不過這中控太過樸素，那就把大哥V級的大屏、多媒體導航等整套裝上去，看上去是不是時尚順眼多了。 為滿足長途出行，一臺倚靠起來更舒適的中間扶手箱就很必要了，里邊位置還配備了小冰箱，非常實用。不過重頭永遠都在后艙，老板坐的地方肯定要非常講究，2臺豪華電動一鍵式展開帶記憶功能的航空頭等艙座椅，就顯得義不容辭了，而且不用擔心腿部的空間問題。自帶通風加熱，氣動按摩，180度旋轉等多種功能，座椅向后旋轉，能和第三排對立而坐，商務洽談或舉家出游都很合適。起居室、廚房、盥洗室、臥室具有大量櫥柜，攜帶大量行李絲毫不成問題。重慶奔馳房車七座

到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰后，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經由原來自制的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中較豪華、舒適的一種。這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別，但車內則要比公交車舒適豪華很多，具備各種家具、車載家用電器、儲存柜、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期單獨自主旅行。四川奔馳房車價格拖掛式B型房車在美國被稱為五輪拖掛式房車。

車內布局簡單干凈。駕駛員座椅后面是車內的衛生間，衛生間旁設計了單獨衣柜。車門旁則是廚房。尾部按照U型布置了3張座椅，休息時變成完整床位。定位于2人使用，這輛房車提供了簡單卻又有格調的生活。搭載3.0L排量V6渦輪增壓柴油發動機，較大功率188馬力，匹配7速自動變速箱，油箱容積92L，底盤配備ESP系統。貫通式的車內布局，家具一改美式房車的奢華鋪陳感覺，走的簡潔明快的歐式風格。黑色和褐色的車內色調，讓全車氛圍顯得厚重沉穩，配得上昂貴的價格。廚房位于車門側，帶有可拓展面包。臺面上配備水槽和2眼燃氣灶，車里有著35L液化石油氣。

說到奔馳房車，大家印象比較深刻的可能就是那些基于Sprinter底盤打造的商務房車，充足的內部空間以及極盡奢華的內部裝潢，讓這類車深受企業老板和明星的喜愛；但也有一些朋友更喜歡那些基于此底盤打造的居家舒適的自行式C型房車，不過這類車在國內比較少，整車進口的版本動輒超百萬的售價，又不太劃算，不過呢，現在我要給大家介紹的這款新星C750房車，也許會是你的一個不錯選擇之一，一起來看看吧~這款房車基于奔馳斯賓特（Sprinter）524底盤打造而成，整車外觀不同于常見的偏商務風格的外形，標準的C型車身，辨識度還是挺高的，但又和常見的C型房車不太一樣。車內具有影音娛樂系統、空調、可轉化桌沙發椅等。

會客區旁邊就是廚房區域，帶有快拆的小桌板，配的是雙頭燃氣灶，整體廚房的邊條、板子、抽屜都是可以快拆的便于后期的維修。廚房旁邊是一個12V的90L冰箱，帶有冷凍和冷藏功能。尾部的床鋪空間很大，小編沒有具體測量，這個長跑占據了車內很大的空間用來休息舒適度不好差。房車的控制區域是安裝在了正副駕駛位置的中間，差不多就是我們小轎車安裝眼鏡盒的位置，駕駛員操控起來非常方便。房車從布局上看似平凡，但是一看到實車就能感覺出它那種進口車型的品質，只有近距離接觸才能體會到它的不凡，由于奔馳斯賓特底盤一直缺貨，導致想購買奔馳斯賓特房車的人得到的結果就是沒貨！所以這款剛帶展廳并且有大3C的車一落地就沒人訂走了。房車可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式。重慶奔馳房車七座

餐桌椅，而且具備供電供水的功能。重慶奔馳房車七座

旅居車基于奔馳威霆底盤打造，外觀上也與奔馳威霆車型并無太大差異。該車長寬高的分別為5370×1928×2090（mm），軸距3430mm，整備質量2570kg，油箱容積為70升。車身采用承載式結構設計搭配前置后驅驅動形式；懸掛系統采用前麥佛遜式單獨懸掛，后拖拽臂式半單獨懸掛系統；細心觀察會發現側面一些房車上常見的接口端設計，所以能夠分辨出這臺房車與眾不同的明顯特質。車身外觀除黑色外還可定制顏色，彰顯其獨特個性。標配遮陽棚、戶外淋浴花灑、200W單晶硅太陽能電池板、200Ah磷酸鐵鋰電池組及拓寶智能3kW充電逆變一體機等。此外廠家還提供底盤質保3年或6萬公里；上裝質保5年或10萬公里。重慶奔馳房車七座

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