航空座椅采用雙硬度高回彈阻燃海綿。坐墊靠背中部45-50D邵氏，靠背坐墊兩翼50-55D邵氏，頭枕為40D邵氏，回彈符合GB/-T-10802要求，≥35%。不添加任何填充材料，抗撕裂程度符合GB10808-89標準！這款座椅乘坐超柔軟舒適，真正試坐體驗后，會讓你立刻愛上它！調角器采用法國弗吉亞偏心芯盤，可承受800N·M的扭矩，電動軌道采用法國弗吉亞中置電動滑軌，鎖止強度可達13500N。沖壓成型旋轉盤，平面軸承滾動旋轉，轉動平穩，座椅晃動間隙在頭枕處小于5mm，手動旋轉更輕松。座椅品質好，穩定性強，更耐用！腿部和頭部的空間可以用大的夸張來形容，創造出了絕等舒適的享受。銅陵奔馳商務車一般是幾座

近幾年購買商務車的車主是越來越多，商務車除了家用更多的還是用于商務接待。因此很多人在購買了商務車之后，幾乎都會進行內飾的升級改裝。商務車內飾改裝中，為了提高整體內飾的檔次，提升乘坐的舒適性，航空座椅成為較重要的項目之一。那么對于一臺奔馳商務車來說，航空座椅該如何選擇呢？外觀方面： 1、座椅的頭枕： 采用的是普通帽頭，上下手動調節； 采用邁巴赫環抱式頭枕，可折疊，同時頭枕上下調節是電動調節！ 2、座椅側面扶手： 一側壁是木板造型，超纖皮包覆，無桃木，無氛圍燈； 二是一體注塑扶手，帶桃木，桃木顏色可定制，帶氛圍燈，燈光顏色可選！ 3、座椅包覆款式： 一普通包覆款式； 二邁巴赫座椅包覆造型，走線均勻，帶拉扣設計，精致美觀！內蒙古奔馳商務車哪款比較好后排座椅采用定制的商務座椅，前排座椅后背搭載折疊的小桌板。

各部分功能模塊合理布局，使駕駛者對于每一處實用功能性按鍵都有觸手可及的掌握感，可調節式方向盤，寬闊的駕駛空間有足夠的余地輾轉騰挪。奔馳V260L前排主副駕駛配備了記憶 通風功能，中間扶手箱也集成了實用的USB多媒體套件，后側為帶加熱功能的杯托。中文3D導航與6碟片DVD功能COMAND駕駛室管理和數據系統，支持手寫觸控，也是奔馳新款商務V260L車內的一大亮點。奔馳V260L商務房車到達豪華的較佳，那肯定屬隔斷版房車了。歸功于隱私工作的到位，靜謐的星空下打開奔馳V260L房車可能會顛覆當下的環境，五彩的星空頂或是清新雅致的燈帶，搭配多種氛圍燈，整個車廂熠熠生輝，DVD播放機里的影碟通過隔斷板上55寸 液晶電視播放著電影，高保真音響為您模擬影片氛圍，這是一場隨時隨地的視聽盛宴。

奔馳邁巴赫VST98S商務車系列改裝隱藏六座如同AMG品牌，邁巴赫品牌成為奔馳品牌的子品牌，是奔馳S級的延展。從外觀上看，邁巴赫獨有的“2M”標識只保留在C柱，后備箱上方有“MAYBACH”字母標識，車頭和車尾處已經被奔馳的“三叉星”所取代。2020款奔馳邁巴赫VST98S商務車系列改裝隱藏六座在外觀造型上延續了全新奔馳邁巴赫S級的設計理念，標志性的頭式外觀搭配平直的車身線條，穩重大氣不言而明。保持了V級的整體造型，頭的外觀和平直的線條構成優越商務車的標準輪廓。外觀顏色黑白兩色，內飾純米色和純棕色兩種。 應用了同類別車型中罕有的ESP，將國內豪華商務車行業的標準提升到了一個新的高度。

新款奔馳v260l外觀的變化都是翻天覆地的。時尚動感的V字前臉，鑲嵌有奔馳星徽標的鍍鉻進氣格柵加上延伸至兩側的LED前大燈，具備極強的線條感與美學表現力，此外，全新奔馳V級商務車更是集成了多項奔馳S級上的先進智能配備，網絡接入的COMAND系統、Touchpad觸摸選擇系統、具備氣候控制的空調系統等。全新三幅式設計方向盤，集成諸多實用性功用按鍵，中控臺設計亦是可圈可點，極具現代美學享用，單獨液晶顯現屏以及全新COMAND系統和杯托和正副駕駛座椅中間單獨壓縮機的mini冰箱，愈加主打適用特性。 商務車集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身。銅陵奔馳商務車一般是幾座

實木裝修和內飾壁燈、空氣燈，米色的車內布局都值得品讀、耐性回味。銅陵奔馳商務車一般是幾座

商務車來了，能坐7個人，比埃爾法便宜35萬，買嗎？目前較火的優越商務車恐怕非埃爾法莫屬，指導價81.9-87萬，即使不加價，全款下來也要近百萬，可以說即使相比奔馳S級，埃爾法也不會便宜。很顯然，埃爾法的價格是挺夸張的，只不過，目前它不只是一輛代步車那么簡單，甚至成為了不少人彰顯身份的工具。其實，如果單純從實用性和品牌角度來說，似乎奔馳V級也是不錯的選擇。這款車作為國產車型，指導價為47.18-65.18萬，意味著與入門版車型對比的話，至少要比埃爾法便宜將近35萬。銅陵奔馳商務車一般是幾座

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