醫療包裝件具有產品附加值較高、整體尺寸較小、重量較輕的特點，實際運輸過程中普遍采用空運與汽運相結合的方式。根據這個特點，醫藥包裝檢測機構要求，藥品包裝檢測通常可參照ASTM D 4169-2016 DC13進行運輸驗證。該標準清晰地列舉了測試的項目和試驗順序，較為全地涵蓋了常規的運輸包裝檢測中的常見測試項目，將運輸中可能造成的危害進行了較為全地模擬考核。 醫藥包裝檢測機構要求藥品包裝檢測時每款包裝件需要提供至少1箱樣品，包裝箱的結構尺寸應與實際運輸一致。在參數確定方面，委托方可根據醫療產品的實際運輸情況進行確定，如堆碼層數、是否為密封包裝、是否采用整車運輸等。具體測試參數往往與包裝件的運輸方式、運輸距離、尺寸重量等因素有關。安徽包裝運輸檢測時長

包裝運輸測試的常見測試標準有：ISTA系列、GBT 4857系列等。 ISTA(International Safe Transit Association)，即國際安全運輸協會，目前在全世界的會員已有數百家的貨運公司和實驗室。它一直致力于協助會員開發有效的包裝、方法、后勤系統等，以提高產品的運輸包裝安全性能，從而防止或減少產品的在運輸和搬運過程中遇到的損失。該組織已經發布了一系列的標準以及測試程序和測試項目等文件，作為對運輸包裝的安全性能進行評估的統一依據。通過ISTA測試可使用ISTA的標志，并獲得其會員的認可。佛山醫療器械包裝運輸檢測機構振動測試是模擬產品在運輸過程中受到的顛簸情況。

其中ISTA測試包含多個系列標準，主要有：1系列（非模擬試驗）、2系列（部分模擬試驗）、3系列（一般模擬試驗）、4系列（加強模擬試驗）、6系列（會員性能試驗）、7系列（開發性試驗）。每個系列根據不同運輸方式或不同包裝件又分為多個測試標準。運輸包裝測試可以依據包裝件的包裝型式、重量、運輸方式、產品類型等信息，選擇合適的ISTA運輸包裝測試標準進行檢測。 能夠綜合模擬實際運輸環境的是3系列，其中3A、3E較為常用。單個包裝件中3A測試項目比較貼合實際運輸環境，得到了越來越多企業的認可，尤其是出口訂單較多的家電企業，要求運輸包裝需要滿足3A的測試標準。

包裝運輸測試——振動測試，以隨機振動 GB/T 4857.23.為參考，首先選擇一個從流通環境實際采集的PSD和加速度均方根（gems）值，或選用標準附錄中的數值，把樣品置于振動臺臺面上后（測試物的重心要盡量接近臺面中心，保證預期的振動能夠傳送到外包裝上）使測試物在任意水平方向上有大約10mm的活動空間，將加速度傳感器放置在測試物附件或振動臺的背面，而后有兩種測試方法：一、測試以至少低于預定PSD6dB開始起動，然后分一步或多步增加強度直到達到預定值，使閉環控制系統在較低的測試強度強度下完成均衡；二、逐步遞增控制系統的驅動信號，使測試強度逐漸增加到預定強度值。振動需要只持續到預定時間，或包裝件出現破損得出結果。通過將設計和檢測相結合，可以及時有效改進包裝件的問題，縮短包裝的開發時間，提升客戶滿意度。

常見的壓力試驗可以分成兩類，分別為堆碼試驗和壓力試驗。堆碼試驗與壓力試驗方法都是模擬包裝、運輸包裝件受到壓縮的情況。堆碼試驗是在包裝件上均勻施加一個靜力，并保持一定的時間；壓力試驗由壓力試驗機完成，它可以在包裝件上均勻施加由小逐漸加大的力。 而較新加入中心的“大家伙”壓力機，可以做與壓力相關的哪些試驗呢？主要有托盤、抗彎、叉舉、堆碼、墊塊、縱梁抗壓、層積材、彈性模量和靜曲強度等壓力試驗，參照的試驗方法標準有：GB/T 4857.4-2008、ASTM D642-2015、ASTM D4169–16、GJB 2711-1996、ASTM D4577-19 。現在很多的國際企業對運輸包裝的檢測都有一套相對科學、嚴格的標準。揚州玻璃包裝運輸檢測

運輸包裝測試是進行包裝設計、提高包裝質量、減少貨物在流通過程中的損失、實現包裝合理化的主要手段。安徽包裝運輸檢測時長

面對復雜的運輸環境，簡單的傳統的運輸測試，振動頻率固定， 環境單一，無法模擬真實的空運，陸運及海運的情況，已不能禁錮今時您及買家的要求。ISTA （國際安全運輸協會）據此提出3A的測試標準，ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比1A、2A等更能模擬實際的包裝運輸情況，適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產品的風險評估。ISTA 3A的振動測試需要低頻大位移的隨機測試振臺來實現,液壓振動臺具有貼合實際路況的液壓動力系統以及精確的控制系統，只有液壓隨機測試振動臺才能真正完全模擬此測試的各種要求。安徽包裝運輸檢測時長

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