當前，日益惡化的電磁環境，使我們逐漸關注設備的工作環境，日益關注電磁環境對電子設備的影響，從設計開始，融入電磁兼容設計，使電子設備更可靠的工作。電磁兼容設計主要包含浪涌（沖擊）抗擾度、振鈴波浪涌抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度、電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度、工頻電源諧波抗擾度、靜電抗擾度、射頻電磁場輻射抗擾度、工頻磁場抗擾度、脈沖磁場抗擾度、傳導*擾、輻射*擾、射頻場感應的傳導抗擾度等相關設計。電磁干擾的主要形式電磁干擾主要是通過傳導和輻射方式進入系統，影響系統工作，其他的方式還有共阻抗耦合和感應耦合。傳導：傳導耦合即通過導電媒質將一個電網絡上的*擾耦合到另一個電網絡上,屬頻率較低的部分(低于30MHz)。在我們的產品中傳導耦合的途徑通常包括電源線、信號線、互連線、接地導體等。輻射：通過空間將一個電網絡上的*擾耦合到另一個電網絡上，屬頻率較高的部分(高于30MHz)。輻射的途徑通過空間傳遞，在我們電路中引入和產生的輻射干擾主要是各種導線形成的天線效應。共阻抗耦合：當兩個以上不同電路的電流流過公共阻抗時出現的相互干擾。在電源線和接地導體上傳導的*擾電流，多以這種方式引入到敏感電路。蘇州世測提供顯示器EMC電磁兼容測試。合肥EMC測試現場電磁兼容檢測

    這樣可以為回傳電流提供一條增強的路徑，將映像電流映射回電流源。接地噪聲電壓Vgnd的計算公式如下所示：Vgnd=LgdI2/dt-MgsdI1/dt附圖四和上式的符號意義如下所示：Ls=訊號走線自身的部份電感。Msg=訊號走線和接地平面之間的共同的部份電感。Lg=接地平面自身的部份電感。Mgs=接地平面和訊號走線之間的共同的部份電感。Cstray=接地平面的離散（stray）電容。Vgnd=接地平面噪聲電壓。為了降低附圖四中的If，接地噪聲電壓必須減少。比較好的方法是：縮小訊號走線和接地平面之間的距離。在大多數的情況下，接地噪聲的降低是有極限的，因為訊號平面和映像平面之間的距離不能小于一個特定值；若低于此值，則電路板的固定阻抗和功能將無法確保。此外，也可以為射頻電流提供額外的路徑，藉此降低接地噪聲電壓。此額外的回傳路徑包含有數條接地線。圖四：PCB內的接地平面一個穩固的平面會產生共模的輻射。由于共同的部份電感可以降低具輻射性的射頻電流的產生，因此，共同的部份電感也會影響到差模電流和共模電流。而利用映像平面是可以將這些電流大幅地降低的。理論上，差模電流應該等于零，但實際上它無法**被消除，而剩下來的差模電流會轉變成共模電流。馬鞍山電動工具EMC測試蘇州世測提供type-c數據線的EMC測試服務。

    若在電源和接地平面之間以介電材料分開，此時「共同的部份電感」將扮演什么角色呢？同樣的，只要這兩個平面的間距很小，共同的部份電感值就會很大。此時，在電源平面上所測量到的射頻訊號電流應該為零，因為它被大小相同、方向相反的射頻回傳電流抵銷了。此外，須注意的是，如果降低兩導線之間的共同的部份電感值，不僅會減損映像平面的效應，而且會使兩平面之間的電容值增加。映像平面的設計附圖四是在PCB內的映像平面，它具有共同的部份電感。在此圖中，訊號走線的大多數射頻電流將回至接地平面，此平面在訊號走線的正下方。在這個回傳「映像」結構中，射頻回傳電流將遇到一個有限大的阻抗（電感）。此回傳電流會產生一個「電壓梯度（斜率）」（每單位路徑長度的電壓變化率），也稱為「接地噪聲電壓（ground-noisevoltage）」。接地噪聲電壓會導致部份的訊號電流通過接地平面的離散電容。典型的共模電流是差模電流Idm的1/10n倍（n為小于10的正整數）。不過，共模電流（I1和Icm）會比差模電流（和）產生更多的輻射。這是因為共模的射頻電流場是相加的，而差模電流場是相減的。為了降低「接地噪聲電壓」，必須增加走線和其**靠近的映像平面之間的共同的部份電感值。

