隨機振動危害逐漸地被眾多企業重視，在進行隨機振動試驗時需要重點考慮的因素包括運輸方式（公路運輸、鐵路運輸、空運和海運）、測試方向（垂直方向或三個方向）、固定方式（與振動臺緊固連接或加護欄限制4個方向）、振動時間（可以根據運輸距離來定或按照標準規定）。 因此，在制定大型運輸包裝件的運輸包裝試驗方案時，一般進行的運輸包裝試驗項目的順序為：①環境溫濕度試驗（可選）；②穩定性試驗（傾斜試驗或傾翻試驗）③沖擊試驗1或機械搬運試驗1；④壓力試驗；⑤隨機振動試驗或堆碼振動試驗；⑥沖擊試驗2或機械搬運試驗2。產物在搬運或利用歷程中不免會出現摔落，測試其耐摔性也是至關重要的。福建模擬包裝運輸檢測中心

包裝運輸是商品流通中必不可少的一個部分。包裝對產品的保護安全與否，直接關系到商家的經濟利潤。國際安全運輸協會（ISTA）發布了一系列的標準以及測試程序和測試項目等文件，作為對運輸包裝的安全性能進行評估的統一依據。 包裝運輸測試目的在于保護產品安全到達目的地。實際上，包裝運輸、配送和包裝處理是一個龐大而復雜的過程，而且數量巨大形式各異。在實驗室中進行模擬測試，將是評估包裝保護設計在實際使用條件中表現的一個簡單、快捷、有效且費用低廉的方法。經過測試的包裝，能保證達到各國對其使用穩定性、環保性、循環利用性等各個方面的指標。寧波瓷瓶包裝運輸檢測包裝產物在運輸途中受到顛簸后對產物造成影響，于是我們必要模仿運輸時間的振動對產物舉行可靠性試驗。

醫療包裝件具有產品附加值較高、整體尺寸較小、重量較輕的特點，實際運輸過程中普遍采用空運與汽運相結合的方式。根據這個特點，醫藥包裝檢測機構要求，藥品包裝檢測通?？蓞⒄誂STM D 4169-2016 DC13進行運輸驗證。該標準清晰地列舉了測試的項目和試驗順序，較為全地涵蓋了常規的運輸包裝檢測中的常見測試項目，將運輸中可能造成的危害進行了較為全地模擬考核。 醫藥包裝檢測機構要求藥品包裝檢測時每款包裝件需要提供至少1箱樣品，包裝箱的結構尺寸應與實際運輸一致。在參數確定方面，委托方可根據醫療產品的實際運輸情況進行確定，如堆碼層數、是否為密封包裝、是否采用整車運輸等。

運輸包裝的性能測試分類 抗機械損害性能：包裝件在物流過程中會經歷交通工具運載、裝卸、堆碼、倒轉等多環節，通常所講的抗機械性就是指運輸包裝件抵抗跌落、沖擊、振動、壓縮等機械因素傷害的性能。 抗環境影響性能：運輸包裝件抵抗溫濕度變化、氣壓變化、潮濕、水浸雨淋等危害的能力。 抗生化作用性能：包裝件抵抗蟲害、嚙齒類動物啃咬以及化學侵蝕、霉變等性能。 我國主要的運輸包裝試驗標準 溫濕度處理 (GB/T 4857.2-2005) 沖擊試驗(GB/T 4857.15-2017) 沖擊試驗又包括水平面沖擊試驗、斜面沖擊試驗、吊擺沖擊試驗,此類試驗是針對產品在運輸過程中所受撞擊的預判斷。 跌落試驗(GB/T 4857.5-1992) 跌落試驗分為普通產品跌落和大型運輸包裝件的跌落試驗。 振動試驗(GB/T 4857.7-2005 和 GB/T 4857.23-2012) 抗壓試驗(GB/T 4857.3/4-2008)紙箱在貯運歷程中必要堆碼安排，在底層的紙箱要蒙受上部多個紙箱的壓力。

斜面沖擊測試屬于運輸包裝檢測中試驗之一，用來檢測包裝件抵抗儲運過程中因極變速所造成沖擊和碰撞產生的沖擊能力，并通過模擬沖擊和破壞的程度，檢測包裝設計方案保護產品的防護能力。 為什么要進行斜面沖擊試驗呢？ 斜面沖擊試驗儀是在受控條件下，模擬產品在搬運、運輸過程中受到的沖擊，產品通過斜面沖擊試驗，它可以再現不同包裝參數下的測試結果，例如，對比不同設計條件中不同緩沖材料、填充材料和不同紙板等情況下，產品包裝對產品的保護能力。通過測試在儲運過程等實際條件下和驗證理論設計過程中有效的一致性，盡可能地讓包裝起到較大的保護作用。 通過運輸包裝檢測中的斜面沖擊試驗，能夠為包裝設計人員提供合適的尺寸、材料和產品布局圖，為運輸包裝設計提供解決方案，使設計工作更加地完善起來，能夠真正使生產制造商降低包裝費用。堆碼試驗則分為頂面承載試驗、側面承載試驗兩個試驗。廣州包裝運輸檢測的機構

沖擊試驗的目的在于了解其結構弱點以及功能退化情況，有助于了解產品的結構強度以及外觀抗沖擊等特性。福建模擬包裝運輸檢測中心

在運輸過程中，大型運輸包裝件經歷的危害主要體現在隨機振動危害、機械搬運危害、堆碼危害、環境溫濕度危害和其他環境危害（包括捆綁、淋雨、低氣壓等）等方面，綜合考慮這幾方面的因素，從而選擇合適的運輸包裝試驗。 對于溫濕度危害和其他環境危害，需要根據實際流通情況而定，一般作為可選項目進行溫濕度沖擊試驗。 穩定性試驗主要用于評估產品傾倒的傾向性。典型的裝卸過程，包括上下斜坡的運輸、滑托板裝卸和機械裝卸等，可能會將產品傾斜到一定程度，使貨物單元不穩定。對于大型運輸包裝件，當它們超出穩定重心位置時就會變得不太穩定。當容易傾翻的貨物單元會造成人員傷害的危害時到，就需要進行傾斜或傾翻試驗，該試驗對與重心比（重心的高度與底座較小尺寸的比）或高度比（高度與底座較小尺寸的比）較大的產品尤為重要。一般，包裝件的重心比與高度比分別為0.25和0.50，一旦大于該比率，包裝件就可能出現傾翻。福建模擬包裝運輸檢測中心

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