生活是自己的，一人一活法，想知道房車好不好的，別看評論里沒用過房車的鍵盤**在哪兒意迎，特別是負面！一個產品如果90%的用戶說好，只有10%說不好，反倒總有一群人就喜歡聽那10%的，負面的消息聽著對您有什么幫助么？可能也有，省錢了唄，省的心心念念的總想著房車，也是個心病。你看，即使噴子產生的10%負面，有時候也能有點作用，任何事物還真的都是有多面性的。較好的方法，還是去體驗，租車也行，去房車經銷商處也行，多體驗，別怕跟房車銷售打交道，聽他們說的未必靠譜，但再不靠譜還能比鍵盤**更不靠譜么？多聽多了解多看實物多體驗，不就能做出自己的判斷了么。設施裝備可供人們長期自主旅行。蚌埠奔馳房車購買電話

世界大戰結束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。福建奔馳房車公司地址自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。

作為拖掛式房車之一，它同樣可以在停駐營地后以及其他不必行走的情況下與牽引車輛分離，牽引車可以單獨活動。拖掛式C型房車在美國稱為雙端可拓展旅游拖掛房車，更偏向于露營車，這類房車在美國被稱為帳篷房車，這種房車大多用于露營體驗。在路上，拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開后才是房車的樣子。因為其可折疊的特點，車內設施較為簡單，主要是為人們提供舒適的睡眠區域，還會配有簡單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動裝備，有些拖掛式C型房車首尾可向兩側擴展，增加車內使用空間。

一般配備了電動遮陽篷，中門采用的是側滑門，并帶有迎賓踏步，踏步不是車門聯動設計，按照了單獨的按鈕控制，整車的外部尺寸是：5.9米/寬度2.0米/高度2.88米。由于光線的問題這種照片拍攝的不是很清晰，新款車型的中控臺和儀表盤設計非常細膩和具有美觀度，搭載了一款排量為3.5L、V6的汽油發動機，帶有SMPI電子燃油多點噴射系統，動力充沛強勁，配合著七速自動變速箱，輕松駕馭。車輛為四座設計，正副駕駛室和后排的連排雙人卡座，國外的B型房車荷載人數一般不會太多，這個四座的布局也算是B型房車中的一個經典布局。兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。

當車頂未打開時，整車外觀與普通奔馳威霆基本保持一致，偏商務風格的設定看起來挺有排面，車身尺寸也與普通版車型保持一致，長寬高只為5370*1920*2090mm，日常駕駛比較輕松，如果作為家里用車的話，不只可以滿足休息日旅行，同時也能上下班代步，2090mm的車高可以進入90%的地庫。說到日常駕駛，這款車在動力方面搭載的是一臺2.0T汽油發動機，較大馬力211Ps，較大扭矩350N·m，匹配一部7擋手自一體變速箱，滿足國六排放，另外這款車工信部油耗為8.9L/100km，日常代步的話也比較經濟。 到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。蚌埠奔馳房車購買電話

房車自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。蚌埠奔馳房車購買電話

說到彈出式車頂的露營房車，大家首先想到的應該就是大眾T系列的加利福尼亞和奔馳的馬可波羅系列，可謂是此類車型的經典反映，無論是汽車迷還是房車愛好者，都對這兩款車型愛不釋手，但礙于在國內高昂的售價，只能被少數人所接受。如果有這樣一款車：采用和奔馳馬可波羅相同設計和功能，也是奔馳底盤，但價格卻和國產房車相當你會考慮嗎？這款車就是景宴·睿537房車，一款基于奔馳7座MPV打造的彈出式車頂露營房車，和馬可波羅較大的不同就是，這款車是基于福建奔馳威霆底盤打造而成，但整車氣場依然不凡。 蚌埠奔馳房車購買電話

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