這里其實支持與否，只有一個較簡單的重要標準，市場上有沒有合適的產品，來支撐用戶所需！滿中國找不到合適底盤的時候，我一般都站在反方來看待這個問題，有什么買什么，原因很簡單，別耽誤玩兒！等合適底盤？抱歉不是我風格，30歲買齊10歲時喜歡的玩具，你告訴這等的意義在哪？選擇底盤如此，選擇房車上裝部分也是如此，每種生活習慣，都有對應的產品來解決你的所需，怕熱裝空調，怕沒電就裝鋰電發電機，怕不安全就盡量輕量化，怕車太大不好操控就選小的，怕空間小不舒服就選大的……如果遇到矛盾的時候，實在選不出就扔硬幣唄！額，可能扔硬幣這個建議有點不靠譜了，那就兩利相衡取其大，還能怎樣！房車雛形是吉普塞人的大篷車。鎮江奔馳房車價位

說到奔馳房車，大家印象比較深刻的可能就是那些基于Sprinter底盤打造的商務房車，充足的內部空間以及極盡奢華的內部裝潢，讓這類車深受企業老板和明星的喜愛；但也有一些朋友更喜歡那些基于此底盤打造的居家舒適的自行式C型房車，不過這類車在國內比較少，整車進口的版本動輒超百萬的售價，又不太劃算，不過呢，現在我要給大家介紹的這款新星C750房車，也許會是你的一個不錯選擇之一，一起來看看吧~這款房車基于奔馳斯賓特（Sprinter）524底盤打造而成，整車外觀不同于常見的偏商務風格的外形，標準的C型車身，辨識度還是挺高的，但又和常見的C型房車不太一樣。山西奔馳房車可以改裝嗎餐桌椅，而且具備供電供水的功能。

國內較常見的越野房車是用依維柯**用越野2045和2046改裝的民用越野房車，而用于工程車輛使用的越野房車，主要是以中國重汽生產的豪沃越野車底盤改裝的豪沃越野房車,還有一款天壇客車的ford150改裝的天壇越野房車，具有很好的越野性能，已經吸引了大批愛好者。房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，后來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力。

普遍以1999年賀歲片《不見不散》作為中國房車出現的標志，中國房車保有量為10000輛，中國房車生產制造廠大約二三十家，產品大都出口歐美國家，而國內銷售只占其中很小的一部分。 中國房車的發展狀況：我國房車起步于2000年，2007年我國房車擁有量為1550輛，2010年達到4000多輛，截止到2011年8月，我國房車擁有量約為5000輛，近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。但相對于我國7000多萬的汽車保有量，房車市場處于萌動階段，其比重不足萬分之一。設施裝備可供人們長期自主旅行。

車輛內部配備的娛樂套件和智能家庭級控制系統肯定更能驚艷到您。10.3英寸奔馳高級控制（MBAC）觸摸屏在乘客側入口上方的門框上呈淺灰色發光，提供集中式智能家居風格的照明控制、HVAC、室外遮陽篷等。它還可以監視車內的水電路系統。較重要的是MBAC系統通過藍牙連接到Apple和Android智能設備，讓大家可以坐在家中就能控制車內的各個系統。相互匹配的裝飾，集成頭頂照明和照明儲物格，帶給大家視覺上更大的內部空間和溫暖的感覺。臥室配備2000 x 1600mm大號雙人床可供兩位乘客休息。后壁裝有一組Blaupunkt揚聲器和帶中間230V和USB插座的帶照明的中間儲物箱。左右兩邊裝上了遮光屏幕和百葉窗，讓臥室看起來更加立體寬敞。房車一般都有臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。金華奔馳房車價格

房車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、空調、電視、音響等家具和電器。鎮江奔馳房車價位

我們知道歐洲國家房車制造業非常發達，尤其屬德國為甚。涌現出了譬如賓仕盾、海姆、陶彼、德福等等品牌。大廠有大廠的優勢，但是除了這些大廠之外，德國還活躍著無數的小改裝企業。通透的車廂采用了經典的前中后的布局，符合國人的生活習慣，前部為卡座沙發可變兒童床、儲物柜，上方為電動升降床，中部為廚房+衛生間，尾部為環形沙發和多功能桌，也可變換成雙人床。內飾方面，彰顯了德系房車優越做工，車體側壁板顏色采用布倫卡諾經典白色，家具為梨木飾板，雖出自德國設計師之手，但完全依據國人喜好，盡顯舒適、溫馨。鎮江奔馳房車價位

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