商務(wù)車－MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_，前排座椅可作180度旋轉(zhuǎn)等。近年來，MPV趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，后來由法國公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調(diào)了多功能性，是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型。更是容易滿足消費者的喜愛和需求。嘉興奔馳商務(wù)車排行榜

新款奔馳V8豪華商務(wù)車，通過簡單的方式和語言去表達和詮釋，給予當下人們對空間有著不同特質(zhì)與精神的感受。都說，黑色是時尚色彩中的寵兒，也是所有色彩中帶領(lǐng)潮流的主宰，新款奔馳V8豪華商務(wù)車內(nèi)飾采用黑色為主色調(diào)，沉穩(wěn)并華麗，有種特別神秘感，給您營造出一種深入人心的時尚和安靜。前方座椅后部還有小桌板對乘坐便利性也有一定提高，吸頂電視為出行帶來更多娛樂選。 舒適是檢驗乘用車的至高標準，新款奔馳V8豪華商務(wù)車二排座椅，采用人體工程學(xué)設(shè)計，配備扶手、豪華頭枕、腿托，座椅加熱、座椅通風(fēng)及按摩功能，處處彰顯人性化設(shè)計。后排的腿部空間和二排差不多，而且還支持平躺，一鍵打造車內(nèi)休憩場所；這樣的設(shè)計相信會成為不少成功人士商務(wù)出入的較佳之選。嘉興奔馳商務(wù)車排行榜材質(zhì)和舒適度與中排座椅一致，腿部和頭部的空間可以用大的夸張來形容，創(chuàng)造出絕等舒適的享受。

UEST有著一位細致認真的日本母親和一位浪漫高雅的法國父親，較重要的是，他是由豪放爽朗的美國叔叔一手拉扯長大的，而那里正是世界上較大的MPV市場。雖然QUEST的血統(tǒng)有些復(fù)雜，不過2002年底特律車展上的初次亮相確實讓所有人眼前一亮——原來MPV還可以做成這樣。2004年QUEST在概念車的基礎(chǔ)上進行了改進，正式在美國市場上市。在國內(nèi)說起MPV，消費者可能覺得陌生，但說起“頭”卻大都知曉，比如20世紀90年代中期進口的美國通用雪佛蘭的魯米娜、克萊斯勒的道奇、日本豐田的大霸王等。真正從生產(chǎn)制造的角度講，MPV進入中國時間并不長，不過5年多的時間。

奔馳V260L邁巴赫隱藏六座版，車內(nèi)地板是豪華天鵝絨毛毯，非常的豪華環(huán)保。優(yōu)越實木裝修和內(nèi)飾壁燈、空氣燈，米色的車內(nèi)布局都值得品讀、耐性回味。兩邊的空氣內(nèi)飾壁燈，富麗的邁巴赫式全景光纖頂燈，時髦并且不會打亂視覺效果。邁巴赫商務(wù)車座椅人體工程學(xué)設(shè)計，帶有一鍵式展開及記憶功能，并配備加熱、通風(fēng)、氣動按摩、一鍵式伸縮腿托功能，帶來頭等艙級舒適體驗巧奪空間，私家客廳級后艙體驗，隱藏式空間優(yōu)化單獨座椅。不想讓別人找出問題的尾翼方式就是自己要做到無可挑剔。豐田考斯特改裝商務(wù)車在這一點上的設(shè)計堪稱完美。 新款奔馳七座商務(wù)車，在追求、豪華的道路上，融入了更多的實用元素。

先換空氣濾清器，其次是更換機油濾清器、檢查發(fā)動機，然后檢查胎壓，再來是檢查底盤、換機油。檢查車輛是否還存在故障：用故障診斷儀與車身上的CAN-BUS總線系統(tǒng)相連，檢測出故障碼并進行針對性維修。如果得知故障不能當天解決需要將車留廠，小編建議車主較好與維修站一起將車輛入廠時的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。然后監(jiān)督相關(guān)工作人員為自己的愛車一時間進行定損，拿到定損單之后再走人。很多4S店的維修車間跟客戶休息區(qū)都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚看到自己愛車的維修過程的每個細節(jié)，車主可以在維修師更換配件時要求即將調(diào)換的配件進行展示，防止4S店使用副廠配件。奔馳改裝邁巴赫VS980商務(wù)車擁有邁巴赫豎條包圍加側(cè)裙與后包圍組成邁巴赫版VS980的設(shè)計理念。嘉興奔馳商務(wù)車排行榜

奔馳作為商用兼具家用的成功改裝車型，在國內(nèi)MPV市場一直占據(jù)著比較重要的地位。嘉興奔馳商務(wù)車排行榜

奔馳V250邁巴赫VS680搭載M2742.0T渦輪增壓發(fā)動機，較大功率可達155KW（211ps），動力調(diào)校上與GLC相同，配備該汽油發(fā)動機也是國產(chǎn)車型特有的。7G-TRONIC變數(shù)箱我們也不陌生，帶有手動模式和ECO、舒適及運動三種駕駛模式。底盤采用了AGILITYCONTROL敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng)，可配合路況和行駛情況而調(diào)整阻尼特性，在提高乘坐舒適性的同時，也讓駕駛過程樂趣十足。在這個崇尚個性的時代，就像怕撞衫一樣，車子也一樣需要告別千篇一律的模樣，打破傳統(tǒng)和標準，回避理論的規(guī)定。呈現(xiàn)出實物等碎片，創(chuàng)造著新的可能性，彰顯空間的個性和態(tài)度。嘉興奔馳商務(wù)車排行榜

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