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南京包裝運輸檢測時長

來源: 發布時間:2021-11-24

包裝運輸測試中跌落測試作為沖擊測試中的一部分,一般是指產品包裝好后,模擬不同的棱、角、面于不同的高度上自由跌落于地面時的實際情況,從而了解產品受損情況及評估產品包裝組件在跌落時所能承受的墮落高度及耐沖擊強度。從而根據產品實際情況及標準范圍內進行改進、完善包裝設計。適用于包裝件在裝卸搬運過程中,遭遇意外跌落的情況。小型運輸包裝件一般采用自由跌落方式;而大型包裝運輸件一般則做旋轉棱、旋轉角或旋轉面跌落測試。并非所有的運輸包裝試驗方案都適用于所有的產品和所有的配送渠道。南京包裝運輸檢測時長

產品整體運輸試驗-根據產品的銷售去向,產品的物流環境確定相應的試驗方案,制定出企業相應的運輸試驗標準,該標準應可以滿足國外企業的質量要求和運輸要求,并且貫穿于產品的開發與改型的較終驗收標準,從而使得產品流通到較終用戶的手中時應該是完好無損的,產品因運輸造成的破損比例應該控制在非常小的范圍內。 具體實施方案如下:首先,我們可根據產品的重量進行分類,對重量超過50公斤和小于50公斤的應分別作不同考察。因為根據統計和國外相關運輸試驗,重量不同的產品會受到程度不同的破壞,而且破壞的方式也會不同。還有產品運輸標準應該具有代表性,適應國際物流環境的要求,滿足國外機械搬運的要求。南京包裝運輸檢測標準包裝物沖擊主要是指運輸中貨物的橫向撞擊,在運載工具剎車、快速制動時慣性形成貨物的前沖和擠壓。

目前國內缺少醫療器械運輸包裝研究的驗證方法、測試標準或指導性文件,導致各醫療器械企業對選擇運輸包裝驗證的檢測標準各不相同。現階段被較多采用的標準大致包含:ASTM D4169、ISTA 1A、ISTA 2A、ISTA 3A、GB/T 4857標準系列等公認度較高的運輸包裝檢測標準。每一測試標準均包含若干測試項目(如跌落、振動、壓力試驗等)。 醫療器械在開發過程中,無論采用何種標準進行運輸包裝性能測試,都建議開發人員首先充分了解產品可能或實際經歷的流通環境,并基于外部環境及產品特性合理分析潛在風險的可能影響及危害程度。 而完成測試后,若測試結果表明現有包裝不能有效保證產品在運輸期間的質量安全時,研發者既可改進原有包裝方式進而強化包裝性能,也可變更原定運輸方案而弱化運輸風險,較終滿足藥品運輸的質量需求。

運輸包裝檢測主要是通過對實際物流環境的模擬,來評價包裝對產品的保護作用。通過運輸包裝檢測,可以在產品的研發階段,將各個環節面臨的危害暴露出來,從而進行針對性的、有目的性的改進。 一般在運輸過程中,主要危害包括4個方面,即環境、沖擊、壓力和振動。為了復現實際運輸中的危害,運輸包裝檢測主要包括溫濕度處理試驗、跌落試驗、振動試驗、壓力試驗等。具體測試參數往往與包裝件的運輸方式、運輸距離、尺寸重量等因素有關。亞馬遜包裝運輸測試的目的是確保產品在不使用亞馬遜提供的包裝的情況下,產品仍完好地抵達消費者手中。

運輸包裝的性能測試分類 抗機械損害性能:包裝件在物流過程中會經歷交通工具運載、裝卸、堆碼、倒轉等多環節,通常所講的抗機械性就是指運輸包裝件抵抗跌落、沖擊、振動、壓縮等機械因素傷害的性能。 抗環境影響性能:運輸包裝件抵抗溫濕度變化、氣壓變化、潮濕、水浸雨淋等危害的能力。 抗生化作用性能:包裝件抵抗蟲害、嚙齒類動物啃咬以及化學侵蝕、霉變等性能。 我國主要的運輸包裝試驗標準 溫濕度處理 (GB/T 4857.2-2005) 沖擊試驗(GB/T 4857.15-2017) 沖擊試驗又包括水平面沖擊試驗、斜面沖擊試驗、吊擺沖擊試驗,此類試驗是針對產品在運輸過程中所受撞擊的預判斷。 跌落試驗(GB/T 4857.5-1992) 跌落試驗分為普通產品跌落和大型運輸包裝件的跌落試驗。 振動試驗(GB/T 4857.7-2005 和 GB/T 4857.23-2012) 抗壓試驗(GB/T 4857.3/4-2008)運輸包裝件性能測試實驗共有五大類,分別為溫濕度試驗、跌落試驗、堆碼試驗、隨機振動試驗、定頻振動試驗。無錫家電包裝運輸檢測

運輸包裝件檢測是一個科學、系統性能的事情,需要在充分了解產品的基礎上,有針對性的測試實驗。南京包裝運輸檢測時長

包裝運輸測試的常見測試標準有:ISTA系列、GBT 4857系列等。 ISTA(International Safe Transit Association),即國際安全運輸協會,目前在全世界的會員已有數百家的貨運公司和實驗室。它一直致力于協助會員開發有效的包裝、方法、后勤系統等,以提高產品的運輸包裝安全性能,從而防止或減少產品的在運輸和搬運過程中遇到的損失。該組織已經發布了一系列的標準以及測試程序和測試項目等文件,作為對運輸包裝的安全性能進行評估的統一依據。通過ISTA測試可使用ISTA的標志,并獲得其會員的認可。南京包裝運輸檢測時長

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