INA軸承單元與軸承箱INA軸承單元INA 軸承座和軸承軸承組件已在機械、工廠和其它設備中成功應用，經受了考驗。INA軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。因軸承通常是用潤滑油潤滑，初次填脂后可長期保持潤滑效果，所以多數軸承座不帶潤滑孔。不過，軸承座上帶有標志，如需要的話還是可以鉆出潤滑孔。進行再潤滑時，必須確保多余的潤滑油可以溢出來。軸承座孔通常加工成允許軸承在其中活動，并且可以作為非定位軸承。定位軸承配置可以通過嵌入定位圈來實現，如果表格中有列出。定位圈必須特地定購。無定位圈的外殼用于非定位軸承INA軸承單元款(L)或定位軸承款(F)中直筒型（形狀如圓筒，一般用卡簧安裝，用于安裝尺寸較小的場合）。黃浦區銷售直線軸承維保

直線軸承是一種直線運動系統，用于直線行程與圓柱軸配合使用。以下是對直線軸承的詳細介紹：一、特征直線軸承的特征主要體現在其結構和工作原理上。由于承載球與軸承外套點接觸，鋼球以**小的摩擦阻力滾動，因此直線軸承具有摩擦小且穩定、不隨軸承速度而變化的特點，能獲得靈敏度高、精度高的平穩直線運動。二、分類直線軸承有多種分類方式，以下是一些主要的分類：按材料和特性分類：金屬直線軸承：滾動摩擦，軸承與圓柱軸之間是點接觸，適合低載荷高速運動。靜安區特殊直線軸承銷售廠家間隙調整型直線軸承：可調整軸承與軸之間的間隙，保證較高的徑向工作精度。

（建議使用粘性標記為N0.2的鋰皂潤滑脂.）若用油潤滑時,不必***防蝕油,根據溫度變化可選用ISO粘度等級VG15-100的潤滑油.軸潤滑可從供油管給油,或從外軸承座上的油孔給油。由于密封圈會刮掉潤滑油，油潤滑不適用無孔的帶密封圈軸承。塑料直線軸承的養護：由于塑料直線軸承里面的滑動膜是采用自潤滑塑料制成，所以其在使用過程中均無需額外供油和維護；而且由于塑料直線軸承帶有排屑槽，所以即使軸承或軸上擠滿灰塵也無需去維護，灰塵會自動在運動過程中從排屑槽中帶出；只有當滑動膜磨損失效后直接采用更換內部的滑動膜即可；維護非常方便。

INA角接觸球軸承角接觸球軸承：(Angular Contact Ball Bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械INA圓柱滾子軸承圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。加長型直線軸承：適用于需要更長行程的場合。

EASE直線軸承是由圓筒形外圈、多列鋼球及保持架組成的直線運動裝置，具有摩擦阻力小、運動精度高、使用壽命長的特點 [1] [3] [6-7]。該產品采用高溫軸承鋼材質制造，提供標準型、法蘭型、滑塊型等多種結構形式，廣泛應用于電子設備、工業機械、精密測量設備等領域的滑動部件 [5] [7-8]。EASE直線軸承由三部分組成：1.圓筒形外圈：采用高溫軸承鋼制造，表面經過硬化處理 [7]2.多列鋼球：采用單列或雙列排列方式 [3] [6]保持架：F1碳鋼材質，確保鋼球精確排列 [6] [9]該設計使產品摩擦力降低至傳統軸承的1/20 [8]，軸向運動精度可達±0.003mm [3]，比較高承受溫度達120℃ [5]。只有當滑動膜磨損失效后直接采用更換內部的滑動膜即可；維護非常方便。徐匯區本地直線軸承價錢

分為兩大系列即LM和LME系列.其代號LM系列用于亞洲，東南亞國家，日本，韓國，中國等。黃浦區銷售直線軸承維保

直線運動軸承是一種以低成本生產的直線運動系統，用于無限行程與圓柱軸配合使用。直線運動軸承由于承載球與軸呈點接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉，從而能獲得高精度的平穩運動。直線運動軸承公制和英制系列：標準型（LM/LME/LMB..UU）、調整型(LM/ LME..UUAJ) 、開放型(LM/LME..UUOP)；加長型(LM/LME..LUU)；法蘭型（LMF/LMK/LMH..UU、LMEF/LMEK..UU）、法蘭加長型（LMF/LMK/LMH..LUU、LMEF/LMEK..LUU）中間裝配法蘭型（LMFC LMKC）、帶引導端法蘭式（LMF-E/LMK-E）、KH簡易型、OB自潤型、LMC/LMG開口型直線滑塊等。黃浦區銷售直線軸承維保

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