關于自動變速器維修知識：1.大部分自動變速器的倒擋離合器和倒擋制動器分別裝在復合行星排什么位置？除雙向串聯式行星齒輪機構的變速器外，大部分自動變速器的倒擋離合器裝在復合行星排的前端；倒擋制動器裝在復合行星排的結尾端。2.自動變速器上沒有設計安裝節氣門拉鎖和真空調節器的，節氣門油壓靠主油壓電磁閥調節。3.自動變速器油溫傳感器和線路短路，會造成什么故障？自動變速器油溫傳感器短路，數據流會顯示變速器油溫過高，控制單元進入失效保護，變速器退出超速擋；變矩器退出鎖止工況。4.大眾、奧迪系列自動變速器然后可能退回到1擋。變速箱維修之箱油的更換方法有通過循環交換機更換變速箱油。金山區寶馬變速箱故障維修店

變速器的維修與拆裝：1.拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。2.裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。3.裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。4.在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動首軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。西藏DCT變速箱修理服務自動擋變速箱的養護常識有七分養、三分修。

自動變速箱維修要點有哪些？拆卸前的準備：查對變速箱型號，向配件供應商了解該型號變速箱配件供應情況，在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下，不應立即拆卸解體。對于罕見的車種，這一點尤為重要。一般不要采取先解體，找到損壞件后再找配件的做法。這樣做往往會造成因配件困難，解體后由于密封圈，墊片等損壞而無法恢復的尷尬局面。放干變速箱機油，卸下優盤，仔細檢查殘油種的雜質部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,單項離合器,齒輪機構磨損.這能進一步驗證原來判斷的準確性。

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：1、無倒擋：故障現象：汽車在D檔能行駛而倒檔不能行駛。故障原因：1.選檔手柄調整不當。2.倒檔油路泄漏。倒檔及高速檔位離合器或低檔及倒檔制動器打滑。故障診斷及排除：1檢查并調整選檔手柄位置。2.檢查倒檔油路油壓。若油壓太低，說明倒檔油路泄漏，應拆檢自動變速器。3.如果倒檔油路油壓正常，應拆檢自動變速器，更換損壞的離合器或制動器摩擦片或制動帶。2、跳擋：故障現象：汽車行駛中，自動變速器出現突然降檔現象，降檔后發動機轉速升高，并產生換檔沖擊。故障原因：1節氣門位置傳感器故障。2.車速傳感器故障。3.控制系統電路故障。4.換檔電磁閥接觸不良。5電控單元故障。故障診斷及排除：1.對電控自動變速器進行故障診斷。2.測量節氣門位置傳感器；3.測量車速傳感器。4.拆下自動變速器油底殼，檢查電磁閥連接線路端子情況。5.檢查控制系統各接線端子電壓。變速箱維修的變速箱標尺如果發現上面沾有白色的固體，說明變速箱混入了其他的液體。

變速箱故障前的幾大征兆，千萬別忽視：發動機、變速箱和底盤是汽車重要三大件，是一輛車中重要的部位，缺一不可，否則車子無法行駛。其中，變速箱的造價較高，一旦出現故障或損壞，就要花費一大筆的維修費用。所以車主們在日常用車過程中，要對變速箱的故障有所察覺，掌握診斷方法，否則繼續操作可就因小失大造成錢包大出血了。汽車起步/加速費力：明顯感覺車輛起步費力，尤其低擋位時。行駛中踩油門，轉速提升了，卻沒有明顯的加速跡象，就跟沒掛擋一樣。出現這兩種情況有可能是變速箱漏油，導致內部潤滑不足，加重了齒輪間的摩擦。要及時前往4S店檢查并添加變速箱油，讓變速箱齒輪回到潤滑狀態。不管什么型號的變速箱須把電磁閥清洗的干凈，使用手工方法是很難做到的。金山區變速箱故障修理

變速箱維修的解體與裝合需注意，零件拆卸后，應用汽油洗凈，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。金山區寶馬變速箱故障維修店

自動變速箱常見故障分析：行駛中發動機轉速突然變高：包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速兩種情況。（1）發動機在平穩運行過程中轉速偏高，這種情況比較容易測試，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。（2）車輛提速過程中轉速過高，這個故障測試有點復雜，因為在提速過程中，引擎的轉速的上升同加速踏板有者密切的關聯，在小油門的情況引擎一般體速到2500轉即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會提升到5500－6000轉，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統的模糊邏輯來控制，所以這個故障必須到專業性強的維修店進行檢查。金山區寶馬變速箱故障維修店

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