車自帶升降系統,可配合地面輸送線體、上下料機器人等實現全自動;設備操作維護簡單;承載重量可達250—5000kg;空中運行速度可達99m/min,輸送量大、輸送效率高;可以在一條EMS輸送系統軌道上布局多臺輸送小車,根據相關指令,小車可以實現任意位置上下料;根據需要實現系統全自動和半自動控制。江蘇定制空中自行小車空中自行小車哪家好?是集倉儲、運輸、裝卸、工藝 操作四大物流環節為一體的柔性生產系統。

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二、系統構成:鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;3.轉盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統集散控制,小車自帶電控箱。二、適用范圍:工件輸送、儲存、分揀,自動裝配汽車及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等。

空中自行小車,也稱EMS輸送系統,產品組成:鋼結構架、工字鋼軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。產品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;2.小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;3.非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高;4.不占用地面空間,不受地面空間限制,合理的利用空間;5.小車自帶升降系統,可配合地面輸送線體、上下料機器人等實現全自動;6.空中智能送餐小車不會受地面的人、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全;7.軌道具有轉彎、轉軌等功能,在運行線路布局上更為自由,可以實現多臺送餐小車同時運行、聯合運行,在調試系統的控制下,實時控制智能小車的位置、狀態,高效率的運行;8.能夠精細到每個工作崗位;9.智能控制,可以控制速度和路線,自動返回;10.空中運行速度可達20m/min,可以在一條EMS輸送系統軌道上布局多臺輸送小車,根據相關指令,小車可以實現任意位置上下料;根據需要實現系統全自動和半自動控制。空中自行小車運行速度可達4m/s,輸送量大、輸送效率高;

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空中自行小車-鋁合金軌道+單軌小車一.產品組成:鋼結構架、鋁合金軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。二.產品特點:1.具有起升、輸送、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;2.小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;3.非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高;4.不占用地面空間,不受地面空間限制,可以更高效合理的利用空間;5.小車自帶升降系統,可配合地面輸送線體、上下料機器人等實現全自動;6.設備操作維護簡單;7.承載重量可達250—5000kg;8.空中運行速度可達99m/min,輸送量大、輸送效率高;9.可以在一條EMS輸送系統軌道上布局多臺輸送小車,根據相關指令,小車可以實現任意位置上下料;10.根據需要實現系統全自動和半自動控制。空中自行小車如發現不正常狀態可及時送進維修段進行維修后再投進系統運行。臨沂空中自行小車廠家

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一、產品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現,節省了地面大量有效空間,二、系統構成:鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;3.轉盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統集散控制,小車自帶電控箱。二、適用范圍:工件輸送、儲存、分揀,自動裝配汽車及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等。濟南移動空中自行小車

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