    4、射頻場感應傳導的抗擾度檢測射感試驗可能會對顯示信號、采集驅動等造成影響，可能使顯示閃爍或黑屏，影響設備操作，可能使采集驅動工作異常，采集不到需要的信號，無法驅動現場設備。射頻試驗是～80M頻率范圍內對信號線、電源進行干擾，3級強度是10V/m。射感防護的原則是將電源、信號線的屏蔽做好，屏蔽層良好接地，選擇合適頻率進行濾波，將干擾濾除。5、輻射發射檢測、射頻場輻射抗擾度檢測該測試主要是測試系統的抗射頻信號及整體屏蔽性能，只要系統做好良好的屏蔽，系統地線接地良好，系統就可以通過檢測。通過相關電磁兼容測試，產品就可以推向市場，進行試運行了，對試運行中出現的問題，進行匯總，以備產品的改進。電子產品滿足相關的電磁兼容測試標準，通過測試，才可以推向市場，用戶才能放心使用，極大地減小因電磁干擾發生的***，對企業的效益、產品的推廣起到積極的作用。世測檢測有限公司提供各類固定式燈具EMC測試服務。

    它們是大頻譜范圍的噪聲源。(3)與機械運動有關的間接干擾源，例如車、船和飛機的殼體與空氣中的塵粒、煙塵、雪等摩擦起電生成的干擾。(4)金屬的接觸面具有復阻抗特性產生感應電流，由于接觸阻抗的作用，在振動、顛簸、撞擊時，接觸阻抗是可變的，外界強輻射場上接觸阻抗變化的調制，會產生二次輻射，成為接觸干擾源，產生附加頻率分量。除了無意發射，電磁環境中也充斥著來自無線電、電視和雷達發射機的有意輻射，這些有意輻射體都有可能干擾那些不作任何形式接收的設備以及可調諧到不同頻率的收音機，其中一種引起EMI最常見的原因是無線電發射機產生的電磁場。處理電磁噪聲的EMC研究.在無線通信實用化初期的1920年就已見到其端倪。當時.在中國的東北地區刮起了漫天黃沙，無線接收機里就摻雜有“喳喳”的聲音，這就是干擾之例的一種。當時，電磁噪聲被叫做“雜音”.就是因為**初由噪聲而造成的干擾是以“音”的形態被人們感知的緣故。現在很多人買汽車都要求低雜音，所以現在汽車電子EMC測試是必要的。蘇州世測檢測提供電源適配器EMC測試服務。馬鞍山電動工具EMC測試

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    經驗告訴我們，在功能設計的同時進行EMC設計，到樣板、樣機完成則通過EMC測試，是**省時間和**有經濟效益的。相反，產品研發階段不考慮EMC，投產以后發現EMC不合格才進行改進，非但技術上帶來很大難度、而且返工必然帶來費用和時間的**浪費，甚至由于涉及到結構設計、PCB設計的缺點，無法實施改進措施，導致產品不能上市。2)規律二、高頻電流環路面積S越大,EMI輻射越嚴重。高頻信號電流流經電感**小路徑。當頻率較高時，一般走線電抗大于電阻，連線對高頻信號就是電感，串聯電感引起輻射。電磁輻射大多是EUT被測設備上的高頻電流環路產生的，**惡劣的情況就是開路之天線形式。對應處理方法就是減少、減短連線，減小高頻電流回路面積，盡量消除任何非正常工作需要的天線，如不連續的布線或有天線效應之元器件過長的插腳。減少輻射*擾或提高射頻輻射抗干擾能力的**重要任務之一，就是想方設法減小高頻電流環路面積S。3)規律三、環路電流頻率f越高，引起的EMI輻射越嚴重，電磁輻射場強隨電流頻率f的平方成正比增大。減少輻射*擾或提高射頻輻射抗干擾能力的**重要途徑之二，就是想方設法減小*擾源高頻電流頻率f，即減小*擾電磁波的頻率。合肥EMC測試現場電磁兼容檢測

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