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Bertec三維測力臺內(nèi)置六個高精度力學(xué)傳感器,可實時采集作用在平臺上的力學(xué)信號,可以直接得到以下力學(xué)參數(shù):Fx、Fy、Fz,Mx、My、Mz,三維力矢量,壓力中心(COP),并可通過計算獲得動態(tài)和靜態(tài)摩擦系數(shù)等各種動力學(xué)參數(shù),同時還可以進行數(shù)字濾波和頻譜分析、質(zhì)心位置、速度和加速度等;通過逆向動力學(xué)分析,還可以得到關(guān)節(jié)合力、關(guān)節(jié)力矩及功率等。Bertec三維測力臺還有良好的開放性和兼容性,可直接集成到QUALISYS運動測量系統(tǒng)中,進行同步數(shù)據(jù)采集和分析供應(yīng)SPITACTILUS防水壓力分布系統(tǒng),歡迎來電洽談!汽車門封精密性壓力分布測量系統(tǒng)
SPIGLOVE手部握力測試系統(tǒng)設(shè)備功能:(1)可分析接觸面積的壓力分布狀況,以二維和三維圖形顯示;(2)可在軟件界面上實時顯示每個傳感單元的壓力值;(3)直觀顯示傳感器各個傳感單元的二維和三維圖形,以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;(4)可顯示壓力與時間曲線;(5)可顯示傳感器的受力中心點,并可追蹤中心點變化軌跡;(6)可對整個測量過程進行錄制和存儲,軟件可導(dǎo)入的文件,重現(xiàn)整個測試過程;(7)可隨時進行錄制與停止,載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放;(8)可顯示壓力平均值,最大值,最小值;(9)可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔,可輸Kg/cm2,RAW,PSI,ATM,mmh,Kpa,bar力學(xué)等單位。可顯示小數(shù)點后4位數(shù)值。南昌H-SERIES壓力分布供應(yīng)SPITACTILUS汽車座椅壓力分布測量系統(tǒng),歡迎來電詳詢!
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TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測試系統(tǒng)簡介:美國SPITactliusSeatBeltSystem是一套專業(yè)的安全帶壓力分布測試系統(tǒng),能夠測量兩個接觸表面上的壓力分布情況。可實時測量汽車座椅安全帶與人體間的壓力狀態(tài),從而對安全帶性能做出判定,從而對不合理之處進行改進設(shè)計。TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測試系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實時觀看接觸區(qū)域的壓力分布結(jié)果,輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個感測點上的壓力值能夠?qū)崟r顯示出來,很快的就能夠讓您找出實際壓力峰值的所在。供應(yīng)SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測量系統(tǒng),歡迎來電咨詢!
H-series壓力分布測量系統(tǒng)設(shè)備功能:(1)可在軟件接口上實時顯示每個感測單元的壓力值;(2)可分析接觸面積的壓力分布狀況,以二維和三維圖形顯示;(3)直觀顯示傳感器各個感測單元的二維和三維圖形,以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;(4)可顯示壓力平均值,最大值,最小值。(5)可顯示傳感器的受力中心點,并可追蹤中心點變化軌跡。(6)可對整個測量過程進行錄制和存儲,軟件可導(dǎo)入錄制的文件,重現(xiàn)整個測試過程。(7)可隨時進行錄制與停止,加載錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。(8)可顯示壓力與時間曲線(9)可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文文件,可輸Kg/cm2,RAW,PSI,ATM,mmh,Kpa,bar等力學(xué)單位。可顯示小數(shù)點后4位數(shù)值通過壓力分布分析,工程師優(yōu)化了機器人關(guān)節(jié)的受力分布。商丘壓力分布傳感器
通過壓力分布測量,科研人員發(fā)現(xiàn)新型材料在受力時具有更均勻的壓力分布特性。汽車門封精密性壓力分布測量系統(tǒng)
TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測試系統(tǒng)設(shè)備功能:1.實時顯示每個傳感單元的壓力值;2.實時顯示二維和三維圖形顯示;3.以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;4.實時顯示顯示壓力平均值,最大值,最小值。5.顯示受力中心點,可追蹤中心點變化軌跡。6.對整個測量過程進行錄制和存儲,軟件可導(dǎo)入錄制的文件,重現(xiàn)整個測試過程。7.隨時進行錄制與停止,載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。8.顯示壓力與時間曲線9.輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔,可選擇Kg/cm2,RAW,PSI,ATM,mmh,Kpa,bar等力學(xué)單位。精確到小數(shù)點后4位數(shù)值。10.分析軟件可安裝于WinXP/Vist/Win7/Win8等操作系統(tǒng)。汽車門封精密性壓力分布測量系統(tǒng)