SPI汽車門封精密性壓力分布測試系統簡介：美國SPITactliusStstem是一套專業的接觸壓分布測試系統，能夠測量兩個接觸表面上的壓力分布情況。可實時測量汽車車門密封條的密封壓力分布情況，從而對密封性能做出判定，從而對不合理之處進行改進設計。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測試系統包括數據采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實時觀看接觸區域的壓力分布結果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個感測點上的壓力值能夠實時顯示出來，很快的就能夠讓您找出實際壓力峰值的所在。R-SERIES壓力分布測量系統大中華區總代理，歡迎來電詳詢！東莞單點多通道壓力分布

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統-設備功能：（1）可在軟件界面上實時顯示每個傳感單元的壓力值；（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示；（3）直觀顯示傳感器各個傳感單元的二維和三維圖形，以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形；（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點，并可追蹤中心點變化軌跡。（6）可對整個測量過程進行錄制和存儲，軟件可導入錄制的文件，重現整個測試過程。（7）可隨時進行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時間曲線。（9）可輸出txt、excel等數據文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學單位。可顯示小數點后4位數值。潮州Bertec三位力傳感器壓力分布供應TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測試系統，歡迎來電洽談。

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SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統簡介：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時，傳感器不會因為翹曲而出現噪音。傳感單元受到壓力作用時，就接通了電子回路，設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾壓力分布研究為建筑設計提供了科學依據，確保建筑結構安全。

SPI座椅壓力分布測試系統設備功能：（1）可在軟件界面上實時顯示每個傳感單元的壓力值;（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示;（3）直觀顯示傳感器各個傳感單元的二維和三維圖形，以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點，并可追蹤中心點變化軌跡。（6）可對整個測量過程進行錄制和存儲，軟件可導入錄制的文件，重現整個測試過程。（7）可隨時進行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時間曲線（9）可輸出txt、excel等數據文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學單位。可顯示小數點后4位數值。壓力分布傳感器被安裝在汽車輪胎內，實時監測行駛中的壓力變化，保障行車安全。潮州胎紋壓力分布

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SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統-傳感器主要技術指標：系統頻率：30Hz;傳感器材料：織物;傳感器延展性：120%或者158%;傳感器單元：1024個;傳感器尺寸：480mm*480mm;傳感器厚度：0.7mm;測量范圍：0-10PSI可設定;環境溫度：0-93°C;相對濕度：5%-90%RH;系統精度：±5%;重現精度：±2%;接受器：內置。SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測量系統-設備的校準：設備為出廠預校準，校準的測量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準。校準方法由NIST美國國家標準與技術研究院檢測，并出具證書報告。東莞單點多通道壓力分布