目前攔截?zé)o人機(jī)的主流手段是非動(dòng)能干擾系統(tǒng)，即俗稱的射頻干擾系統(tǒng)，主要是利用射頻來干擾、阻斷無人機(jī)與操控人員之間的控制與通信鏈路或衛(wèi)星通信鏈路，使無人機(jī)無法繼續(xù)飛向目標(biāo)，要么降落，要么啟動(dòng)“返回起點(diǎn)”模式往回飛。國(guó)內(nèi)外現(xiàn)在都已研制出了多種不同型號(hào)的非動(dòng)能干擾系統(tǒng)，比較大有效距離從數(shù)百米到數(shù)萬米不等。此外，電子誘騙也是對(duì)抗無人機(jī)的一種重要“軟殺傷”手段，就是向來襲無人機(jī)發(fā)送虛假信號(hào)或?qū)Ш芥溄樱瑥亩`導(dǎo)或控制來襲無人機(jī)。激光和高功率微波武器被認(rèn)為是未來攔截?zé)o人機(jī)的兩類理想武器。激光武器具有精度高、使用成本低、瞄準(zhǔn)即摧毀等優(yōu)點(diǎn)，所以各國(guó)紛紛投入巨大的人力物力來發(fā)展，這方面美國(guó)走在前列，目前已有30~150千瓦激光武器問世。陸基“激光復(fù)仇者”的激光功率達(dá)到了50千瓦，以悍馬高機(jī)動(dòng)車為底盤，可支持2分鐘的持續(xù)交戰(zhàn)；海基LWSDMK2激光武器在2020年5月下旬進(jìn)行了攔截?zé)o人機(jī)試驗(yàn)，功率可達(dá)150千瓦。高功率微波武器則是通過發(fā)射超高頻微波，燒毀無人機(jī)內(nèi)部的電子元器件，使無人機(jī)失靈。 無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備管控黑飛。重慶無人機(jī)監(jiān)管無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備空御科技

鑒于很多人對(duì)我下面的回答不滿，首先說明一下，下面的回答來自2017年，是現(xiàn)在2020年，論回復(fù)里面說我，一兩百萬也搞不到一套的，是指2017年，一兩百萬也搞不到一套gps欺騙器，什么是欺騙器：就是往飛機(jī)發(fā)修改過的gps導(dǎo)航位置，讓飛機(jī)以為自己已經(jīng)到達(dá)位置，這時(shí)候飛機(jī)是保持有定位不會(huì)飄的。而不是評(píng)論區(qū)里面說的幾千塊錢就能搞到的，純粹的壓制性干擾。當(dāng)然壓制性干擾也不是不行，但是飛機(jī)失去了定位隨風(fēng)飄來飄去，降落的時(shí)候飄到某個(gè)人頭上或者撞樓掉下來切了個(gè)頭啥的，算誰的？在下面17年的回復(fù)里面，我已經(jīng)用200塊錢買的成品信號(hào)干擾設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛機(jī)gps和2.4g信號(hào)的干擾，請(qǐng)看圖片，所以不要糾結(jié)誰的便宜了。我說的一兩百萬的真的不是那種渣渣壓制性干擾設(shè)備湖北無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備廠家批發(fā)價(jià)無人機(jī)反制實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)黑飛。

    近年來，無人機(jī)反制技術(shù)快速發(fā)展，呈現(xiàn)出了百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的局面，其中國(guó)際上應(yīng)用較為普遍的一類當(dāng)屬全向壓制式設(shè)備。無人機(jī)反制技術(shù)又稱為反無人機(jī)技術(shù)，是指用于無人機(jī)反制的系統(tǒng)化技術(shù)。因?yàn)闊o人機(jī)可能會(huì)對(duì)民用和民用設(shè)施構(gòu)成嚴(yán)重威脅，所以近年來各國(guó)人民對(duì)無人機(jī)潛在安全威脅的擔(dān)憂日益加劇。事實(shí)上，反無人機(jī)技術(shù)的新市場(chǎng)也正在快速崛起。無人機(jī)反制技術(shù)分類1.射頻技術(shù)通過產(chǎn)生大量的射頻輸出信號(hào)，干擾無人機(jī)與操作員之間的無線電連接。一旦射頻鏈路被切斷，一架無人機(jī)將被迫降到地面或驅(qū)離。，比如用于導(dǎo)航的GPS或GLONASS導(dǎo)航信號(hào)。失去衛(wèi)星連接的無人機(jī)將在原地、陸地或返回起飛點(diǎn)。3.欺騙允許一個(gè)人通過劫持無人機(jī)的通信鏈路來控制目標(biāo)無人機(jī)。(也稱為協(xié)議操作)。4.激光和網(wǎng)彈使用定向能摧毀無人機(jī)機(jī)身的重要部分，使其墜落到地面。

