運輸包裝檢測主要是通過對實際物流環境的模擬，來評價包裝對產品的保護作用。通過運輸包裝檢測，可以在產品的研發階段，將各個環節面臨的危害暴露出來，從而進行針對性的、有目的性的改進。 一般在運輸過程中，主要危害包括4個方面，即環境、沖擊、壓力和振動。為了復現實際運輸中的危害，運輸包裝檢測主要包括溫濕度處理試驗、跌落試驗、振動試驗、壓力試驗等。具體測試參數往往與包裝件的運輸方式、運輸距離、尺寸重量等因素有關。運輸包裝檢測能夠篩選出更加輕量化的設計方案，從而降低產品包裝方案的總成本。南通第三方包裝運輸檢測

ISTA 6-SAMSCLUB（山姆）：該測試程序是由ISTA和Sam’s Club合作開發，設計的綜合模擬試驗。適用于Sam’s Club分銷系統運輸到美國各地的包裝件。該程序分為4種不同類型的包裝件A到D，測試程序主要包括溫濕度預處理(包裝件與實驗室環境溫濕度平衡)、溫濕度處理（模擬運輸過程中可能經歷的溫濕度環境)、沖擊(斜面沖擊、自由跌落、旋轉棱跌落、旋轉面跌落、集中棱沖擊、橋式沖擊)、叉車試驗、壓力（垂直、水平)、隨機振動(帶頂部負載、不帶頂部負載)。南通第三方包裝運輸檢測這些標準檢測通常體現在設計指導試驗、運輸常規試驗、環境運輸試驗等方面的試驗。

小型包裝運輸件跌落測試 以ISTA標準 為參考，測試前樣品及外包裝應該經過檢查，樣品外觀應完好，外包裝料架/料箱應及內部襯墊或定位應是完整的樣品，運輸驗證前應先測試產品功能及性能。包裝件面、棱、角標注時，按較穩定擺放方式擺放，之后進行標注，標準要求1件試樣完成測試；若是易碎產品或液體填充產品進行測試，則建議2件或2件以上產品完成測試。然后根據包裝箱的重量，選擇相對的跌落高度進行跌落（面、棱跌落，與沖擊面角度允許±2°偏差；棱、角跌落，試樣重心需在棱、角朝下時的垂直線上，允許±5°偏差），較后檢查包裝件損傷情況。

斜面沖擊測試屬于運輸包裝檢測中試驗之一，用來檢測包裝件抵抗儲運過程中因極變速所造成沖擊和碰撞產生的沖擊能力，并通過模擬沖擊和破壞的程度，檢測包裝設計方案保護產品的防護能力。 為什么要進行斜面沖擊試驗呢？ 斜面沖擊試驗儀是在受控條件下，模擬產品在搬運、運輸過程中受到的沖擊，產品通過斜面沖擊試驗，它可以再現不同包裝參數下的測試結果，例如，對比不同設計條件中不同緩沖材料、填充材料和不同紙板等情況下，產品包裝對產品的保護能力。通過測試在儲運過程等實際條件下和驗證理論設計過程中有效的一致性，盡可能地讓包裝起到較大的保護作用。 通過運輸包裝檢測中的斜面沖擊試驗，能夠為包裝設計人員提供合適的尺寸、材料和產品布局圖，為運輸包裝設計提供解決方案，使設計工作更加地完善起來，能夠真正使生產制造商降低包裝費用。運輸包裝檢測可以為產品包裝方案的設計與優化提供一定的借鑒作用，為包裝方案優化以及設計的篩選提供指導。

ISTA 6-Amazon是由ISTA協會為亞馬遜制定的企業標準，目前根據物流包裝方式共分為ISTA 6-Amazon-SIOC和ISTA 6-Amazon-OB兩個標準。試驗項目有環境預處理試驗、環境處理試驗、壓力試驗、跌落試驗、堆碼振動試驗、隨機振動試驗、水平擠壓（擠壓夾持）試驗、旋轉跌落試驗、斜面沖擊試驗等。 這些測試項目都是為了模擬產品在亞馬遜分配和運輸系統中通常遇到的情況，確保供應商產品在不使用亞馬遜提供的額外包裝的情況下，產品仍然可以完好地抵達消費者手中。符合這一測試標準的SIOC包裝將會被輸送至亞馬遜的運營中心 (FC)進行處理與存儲，較終通過包裹運輸系統或者貨運等方式投遞給終端用戶。測試雖然是針對包裝的保護性能，但是測試中必須將產品和包裝視為整體來進行處理。不同的產品會受到程度不同的破壞，而且破壞的方式也會不同，所以有必要進行分類。福建包裝運輸檢測時長

經過測試的包裝，能保證達到相關各方對其使用穩定性、環保性、循環性利用性等各個方面的指標。南通第三方包裝運輸檢測

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