關(guān)于包裝運(yùn)輸測試你了解多少？包裝運(yùn)輸測試常見項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn),隨著我國電商的快速發(fā)展，物流行業(yè)也呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國電商物流運(yùn)行指數(shù)顯示2021年全年電商物流指數(shù)平均值為110.3點(diǎn)，比2020年提高2.4個(gè)點(diǎn)。而運(yùn)輸包裝在物流中扮演著不可代理的角色，是包裝產(chǎn)品安全的重要環(huán)節(jié)。包裝運(yùn)輸檢測在商品從廠家送達(dá)買家的物流作業(yè)過程中，快遞員對(duì)快遞包裹的操作情況，包括裝卸搬運(yùn)、分揀、運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管等操作，產(chǎn)品的包裝會(huì)直接受到外部力量的沖擊、碰撞、振動(dòng)、擠壓等，尤其在裝卸、搬運(yùn)和運(yùn)輸過程中，這些現(xiàn)象是不可避免的，若產(chǎn)品包裝不合格則會(huì)影響產(chǎn)品本身的質(zhì)量。 目前市面上的運(yùn)輸包裝主要以瓦楞紙箱為主，主要檢測指標(biāo)就是紙箱的抗壓強(qiáng)度與堆碼試驗(yàn)。江蘇ASTM包裝運(yùn)輸檢測

常用包裝運(yùn)輸測試標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸包裝的方式和造型多種多樣，用料和質(zhì)地各不相同，包裝程度和流通區(qū)域也有差異，這就導(dǎo)致運(yùn)輸包裝具有多樣性，這時(shí)就需要根據(jù)產(chǎn)品的尺寸和重量來進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)選擇。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)國有專門針對(duì)包裝運(yùn)輸類產(chǎn)品的系列標(biāo)準(zhǔn)，即GB/T4857系列標(biāo)準(zhǔn)，如GB/T4857.2-2005溫濕度處理實(shí)驗(yàn)、GB/T4857.15沖擊試驗(yàn)、GB/T4857.5跌落試驗(yàn)、GB/T4857.7振動(dòng)試驗(yàn)等。ASTM標(biāo)準(zhǔn)主要分為抗沖擊性能，如ASTMD4003-98(2003)、ASTMD5277-92(2008)、抗振動(dòng)試驗(yàn)性能，如ASTMD3580-95(2004)、機(jī)械裝卸性能，如ASTMD6055-96(2007)、耐壓性能，如ASTMD642-00(2005)、耐氣候性能，如ASTMD4332-01(2006)等。南京易碎品包裝運(yùn)輸檢測ISTA 6- SAMSCLUB主要是針對(duì)通過山姆會(huì)員配送系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)矫绹鞯氐陌b件的綜合模擬測試。

既然運(yùn)輸包裝的目的是保護(hù)產(chǎn)品的安全，那為什么要對(duì)包裝產(chǎn)品進(jìn)行測試呢？這是由于：①包裝的目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地，但在搬運(yùn)過程中，會(huì)受到如跌落、斜面滑移、振動(dòng)等的沖擊，這將會(huì)影響物品的質(zhì)量，因此預(yù)先評(píng)估和保障包裝在運(yùn)輸環(huán)境下的質(zhì)量，就是保護(hù)產(chǎn)品不受到可預(yù)見的因素危害。②測試并提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝的相關(guān)安全性能，能防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失，維護(hù)企業(yè)的直接利益。因此，對(duì)包裝運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)行一系列可靠性測試是十分必要的，我司實(shí)驗(yàn)室可以檢測多個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)，并且獲得CMA認(rèn)可。

