金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。另外，有時還需要加入增強材料以滿足要求。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、金屬絲等。空街落葉雙金屬復合管的冶金復合是用復合、堆焊、雙熔液工藝復合而成，其兩復合界面是冶金熔合在一起，特征：復合界面帶寬、熔合兩種金屬；復合牢固；導熱、導音、導電沒有界；冷熱縮脹一致。這是冶金復合的雙金屬復合管。冶金復合管按兩復合界面復合類型分：冶金復合、擴散復合、機械復合。現已用于電力、煤炭、城鄉建設、船舶、石油化工、機械、核工業、等行業。具有優異的整體機械性能。天津雙金屬冶金復合鋼管防水

壓熔錨合的成形過程——穿管冷拔 優勢： 1、通過冷拔工藝，模具能很好控制鋼管的尺寸精度 及整體橢圓度，等同于給鋼管整體整圓。精密的尺寸將減少后續復合管，現場焊接組 對時的錯邊量。 2、在滿足耐腐蝕性能的條件下，當錯邊量的減少時，設計人員相應的可減薄內管(耐 蝕合金鋼管）的壁厚，使復合管更經濟。壓熔錨合的成形過程——高溫高壓 1、膨脹介質 ? 在機械復合后的鋼管內加入固、液態膨脹介質。 2、封頭 ? 將鋼管兩頭進行密封式焊接，封住兩個端口。 3、高溫高壓 ? 鋼管通過電磁感應線圈中加熱，在內壓力和熱***的促進作用（高溫高壓）下，海綿狀純鐵體與 楊梅狀合金組織液相混合，促使兩種金屬材料界面的晶間結合，并形成新的金屬相組織 ? 溫度避開內管的敏化溫度，不影響內管的耐腐蝕性能。保溫隔熱材料雙金屬冶金復合鋼管板材紫銅冶金復合換熱管，外層使用耐壓金屬管道，內層使用T2紫銅管。

雙金屬復合管概況——機械復合管應用在站外集輸中的問題。1.結合強度不夠 由于機械復合的兩種金屬間無冶金結合面，結合強度較低，一般為0.2-0.3MPa。 結合強度不夠容易導致內管的剝離脫落。 2.端部坡口密封不好 機械復合管的端部坡口處理是非常關鍵的一個環節，如果端部密封不好，不僅會導致內管與外管的剝離，更會 影響現場的對接焊接。 **常用的端部處理方式是封焊和堆焊。封焊技術耗材較少，相對較為廉價，盡管已經有多年的經驗積累，較為 成熟，但其穩定性相對較差，現場對口焊接要求較高，受焊工焊接水平影響較大。 堆焊處理耗材較多，造價較高，但其穩定性較好，綜合安全性較高。

本專業畢業生的就業范圍比較狹窄，但狹窄并不意味著工作沒有前途，在有色金屬冶煉廠、制取金屬化合物的化工廠或試劑廠從事生產**的工作，可以體會到勞動創造價值的喜悅；在有色冶金研究設計院（所）、環境保護研究單位、學校，從事生產組織、科研、設計、專業課教學等工作，也可以獲得在知識的海洋里尋求真理的快樂。畢業生經短期外語培訓后，還可到外貿部門、有關企業從事鋼鐵對外貿易工作。培養目標： 掌握冶煉技術及其管理的基礎理論，熟悉煉鐵、煉鋼生產工藝流程，適應新技術新工藝的發展要求，具有冶煉工藝管理及主要設備的操作、維護、維修技術管理能力，并具有相應產品的開發、設計、營銷能力的應用型高級技術人才。主要課程： 機械制圖與 CAD 、工程材料及熱處理、熱工基礎、冶金原理、冶金設備、燒結設備與工藝、連鑄設備與工藝、冶金通用機械、冶煉自動化裝置等。實踐環節 ：金工實習、煉鐵煉鋼生產實習、煉鐵煉鋼課程設計等。集輸管線：X60或X70與各類不銹鋼，825、028等鎳基合金的復合管道。

國內外常見冶金復合管技術分析 復合技術： 適合板材，制成管后，存在異種焊縫 這種復合方法是依靠**產生的沖擊波，瞬間變形速度大于330米/秒，使內管發生超速性 變形，緊貼外管，從而形成復合管，復合的界面是正弦波形。整個波形只有10μm左右，周邊有 很多氧化渣和擠壓晶粒。 復合的優點是覆層可薄于 0.2mm，復合層比**小可達到 5%、緊密、適用性廣。 復合的缺點是公眾安全性差、覆合面積率低、結合界面寬度可變性差、結合界面成渣率高、 成本高、長度做長很難實現。特點四：出色的防腐蝕能力。銷售雙金屬冶金復合鋼管產品介紹

良好的抗縫隙腐蝕、點腐蝕、應力腐蝕破裂能力。天津雙金屬冶金復合鋼管防水

雙金屬復合管概況——機械復合管應用在集輸管線中的問題一共有這些問題。3.熱塌陷問題 機械復合管由于其結合強度較低的原因，在溫度較高（200 ℃左右） 的條件下極易出現塌陷問題， 導致內管剝離。在一些工程上，當對機械式復合管進行3PE 外防腐處理時，由于加熱溫度較高致使部分 復合管出現了熱塌陷問題，給工程帶來較大損失。 4.泄壓塌陷問題 基管和襯管貼合面存在空隙。高壓油氣通過腐蝕穿孔點進入空隙中，當管線搶修泄壓時，內襯層塌陷。天津雙金屬冶金復合鋼管防水

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