非標氣缸定制生產廠家鼎力氣動液壓，氣缸種類繁多，主要可以分為活塞式、虹膜氣缸。按照運動形式來區分又有擺動與直線形。

公司氣缸種類齊全，包裝多樣化

一、氣缸簡介

氣缸：引導活塞在其中進行直線往復運動的圓簡形金屬機件，例：工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能， 氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機，旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷 (張力控制 )，半導體 (點焊機，芯片研磨 )，自動化控制，機器人等。

氣缸結構：氣缸是由缸筒，端蓋，活塞，活塞桿和密封件等組成。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型，鉚接型，螺紋聯接型，法蘭型，拉桿型。

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寧波市鼎力氣動液壓有限公司是一家生產成套氣動元件的專業廠家，獲得ISO9001:2008 & CE認證。生產電磁閥、氣缸、氣源處理件等三大類。本著以質量求生存，以信譽求發展的企業宗旨，本著以”鼎力相助，共創輝煌”的雙贏經營理念，愿與海內外新老客戶攜手共創美好的明天。

     公司位于我國風景旅游區的奉化溪口鎮，是蔣氏里，交通方便。產品質量上乘，工藝超前，技術先進，已被多個領域長久應用。產品遠銷日本、韓國、美洲、歐洲、東南亞等地區，  深受用戶青睞。

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氣缸：引導活塞在其中進   行直線往復運動的圓簡形金屬機件，例：工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能， 氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機，旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷 (張力控制 )，半導體 (點焊機，芯片研磨 )，自動化控制，機器人等。

氣缸結構：氣缸是由缸筒，端蓋，活塞，活塞桿和密封件等組成。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型，鉚接型，螺紋聯接型，法蘭型，拉桿型。

由于越來越多的應用于各行業的自動裝配和自動處理設備小,特殊項目,設備和原有的傳統應用程序的性能也在不斷提高,并逐漸適應新產品的市場需求,使氣缸的品種增加,行業標準,提高氣缸的國內生產和市場的需求,為了對國際標準和技術創新轉化的前提下,是至關重要的宿主應用程序和技術突破,自主創新是促進國內產品結構升級項目. 氣缸標準的標準體系將符合國際標準,國際標準的采用率將達到90%以上,主要技術標準將能夠與國際標準進行同步研究.汽缸標準實現與生產技術同步發展,滿足國內外市場需求的發展和更新,形成良好的流通穩定標準體系,充分滿足行業生產和市場需求.

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，：端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套， 以提高氣缸的導向精度， 承受活塞桿上少量的橫向負載， 減小活塞桿伸出時的下彎量， 延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，：端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套， 以提高氣缸的導向精度， 承受活塞桿上少量的橫向負載， 減小活塞桿伸出時的下彎量， 延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 西藏4V210-06

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活塞桿活塞桿是氣缸中**重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 西藏4V210-06

寧波市鼎力氣動液壓有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在浙江省寧波市等地區的農業行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**鼎力氣動液壓和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！