圖6是示出圖1所示的電池模塊的變形例1的放大剖視圖。圖7是示出圖1所示的電池模塊的變形例2的放大立體圖。圖8是圖7所示的電池模塊的放大剖視圖。圖9是示出圖1所示的電池模塊的變形例3的放大分解立體圖。具體實施方式以下，參照附圖對本發明的電池模塊的實施方進行說明。圖1是本發明的實施方式所涉及的電池模塊100的分解立體圖。圖2是構成圖1所示的電池模塊100的電池組10的電池單元1和電池架2的立體圖。本實施方式的電池模塊100主要包括電池組10、一對端板20、匯流條30以及緊固構件40。并且，在圖示的示例中，電池模塊100包括一對側板50和匯流條盒60。在各附圖中，示出了將構成電池組10的多個電池單元1的層疊方向即一個方向設為x方向、將電池單元1的寬度方向設為y方向、將電池單元1的高度方向設為z方向的直角坐標系。以下說明中，有時使用該xyz直角坐標系，來對本實施方式的電池模塊100的各部分的結構進行說明。詳細內容將在后文中闡述，但本實施方式的電池模塊100的特征在于以下結構。端板20具有凹部21，該凹部21以能在構成電池組10的電池單元1的層疊方向即一個方向(x方向)上進行相對移動的方式對緊固構件40的一部分進行收納。在該一個方向(x方向)上。蘇州世測提供逆變器檢測。嘉定區電池測試怎么辦理

    如失水、硫化和正極板軟化。所以本人決定先加水做補水充電。經過補水（不要加酸液，用純凈的蒸餾水，用玻璃滴管少量加水），不僅在充電過程中的發熱現象**降低，而且容量上升到。補水充電過程中，比較好用小電流充滿，而且當遇到電池發熱時我修復時把電池放在測試儀背后，利用測試儀本身的風扇給電池散熱。補水充電結束后，用測試儀運行修復模式，經過三~四次修復模式，容量恢復到5A放電124分鐘。我在修復膠體電池中感覺補水一定不要過量，且不要用含有***成分的電解液，用純凈的蒸餾水效果更好。因膠體電池本身特性的原因修復過程中，可接受的充電電壓比鉛酸蓄電池略低是正常的。比如，在線用正常充電電壓為，膠體電池端的電壓比較高—，無法達到。（六）、脈沖深放電祛除硫化修復一例：遠征牌周轉電池,用戶在保修期內更換的維護周轉電池一組。其中兩節修復很理想達到5A放電128分鐘/。有一節電池沒有外觀損壞漏夜及短路斷路等問題，但修復前和修復后就是放電容量始終為零。對此頑疾，采取深度脈沖去硫放電和過充電模式，容量恢復為5A放電101分鐘/。因為電池有虛電（電壓為），并聯數字萬用表20V電壓擋監測，測試儀放電截止，動作要快否則電池虛電馬上恢復上來。嘉定區電池測試怎么辦理蘇州世測檢測提供并網逆變器檢測。.

    在凹部21的內側壁21a與緊固構件40之間形成有間隙s(參照圖3等)。以下，對本實施方式的電池模塊100的各部分的結構進行詳細說明。電池組10通過使多個電池單元1在一個方向(x方向)上層疊并連接來構成。更詳細而言，電池組10例如通過使扁平的方形的電池單元1在厚度方向(x方向)上與電池架2交替地重復層疊來構成。電池單元1例如是具有矩形箱形形狀的方形鋰離子充電電池。電池單元1包括呈大致長方體形狀的薄型的電池容器1a、以及配置于該電池容器1a的外表面的正負的單元端子1p、1n。電池容器1a在厚度方向的兩側具有相對面積較大的一對寬側面，在寬度方向(y方向)的兩側具有相對面積較小的一對窄側面，在高度方向(z方向)的上下具有細長矩形的上表面和底面。電池容器1a例如以鋁或鋁合金為原材料來制作，由在上部具有開口的矩形箱形的電池罐1c、以及封閉該電池罐1c的開口的矩形平板狀的電池蓋1b所構成。電池蓋1b例如通過激光焊接與電池罐1c的開口的整個周邊相接合，從而封閉電池罐1c的開口。正負的單元端子1p、1n在電池蓋1b的外表面的長邊方向的兩端部即電池容器1a的寬度方向的兩端部彼此隔開設置。雖然省略圖示，但在電池容器1a的內部，例如。