    1）一旦有偵察無人機(jī)進(jìn)入防御方某一目標(biāo)群配屬雷達(dá)探測(cè)范圍，防御方10個(gè)目標(biāo)群的配屬雷達(dá)均開機(jī)對(duì)空警戒和搜索目標(biāo)，并會(huì)采取相應(yīng)對(duì)策，包括發(fā)射導(dǎo)彈對(duì)無人機(jī)進(jìn)行摧毀等，因此偵察無人機(jī)滯留防御方雷達(dá)探測(cè)范圍內(nèi)時(shí)間越長(zhǎng)，被其摧毀的可能性就越大。現(xiàn)需為FY-1型無人機(jī)完成10個(gè)目標(biāo)群（共68個(gè)目標(biāo)）的偵察任務(wù)擬制比較好的路線和無人機(jī)調(diào)度策略（包括每架無人機(jī)起飛基地、加載的載荷、起飛時(shí)間、航跡和偵察的目標(biāo)），以保證偵察無人機(jī)滯留防御方雷達(dá)有效探測(cè)范圍內(nèi)的時(shí)間總和比較小。（2）FY-1型無人機(jī)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行偵察時(shí)，須將偵察信息實(shí)時(shí)通過FY-2型無人機(jī)傳回地面控制中心。鑒于50km通信距離的限制，需安排多架FY-2型無人機(jī)升空，以保證空中飛行的偵察無人機(jī)隨時(shí)與FY-2型無人機(jī)的通信。FY-2型無人機(jī)可同時(shí)與多架在其有效通信范圍的偵察無人機(jī)通信并轉(zhuǎn)發(fā)信息。為完成問題（1）的偵察任務(wù)，至少安排多少架次的FY-2型通信中繼無人機(jī)。 無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備廠家排名 空御科技。

    要反制無人機(jī)，首先要解決發(fā)現(xiàn)的問題。發(fā)現(xiàn)無人機(jī)，實(shí)際上包括探測(cè)、追尋、識(shí)別、評(píng)估無人機(jī)威脅大小等一系列環(huán)節(jié)，不僅需有先進(jìn)的傳感器技術(shù)，還需要各**、單位、部門進(jìn)行協(xié)作、聯(lián)合，包括共同開展偵察、預(yù)警、探測(cè)行動(dòng)，共享信息，特別是加強(qiáng)與情報(bào)部門、網(wǎng)絡(luò)部門、電子戰(zhàn)部門、空域管理部門以及航空人員的溝通和協(xié)作，通過一套完整的聯(lián)合作戰(zhàn)體系，為指揮官提供基于傳感器計(jì)劃、收集計(jì)劃和發(fā)布計(jì)劃的反無人機(jī)通用作戰(zhàn)態(tài)勢(shì)圖。在傳感器技術(shù)方面，現(xiàn)在用于探測(cè)無人機(jī)的傳感器已涵蓋電磁、光學(xué)、紅外、聲學(xué)等各種頻譜，既有使用也有組合使用的傳感器。雷達(dá)是現(xiàn)代防空系統(tǒng)關(guān)鍵的傳感器，對(duì)于大型高速目標(biāo)有很好的探測(cè)能力，但在探測(cè)無人機(jī)方面卻不盡如人意。 四川無人機(jī)干擾系統(tǒng)設(shè)備。重慶無人機(jī)監(jiān)管無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備空御科技

機(jī)場(chǎng)監(jiān)獄無人機(jī)監(jiān)管設(shè)備。重慶無人機(jī)監(jiān)管無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備空御科技

    無人機(jī)使用的便捷性、高效性等優(yōu)點(diǎn)使得全球各個(gè)國(guó)家都投人了大量的人力、物力資源對(duì)無人機(jī)及偵測(cè)與反制技術(shù)及裝備進(jìn)行研發(fā)，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。以色列研制并投人使用的無人機(jī)穹，在使用的過程中，不僅能夠有效地阻斷無人機(jī)與地面遙控裝置的聯(lián)系，還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號(hào)的干擾，讓無人機(jī)失去操控。英國(guó)投人使用的AUDS反無人機(jī)系統(tǒng)，能夠?qū)?英里范圍內(nèi)的無人機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，并通過檢測(cè)與阻斷技術(shù)，隔斷無人機(jī)與操控之間的聯(lián)系，使無人機(jī)無法正常使用。俄羅斯**系統(tǒng)中使用的超高頻微波炮，是一種新型的微波武器，能夠?qū)⒉倏責(zé)o人機(jī)的無線電子設(shè)備破壞，使得操控者無法準(zhǔn)確地定位出無人機(jī)的位置，并且使用微波摧毀無人機(jī)內(nèi)部的控制導(dǎo)航系統(tǒng)，可以摧毀控制區(qū)域10km范圍內(nèi)的無人機(jī)。2018年，我國(guó)北斗實(shí)驗(yàn)室研發(fā)成功了一種民用反無人機(jī)系統(tǒng)ADS2000，該反無人機(jī)系統(tǒng)能夠采用干擾、壓制、欺騙等方法，捕獲目標(biāo)無人機(jī)。此外，國(guó)內(nèi)眾多無人機(jī)反制公司也發(fā)布了一項(xiàng)集無線電偵查與反制于一體的無人機(jī)反制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠利用電子偵查、無線電定位等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)無人機(jī)的追尋，并使用無線電干擾技術(shù)切斷目標(biāo)無人機(jī)的通信系統(tǒng)，干擾無人機(jī)的導(dǎo)航，達(dá)到迫使無人機(jī)降落的目的。 重慶無人機(jī)監(jiān)管無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備空御科技

    成都空御科技有限公司作為全國(guó)領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對(duì)低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競(jìng)爭(zhēng)力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)**、國(guó)際先進(jìn)地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)情況，公司已成長(zhǎng)為無人機(jī)反制行業(yè)**。

    “降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，無人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn)，獲取無人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機(jī)后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。