似曾相識的復古造型，經典優雅，經典大氣的尾燈布局，更具質感的雙層柵格前面板組合LED燈帶設計，彰顯復古浪漫，同時該車還有三大獨特優勢。首先，很低的座高，730mm，遠低于競品的780mm，加上特意收窄的座墊設計，一六零身高女性也能全腳掌著地。其次，動力強勁，配備一款成熟的水冷兩氣門發動機，發動機內部零部件與合資踏板同配套體系，11千瓦/8500轉，14牛米/5500轉，賬面功率比無極SR150GT還高0.5，初步體驗前段提速相當迅猛，標配怠速啟停、靜音啟動。 該款發動機綜合油耗2.3升左右，9升油箱，續航高達350公里以上。購買省油摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。女神150機車價格

動力強勁：雅典娜女神150采用的這款水冷兩氣門發動機動力強悍，品質一致性表現良好，上市半年以來，數千名用戶尚無一列發動機質量問題反饋就可見一斑。發動機內部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩定可靠。11千瓦/8500轉，14牛米/5500轉，賬面功率比無極SR150GT還高0.5，同時油耗更低。較低座高：雅典娜女神150，天生為女騎小姐姐考慮，730mm較低座高，即便150身高的女生，也能前腳掌著地。上圖一位四年級小學生，加上約2厘米的鞋子身高為155，實測基本可以全腳掌著地，就是這么親民。雅典娜踏板車摩旅購買女士小摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳詢。

如果單獨來看左右兩側的開關總成，工藝和手感都很不錯；但從使用角度來說，左側的開關按鍵由于手把加熱開關的阻隔顯得有點遠，操作時需要移動整個左手而不是動動手指就能完成。轉向燈開關沒有自動復位功能，使用過后還需要手動把它撥回中間位置，雖然與傳統的按壓復位相比都是一次操作并不會顯得繁瑣，但總歸需要車主適應一下。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質感，但與常見的手把堵頭不同，它是跟隨油門一起旋轉的。左右剎車手把用料厚實，不會像日系車型一樣勒得手指疼，不過在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤，希望后期車型能改進倒角的弧度。

升級TFT表，帶開機畫面，支持手機導航投屏。導航投屏成功后，可以鎖屏手機，不影響導航投屏。投屏導航實時顯示導航轉向小箭頭、到達目的地總里程，以及進入下一個轉向路口的距離。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質感差，按壓感不好的槽點，本次全新升級了左右手把按鍵，不僅外觀更精致，而且按壓質感有明顯提升。同時ABS開關也改了控制邏輯，不用長按，短按一下就可切換開啟或關閉。若ABS開啟狀態，騎行幾秒鐘，ABS指示燈就會熄滅，如果常亮，說明ABS此時處于關閉狀態，再按一下ABS按鈕即可開啟ABS（對應指示燈會熄滅）。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智。

既然功率都提升了，這臺機器的動力表現肯定也存在驚喜吧？雖然功率提升了，但女神150的動力表現卻分成了兩個方面，簡單來說就是提速體感很強，但極速表現卻不行。提速體感強是因為女神150采用了前12后10的輪轂配置，對于150cc水冷踏板來說，這套輪轂小得可憐，可從另一個層面來說，也正因為這種輪轂配置，才讓女神150在動力上呈現出了神奇的優劣勢。優勢：輪上扭矩增大。在發動機輸出功率不變的情況下，輪轂越小，輪胎對地面施加的抓地力也就越大，所以在起步階段，女神150給人的加速體感很強，一把油門下去你會感覺車在拽著你走，直到速度超過60km/h后，提速感才開始逐漸放緩。購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。高顏值踏板車上牌

購買踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電溝通。女神150機車價格

對于不了解復古踏板的人來說，女神150方方面面都挺好，全車LED光源符合時代背景，格柵式前臉同樣高級大氣，再搭配方圓交錯的設計語言，這一切讓它看起來就很討喜，特別是對于女性消費者來說。在我拍車的這段時間里，就有路人走過來問這車多少錢，看來它的眼緣和路人緣還不錯。但是對于懂車的消費者來說，女神150的外觀又讓人難以評價，因為透過女神150，你能看到多款產品的縮影，這種似曾相識的復古踏板，讓有些人開心不起來。不過現在復古踏板，雷同的也確實很多，所以關鍵還是要看質量。女神150機車價格