其中ISTA-1A（Packaged-Products 150 lb (68 kg) or Less，質(zhì)量不大于 150磅 (68 kg) 的包裝件固定位移振動和沖擊測試）一直作為一種基準測試程序使用，也是燈具制造商常用的一項運輸包裝測試規(guī)范，其測試流程如下：1. 對樣品的要求樣品必須是出貨產(chǎn)品之一或與其一致。包裝箱的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)與出貨狀態(tài)一致。防護材料的材質(zhì)與出貨狀態(tài)一致。防護方法的結(jié)構(gòu)與出貨狀態(tài)一致。若被測樣品需要通過運輸工具傳遞到實驗室的，應使用防護外箱，并標注在測試時需要拆除防護外箱的文字提示。2. 振動測試,將被測樣品放置在振動臺上，調(diào)節(jié)防護欄至合適位置，確保樣品有一定的自由活動空間。設定振動臺的振動次數(shù)為14200次，振動頻率為150-300CPM，振動完成一半后按要求將樣品旋轉(zhuǎn)90度。振動過程中，被測樣品與振動臺之間的間隙應能自由的通過1.5mm厚、50 mm 寬、適當長度的金屬薄片。

一般常用的實驗室模擬順序是溫濕度處理、跌落、抗壓、振動、跌落，對于特殊的包裝會加入一些特殊測試。江西具備包裝運輸檢測

運輸包裝, 運輸包裝又稱組化運輸包裝，是指在單位運輸包裝的基礎上，為適應運輸、裝卸工作的要求，將若干單件運輸包裝組合成一件大包裝的方式。這對于提高裝卸效率、節(jié)省費用具有積極的意義。常用的 運輸包裝有：集裝包/袋(FlexibleContainer)、托盤(Pallet)和集裝箱(Container)等。集裝箱已成為 適合當前國際陸海空運輸裝卸的一種運輸包裝。采用集裝箱裝貨，既可以是整箱使用集裝箱，也可以是部分使用集裝箱。前者稱為整箱貨(FCL),后者稱為拼箱貨(LCL)。 運輸包裝常見的有：①集裝箱。它是指由鋼板、鋁板、纖維板等堅固材料制成的長方形大箱。大小規(guī)格有許多種，裝載重量5～40噸。國際上 常用的集裝箱有8×8×20立方英尺和8×8×40立方英尺兩種。集裝箱是現(xiàn)代化運輸?shù)囊环N包裝，始于20世紀初，50年代起迅速發(fā)展，它既便于裝卸、運輸，又能有效地保護商品。 江西具備包裝運輸檢測標準所有試驗項目由同一個運輸包裝件按順序完成。

ISTA(InternationalSafeTransitAssociation)，即國際安全運輸協(xié)會，是一個國際性的非牟利組織，其前身是NSTA-美國**運輸協(xié)會，目前在全世界的會員已有數(shù)百家**的貨運公司和實驗室。它一直致力于協(xié)助會員開發(fā)有效的包裝、方法、后勤系統(tǒng)等，以提高產(chǎn)品的運輸包裝安全性能，從而防止或減少產(chǎn)品的在運輸和搬運過程中遇到的損失。該組織已經(jīng)發(fā)布了一系列的標準以及測試程序和測試項目等文件，作為對運輸包裝的安全性能進行評估的統(tǒng)一依據(jù)。面對復雜的運輸環(huán)境，簡單的傳統(tǒng)的運輸測試，振動頻率固定，環(huán)境單一，無法模擬真實的空運，陸運及海運的情況，已不能滿足今時***您及買家的要求。

隨著經(jīng)濟全球化的蓬勃發(fā)展，國際分工日益加深，貨物的跨國運輸已經(jīng)成為常態(tài)。使用不合格的運輸包裝可能造成產(chǎn)品損傷，由此帶來的質(zhì)量和安全隱患會危及消費者的利益， 終使商家的聲譽下降、利益受損。如何確保貨物在經(jīng)歷不同條件的長途運輸之后，仍能安全無損的送達消費者手中，是各制造商、物流機構(gòu)和零售商必須認真面對的問題。通過在實驗室對包裝件進行針對性的模擬實驗，不僅可以盡早發(fā)現(xiàn)不良的包裝設計問題，還能對包裝方式和包裝材料進行優(yōu)化調(diào)整，使包裝設計盡可能達到科學合理的水平，同時符合經(jīng)濟適用的原則。60年前，國際安全運輸協(xié)會（International Safe Transit Association，簡稱ISTA）率先提出了包裝性能測試和認證的概念。 ，ISTA已成為產(chǎn)品包裝測試行業(yè)的 ，他們開發(fā)的測試程序已被各國和各行業(yè) 引用。 高海拔運輸可能涉及到低氣壓測試，單瓦楞包裝有可能就涉及到集中沖擊，長條型包裝就會涉及到橋式中擊等。

包裝運輸、配送及包裝處理是一個龐大而復雜的過程，而且數(shù)量巨大，形式各異，所以包裝存在的目的，在于保護產(chǎn)品安全到達目的地。在這運輸過程中，無論是公路運輸、鐵路運輸、海運還是空運，都有因運輸工具本身及其與運輸環(huán)境之間的作用而引起的振動，這種振動會使產(chǎn)品表面磨損或受損，部件變形等情況，更甚的情況是部件之間相互碰撞從而導致產(chǎn)品損壞，而包裝運輸振動測試，則是為了檢驗產(chǎn)品能否在經(jīng)過長途、不同環(huán)境的振動下，到達目的地后依然完好無損，功能正常。常使用振動方式為固定頻率振動和隨機振動。 目前市面上的運輸包裝主要以瓦楞紙箱為主，主要檢測指標就是紙箱的抗壓強度與堆碼試驗。江蘇包材及包裝運輸檢測

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ISTA（國際安全運輸協(xié)會）據(jù)此提出3A的測試標準，ISTA3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比1A、2A等更能模擬實際的包裝運輸情況，適用于70kg(150lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風險評估。ISTA3A的振動測試需要特殊的隨機測試振臺來實現(xiàn),液壓振動臺具有先進獨特的液壓動力系統(tǒng)以及精確的控制系統(tǒng)，只有液壓隨機測試振動臺才能真正完全滿足此測試的各種要求。我們擁有中國地區(qū)***個隨機液壓振動測試儀，滿足3A測試要求的商業(yè)第三方實驗室，能夠更為準確和有效的幫助您分析和評估產(chǎn)品在運輸過程中所承擔的風險。可為您提供以下相關測試：江西具備包裝運輸檢測