什么是ISTA包裝件認(rèn)證？ ISTA包裝件認(rèn)證是ISTA對(duì)滿足其運(yùn)輸測試程序強(qiáng)度的包裝件的認(rèn)證服務(wù)。 談到ISTA包裝件認(rèn)證，我們不得不提ISTA包裝件認(rèn)證標(biāo)志的使用。不同于ISTA測試任何需求方都可以申請(qǐng)執(zhí)行的低門檻，如需印刷包裝件認(rèn)證標(biāo)志則必須為ISTA會(huì)員，此外還需將測試報(bào)告發(fā)送給ISTA總部審核，審核通過后，方可在通過測試認(rèn)證的包裝件上印刷ISTA包裝件認(rèn)證標(biāo)志。 ISTA包裝件認(rèn)證的優(yōu)勢(shì)-ISTA官方認(rèn)證提升企業(yè)信譽(yù)度 有了ISTA包裝件認(rèn)證，與承運(yùn)方的保費(fèi)談判也將變得更加容易，對(duì)降低保費(fèi)增加了有利籌碼。如若在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了貨物損壞，在確定包裝強(qiáng)度是否足夠時(shí)，也能加強(qiáng)企業(yè)在索賠談判中的地位，從而鼓勵(lì)承運(yùn)人和索賠檢查員尋找其他損壞原因并更快地解決或接受和解，從而減少了索賠和索賠處理費(fèi)用。ISTA 3A包裝測試是針對(duì)通過包裹運(yùn)輸?shù)膯蝹€(gè)包裝產(chǎn)品的一般模擬測試交付系統(tǒng)。

運(yùn)輸包裝為了盡可能降低運(yùn)輸流通過程對(duì)產(chǎn)品造成損壞，保障產(chǎn)品的安全，方便儲(chǔ)運(yùn)裝卸，加速交接點(diǎn)驗(yàn)，人們將包裝中以運(yùn)輸儲(chǔ)運(yùn)為主要目的的包裝。運(yùn)輸包裝的方式和造型多種多樣，用料和質(zhì)地各不相同，包裝程度也有差異，這就導(dǎo)致運(yùn)輸包裝具有多樣性，如紙制包裝、金屬包裝、木制包裝、塑料包裝等等多種材質(zhì)類型。其主要作用在于保護(hù)商品，防止在儲(chǔ)運(yùn)過程中發(fā)生貨物損壞現(xiàn)象，并比較大限度地避免運(yùn)輸途中各種外界條件對(duì)商品可能產(chǎn)生的影響，方便檢驗(yàn)、計(jì)數(shù)和分撥。既然運(yùn)輸包裝的目的是保護(hù)產(chǎn)品的安全，那為什么要對(duì)包裝產(chǎn)品進(jìn)行測試呢？這是由于：包裝的目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地，但在搬運(yùn)過程中，會(huì)受到如跌落、斜面滑移、振動(dòng)等的沖擊，這將會(huì)影響物品的質(zhì)量，因此預(yù)先評(píng)估和保障包裝在運(yùn)輸環(huán)境下的質(zhì)量，就是保護(hù)產(chǎn)品不受到可預(yù)見的因素危害。 包裝運(yùn)輸檢測就找杭州杭美質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司。上海包裝運(yùn)輸檢測怎么做

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ISTA標(biāo)準(zhǔn) ,ISTA包裝運(yùn)輸測試，根據(jù)包裝箱的規(guī)格和測試目的區(qū)別分為：1系列-基本性能試驗(yàn)，不模擬真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)境，對(duì)包裝進(jìn)行基本性能強(qiáng)度測試；2系列-部分模擬性能試驗(yàn)，在1系列的基礎(chǔ)上增加至少一項(xiàng)3系列測試項(xiàng)目；3系列-一般模擬性能試驗(yàn)，模擬一般運(yùn)輸過程中對(duì)包裝有影響的環(huán)節(jié)以及運(yùn)輸環(huán)境中這些環(huán)節(jié)的順序；4系列-增強(qiáng)模擬性能試驗(yàn)，一般模擬至少包括一種集中模擬項(xiàng)目，例如測試的順序或真實(shí)環(huán)境條件等；5系列-集中模擬測試指導(dǎo)，5系列并不是一個(gè)測試程序，而是對(duì)用戶建立集中模擬測試的指導(dǎo)方法；6系列-會(huì)員定制試驗(yàn)，ISTA的會(huì)員單位根據(jù)自己的需求定制的測試程序，例如亞馬遜等。

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