醫療器械品類繁多，包括醫療設備、體外診斷、植入耗材等，按產品大類來看其包裝運輸需求也不盡相同。大型醫療設備廠家更加注重運輸、裝卸的設計方案；體外診斷產品種類繁多，需要嚴格的控制溫度，一般會選擇冷鏈運輸；高值耗材的流通配送專業性、壁壘性更高，一般有時效要求，多選擇航空運輸；低值醫用耗材更注重貨品的準點率、破損率和物流成本控制。這些需求使醫療器械的包裝運輸呈現多樣化、定制化的特點。 醫療器械包裝運輸檢測技術正是要面對醫療器械的自身特性，以及實際的流通環境，通過在實驗室進行的相關量的測量和有針對性的對包裝件進行模擬實驗，不斷對產品的自身特性，結構以及選用的包裝方式，包裝材料進行測試，直至使包裝達到盡量科學并且成本低廉。 因此，一個有效的運輸包裝測試可以預先評估和保障醫療器械在運輸環境下的質量，提高產品的運輸包裝的相關安全性能，能防止或減少產品的在運輸和搬運過程中遇到的損失，維護企業的直接利益。運輸包裝件檢測是一個科學、系統性能的事情，需要在充分了解產品的基礎上，有針對性的測試實驗。上海包裝運輸檢測機構

運輸包裝測試是指對運輸包裝件進行測量和試驗,使產品包裝達到合理要求.通過在實驗室進行相關量的測量和有針對性地對運輸包裝件進行模擬試驗,不斷地對產品的自身特性、結構以及選用的包裝方式、材料進行改進,直至產品包裝盡量達到科學合理、成本低廉. 包裝運輸檢測的項目主要是評估產品包裝在倉儲、運輸、裝卸、搬運、配送過程中的各種操作步驟或環境應力對產品造成的影響。 例如： 環境溫濕度，評價產品在儲存、運輸過程中的環境適應性； 堆碼抗壓，評價產品在倉儲或運輸時多層包裝堆放受到的壓力影響； 包裝振動，評價產品在運輸過程中的各種車載、航空、船運的振動環境影響； 包裝跌落，評價產品在裝卸搬運過程中受到的意外跌落影響等。ASTM包裝運輸檢測可以根據產品包裝測試結果，進行綜合分析，有的放矢地完成產品包裝方案的優化設計。

根據標準應進行的測試項目為溫濕度預處理試驗、自由跌落試驗）、壓力試驗、擠壓夾持試驗、隨機振動試驗、自由跌落試驗（第二次）、旋轉棱跌落試驗、傾翻試驗和集中棱沖擊試驗。 溫濕度預處理試驗 溫濕度預處理試驗是使包裝件在實驗室溫濕度條件下處理12h，以使包裝件的溫濕度達到平衡。 自由跌落試驗和旋轉棱跌落試驗自由跌落試驗和旋轉棱跌落試驗是為了評價電商包裝件抵抗人工搬運過程中（如裝卸，堆碼和挑揀等）產生的危害的能力，主要的危害是由于跌落和拋擲產生的沖擊。 壓力試驗 壓力試驗是評價包裝件抵抗倉儲堆碼或車輛運輸過程中產生的壓縮載荷的能力。 擠壓夾持試驗 擠壓夾持試驗是評價包裝件抵抗在利用夾抱車進行搬運時產生的水平方向壓力的能力。

ISTA包裝運輸測試，根據包裝箱的規格和測試目的區別分為： 1系列-基本性能試驗，不模擬真實的運輸環境，對包裝進行基本性能強度測試； 2系列-部分模擬性能試驗，在1系列的基礎上增加至少一項3系列測試項目； 3系列-一般模擬性能試驗，模擬一般運輸過程中對包裝有影響的環節以及運輸環境中這些環節的順序； 4系列-增強模擬性能試驗，一般模擬至少包括一種集中模擬項目，例如測試的順序或真實環境條件等； 5系列-集中模擬測試指導，5系列并不是一個測試程序，而是對用戶建立集中模擬測試的指導方法； 6系列-會員定制試驗，ISTA的會員單位根據自己的需求定制的測試程序，例如亞馬遜、聯邦快遞、山姆會員等； 7系列-改進測試程序，用于改進包裝件，可以用于比較包裝或容器設計的相關性能，但不能評估包裝的保護程度。通過對產品進行運輸包裝檢測，可以準確的確定包裝承受分配運輸環境危害的能力。

反復沖擊試驗是模擬設備及其組件在運輸或使用過程中，可能遭遇到沖擊效應為主，并透過沖擊波于瞬間暫態能量交換，分析產品承受外界沖擊環境的能力。通常沖擊環境來自彈性體之間的機械沖擊，或是指在沖擊過程中遇到的非經常性、非重復性的沖擊力。在工業品包裝檢測中進行的反復沖擊試驗則是模擬設備及其組件在運輸或使用過程中可能受到的重復性的較低量級的反復沖擊，這也是工業品包裝檢測常做的試驗。 在工業品包裝檢測中，反復沖擊試驗主要用來確定電工電子元器件、設備及其它產品在使用和運輸過程中承受多次重復的機械沖擊的能力，以評價其對沖擊環境的適應性和結構完好性，其次是用于微電子器件內強度試驗。運輸包裝檢測不僅可以讓廣大客戶的產品有保障的抵達用戶面前，而且能幫助客戶有效避免過度包裝。上海包裝運輸檢測標準

正弦振動是實驗室中經常采用的試驗方法，又分為掃頻振動和定頻振動兩種。上海包裝運輸檢測機構

機械搬運危害涉及到的試驗項目較多，需要考慮的叉車搬運試驗（旋轉角、旋轉面、旋轉棱跌落試驗和水平沖擊試驗）。根據企業選擇機械工具的不同種類，試驗類型還有擠壓夾持試驗等。 堆碼危害需要考慮倉儲過程中的堆碼情況，需要關注堆碼層數、堆碼時間和堆碼方式。除了倉儲堆碼的情況，還需要考慮車輛堆碼的情況，包括固定方式、堆碼層數和頂部載荷的沖擊強度。在進行大型運輸包裝件載荷強度試驗時，需要比較堆碼強度值和車輛載荷強度值，一般取其較大者即可。由于大型運輸包裝件的高度尺寸有可能較大，無堆碼情況，那么在進行運輸包裝試驗方案設計時可以根據實際情況，如果沒有堆碼情況那就不需要設計此項試驗。上海包裝運輸檢測機構

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