PPO塑料性能更為優(yōu)異，市場(chǎng)前景更為廣闊，但是其在中國(guó)的生產(chǎn)與消費(fèi)情況很難與此匹配。一方面聚苯醚的生產(chǎn)和消費(fèi)局限在目前固有的領(lǐng)域，缺乏宏觀政策推動(dòng)這一工程塑料的應(yīng)用拓展，其主要下游改性聚苯醚工程塑料，在新興需求領(lǐng)域需要有一定的突破。另一方面技術(shù)落后產(chǎn)能較小，也就導(dǎo)致了原材料仍需依賴進(jìn)口，成本相對(duì)較高，也抑制了下游工程塑料應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展。未來應(yīng)該重點(diǎn)培育下游產(chǎn)業(yè)，以需求增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。在聚苯醚工程塑料應(yīng)用行業(yè)中，汽車產(chǎn)業(yè)是相當(dāng)有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。旺品實(shí)業(yè)PPO塑料是一種高性能工程塑料。耐候PPO改性塑料

軌道交通對(duì)改性PPO塑料的需求：我國(guó)軌道交通的發(fā)展就像中國(guó)高鐵的速度一樣飛速向前，高鐵和動(dòng)車的國(guó)產(chǎn)化率越來越高，以及乘坐舒適性的提升，無疑對(duì)國(guó)產(chǎn)材料提出了更高的性能要求。在改性塑料領(lǐng)域，聚酰胺復(fù)合材料具有高彈性、自潤(rùn)滑性、耐磨性、耐沖擊性、耐腐蝕性等特點(diǎn)，能滿足軸承的性能要求，對(duì)鐵路運(yùn)輸安全、高速、重載起到了關(guān)鍵作用。我國(guó)航空領(lǐng)域曾受制于人，對(duì)進(jìn)口材料比較依賴，長(zhǎng)期以來國(guó)內(nèi)材料供應(yīng)商能夠生產(chǎn)符合航空性能要求的材料少之又少。廣東耐高溫PPO塑膠廠家PPO塑料廣泛應(yīng)用于電子、汽車、家電等領(lǐng)域。

PPO的性能決定了其應(yīng)用的領(lǐng)域和使用的范圍：MPPO的耐水及耐熱水性好，適用于制造水表、水泵、紡織廠用的紗管需耐用消費(fèi)品蒸煮，用MPPO制的紗管使用壽命長(zhǎng)。MPPO的介電常數(shù)及介質(zhì)損耗角正切在工程塑料中為不受溫度及周波數(shù)影響者，并且耐熱性及尺寸穩(wěn)定性好，適用于電子工業(yè)。由于電子工業(yè)及通訊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，手機(jī)、便攜式電腦、高性能照相機(jī)，攝相機(jī)等都需要鋰離子電池，因此鋰離子電池市場(chǎng)大有發(fā)展前景，鋰離子電池用有機(jī)電解液的包裝材料過去用ABS或PC，近國(guó)外開發(fā)出電池用的MPPO，其性能優(yōu)于前兩者。

PPO弱點(diǎn)是耐光性差，長(zhǎng)時(shí)間在陽光或熒光燈下使用產(chǎn)生變色，顏色發(fā)黃，原因是紫外線能使芳香醚的鏈結(jié)合分裂所致。而如何改善PPO的耐光性成為一個(gè)課題。 PPO的性能決定了其應(yīng)用的領(lǐng)域和使用的范圍：MPPO密度小，容易加工，熱變形溫度在90-175℃，有不同規(guī)格的商品，尺寸穩(wěn)定性好，適用于制造辦公設(shè)備、家用電器、計(jì)算機(jī)箱體、底盤及精密部件。 MPPO的介電常數(shù)及介質(zhì)損耗角正切在五大通用工程塑料中比較低，即絕緣性比較好，并且耐熱性好，適用于電氣工業(yè)。宜于制作用在潮濕而有載負(fù)荷條件下的電絕緣部件、如線圈骨架、管座、控制軸、變壓器屏蔽套、繼電器盒、絕緣支柱等。旺品實(shí)業(yè)PPO改性塑料受到用戶信賴。

PPO/MPPO可以廣泛應(yīng)用在電子電氣、家電、辦公自動(dòng)化設(shè)備、汽車、儀器儀表、機(jī)械、醫(yī)療器械、航空航天等領(lǐng)域。在全球市場(chǎng)中，汽車工業(yè)是PPO/MPPO的比較大需求領(lǐng)域，占比達(dá)到31.5%；其次是電子電氣，需求占比為27.6%；接下來是辦公自動(dòng)化設(shè)備，需求占比為19.7%。在我國(guó)市場(chǎng)中，電子電氣是PPO/MPPO的比較大下游市場(chǎng)，其次是汽車工業(yè)。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2025年P(guān)PO/MPPO行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研及投資策略建議報(bào)告》顯示，2015-2019年，全球PPO/MPPO市場(chǎng)年均復(fù)合增長(zhǎng)率為10.1%，2019年市場(chǎng)規(guī)模約為176億元。PPO/MPPO是工程塑料中密度比較低、質(zhì)量輕的產(chǎn)品之一，輕量化優(yōu)勢(shì)明顯，在節(jié)能減排背景下，全球汽車輕量化發(fā)展成為趨勢(shì)，PPO/MPPO在汽車工業(yè)中市場(chǎng)前景廣闊，預(yù)計(jì)未來5年市場(chǎng)需求仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。旺品實(shí)業(yè)PPO改性塑料值得信賴。東莞阻燃PPO定制改性

PPO塑料在電子消費(fèi)品領(lǐng)域中也有應(yīng)用。耐候PPO改性塑料

PPO塑料改性的熱點(diǎn)技術(shù)及其原理：盡管改性塑料可以通過多種方法進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，但如今采用多的制作工藝仍是在塑料中填充或是復(fù)合壓制合金材料。制作過程中主要涉及長(zhǎng)玻纖維增強(qiáng)技術(shù)、共混與合金技術(shù)以及納米技術(shù)等。改性塑料目前的主要輸出行業(yè)：環(huán)保客運(yùn)主導(dǎo)車用改性塑料，在一輛汽車中，有多個(gè)部件需要使用改性塑料，比如保險(xiǎn)杠、燃油箱、方向盤、內(nèi)飾等。每輛汽車使用改性塑料的重量約占汽車自身重量的7%到10%，在40 千克至90千克之間。美國(guó)、德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車改性塑料用量比例在10%到15%之間，有些甚至高達(dá)20%，如奧迪A2型汽車，塑料件總重量已達(dá)220千克，占自重的24.6%。耐候PPO改性塑料

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