    當利用緊固構件40對端部匯流條32與外部連接用的端子t進行緊固時，能使緊固構件40相對于端板20在上述一個方向(x方向)上進行相對移動，因此，無需對端部匯流條32與緊固構件40進行準確定位。因而，能提高電池模塊100的生產性。更具體而言，如上所述，在本實施方式的電池模塊100中，緊固構件40具有收納于端板20的凹部21的螺母42、以及與該螺母42進行緊固的螺栓41，在上述一個方向(x方向)上，在凹部21的內側壁21a與螺母42之間具有間隙s。由此，若一對端板20在該一個方向(x方向)上彎曲，則螺母42相對于端板20在一個方向(x方向)上進行相對移動，經由端部匯流條32、外部電極用端子作用于緊固構件40的應力得到緩和，防止了緊固構件40的松動。此外，本實施方式的電池模塊100具備與端板20的凹部21相鄰配置并對匯流條30進行保持的匯流條盒60。匯流條盒60具有支承部62，該支承部62從利用緊固構件40進行緊固的匯流條30與外部連接用的端子t的緊固方向上的兩側對匯流條30進行支承。由此，能利用匯流條盒60的支承部62對匯流條30進行保持。因而，例如，在電池模塊100搭載于車輛的情況下等，當對電池模塊100施加振動時，能防止匯流條30的振動，提高電池模塊100的耐振動性。世測提供光伏電站用無人機系統電池檢測。

    連接輸出線的固定螺釘或螺母的緊固力矩不使不合理的旋轉力矩作用于電極端子(參照同一文獻的段落0008等)。此外，上述現有的電池系統將中繼匯流條與電極端子相連接，但該中繼匯流條能在經由固定螺釘固定于端板的狀態下與電池單元的電極端子相連接。因此，在將中繼匯流條與電極端子相連接時，也不會因旋轉力矩而損壞電極端子。這是由于能將中繼匯流條固定為不旋轉的狀態，并與電極端子相連接(參照同一文獻的段落0008等)。此外，上述現有的電池系統中，以不旋轉的方式將螺母固定于端板，因此，中繼匯流條不因擰入固定螺釘的旋轉力矩而旋轉，中繼匯流條不會使不合理的力作用于電極端子(參照同一文獻的段落0009等)。現有技術文獻專利文獻專利文獻1：日本專利特開2010-080353號公報技術實現要素：發明所要解決的技術問題上述現有的電池系統中，若構成電池塊的多個電池單元因充電、溫度上升等而在層疊方向上膨脹，則在層疊方向上將層疊后的電池單元夾著并固定的一對端板將彎曲。這里，所述輸出線的連接端子經由固定螺釘和被擰入該固定螺釘的螺母與中繼匯流條相連接。因此，若一對端板彎曲，則應力通過經由固定螺釘固定于該一對端板的中繼匯流條作用于固定螺釘。世測檢測提供并網逆變器檢測。揚州電池測試咨詢

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    序言鋰離子電池（全稱鋰離子可充電電池，在日本稱為鋰離子二次電池，簡稱LIB）是一種大容量、可充電反復使用、無環境污染的新型蓄電池。邁入90年代后，LIB成為相對較新的商用化蓄電池，并被***用于手機、筆記本電腦等移動型家電，正逐漸成為我們生活中的必需品。近年來LIB在大容量、高輸出化方面已取得進展，也開始被用于電動汽車、太陽能發電、風力發電的電力儲能等領域，相信今后會成為有效應對地球溫暖化和石油資源枯竭的新一代能源。近年來，中國順應新能源發展的潮流，加大對鋰離子電池技術的投入，把鋰離子電池作為汽車蓄電池技術列為“863”重點計劃之一。作為新興的綠色優質能源，鋰離子電池的制造工藝要求非常高，關鍵材料的性能對電池的整體性能影響非常巨大，需要完善的質量監控手段嚴格控制制造過程。為了精確的對各個關鍵部件材料的質量工藝進行控制，鋰離子電池各關鍵部件的分析檢測方法就成為國內檢測機構的重要工作之一。目前全球大部分的鋰離子電池都是日本生產，美國、歐洲和中國的鋰離子電池制造業也正迅速發展起來。鋰離子電池因為其容量大，綠色環保等優點，被認為是21世紀最有可能代替石油成為汽車動力的新型環保能源。嘉定區電池測試怎么辦理