根據標準應進行的測試項目為溫濕度預處理試驗、自由跌落試驗）、壓力試驗、擠壓夾持試驗、隨機振動試驗、自由跌落試驗（第二次）、旋轉棱跌落試驗、傾翻試驗和集中棱沖擊試驗。 溫濕度預處理試驗 溫濕度預處理試驗是使包裝件在實驗室溫濕度條件下處理12h，以使包裝件的溫濕度達到平衡。 自由跌落試驗和旋轉棱跌落試驗自由跌落試驗和旋轉棱跌落試驗是為了評價電商包裝件抵抗人工搬運過程中（如裝卸，堆碼和挑揀等）產生的危害的能力，主要的危害是由于跌落和拋擲產生的沖擊。 壓力試驗 壓力試驗是評價包裝件抵抗倉儲堆碼或車輛運輸過程中產生的壓縮載荷的能力。 擠壓夾持試驗 擠壓夾持試驗是評價包裝件抵抗在利用夾抱車進行搬運時產生的水平方向壓力的能力。運輸包裝檢測是公司產品開發的必要組成部分。連云港包裝運輸檢測機構

包裝運輸、配送及包裝處理是一個龐大而復雜的過程，而且數量巨大，形式各異，所以包裝存在的目的，在于保護產品安全到達目的地。在這運輸過程中，無論是公路運輸、鐵路運輸、海運還是空運，都有因運輸工具本身及其與運輸環境之間的作用而引起的振動，這種振動會使產品表面磨損或受損，部件變形等情況，更甚的情況是部件之間相互碰撞從而導致產品損壞，而包裝運輸振動測試，則是為了檢驗產品能否在經過長途、不同環境的振動下，到達目的地后依然完好無損，功能正常。常使用振動方式為固定頻率振動和隨機振動。無錫包裝運輸檢測的機構運輸包裝件檢測是一個科學、系統性能的事情，需要在充分了解產品的基礎上，有針對性的測試實驗。

在對工業品包裝檢測中，常做的一項試驗是正弦定頻振動（反復沖擊）試驗，該試驗主要是用于評定未固定在車廂底板上的工業品運輸包裝件在運輸過程中正弦振動下承受反復沖擊的能力，以及包裝對內裝物的保護能力。 試驗原理：將試驗樣品置于振動臺上，使用近似的固定低頻正弦振蕩使其產生振動。試驗時的溫濕度條件、試驗持續時間、較大加速度、試驗樣品放置狀態及固定方法皆為預定的。工業品包裝檢測中，必要時可在試驗樣品上添加一定載荷，以模擬運輸包裝件處于堆碼底部條件下經受正弦振動環境的情況。

反復沖擊試驗是模擬設備及其組件在運輸或使用過程中，可能遭遇到沖擊效應為主，并透過沖擊波于瞬間暫態能量交換，分析產品承受外界沖擊環境的能力。通常沖擊環境來自彈性體之間的機械沖擊，或是指在沖擊過程中遇到的非經常性、非重復性的沖擊力。在工業品包裝檢測中進行的反復沖擊試驗則是模擬設備及其組件在運輸或使用過程中可能受到的重復性的較低量級的反復沖擊，這也是工業品包裝檢測常做的試驗。 在工業品包裝檢測中，反復沖擊試驗主要用來確定電工電子元器件、設備及其它產品在使用和運輸過程中承受多次重復的機械沖擊的能力，以評價其對沖擊環境的適應性和結構完好性，其次是用于微電子器件內強度試驗。具體測試參數往往與包裝件的運輸方式、運輸距離、尺寸重量等因素有關。

包裝運輸測試中跌落測試作為沖擊測試中的一部分，一般是指產品包裝好后，模擬不同的棱、角、面于不同的高度上自由跌落于地面時的實際情況，從而了解產品受損情況及評估產品包裝組件在跌落時所能承受的墮落高度及耐沖擊強度。從而根據產品實際情況及標準范圍內進行改進、完善包裝設計。適用于包裝件在裝卸搬運過程中，遭遇意外跌落的情況。小型運輸包裝件一般采用自由跌落方式；而大型包裝運輸件一般則做旋轉棱、旋轉角或旋轉面跌落測試。有效的運輸包裝測試關系到企業控制包裝成本、物流成本、管理成本和提高產品質量重要因素。連云港包裝運輸檢測機構

結合包裝運輸檢測數據，能夠輕松比較不同的材料、供應商、設計和其他需要大量時間和成本等不確定因素。連云港包裝運輸檢測機構

大型運輸包裝件跌落測試 以ASTM D 6179-2020 成套貨物和大型裝運箱和板條箱的初步處理的標準試驗方法為參考，大型包裝運輸件常用有有旋轉面跌落試驗、旋轉角跌落試驗和旋轉棱跌落試驗幾種方式。以旋轉角跌落為例，首先提起測試樣品的一端，將一塊4~10inch（100~254mm）的平墊塊墊在測試樣品一段的一個角上，以便沖擊到達這個角的對角。提起測試樣品無支撐的一段，使較低的那個角以預定的高度自由跌落到臺面上（需要注意的是，當測試樣品過高或頂部過重時要防止樣品在沖擊后傾翻），后檢查包裝件損傷情況。連云港包裝運輸檢測機構

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