必須的數量）兩個維度。因此，用時間和數量兩個維度來描述生產線配送物流作業，無疑是較合適的。三、訂貨模式（OrderModel）按照時間和數量兩個維度，所有訂貨策略可以歸納為如下四種：1、定期不定量。2、定期定量。3、定量不定期。4、不定量不定期各種補貨模式，按照時間和批量進行兩維分類，都可以歸納到其中。換句話說：不同的補貨模式是四種訂貨模式的具體操作。四、不同的補貨模式及其原理1、看板（Kanban）：這里說的看板，是指領取看板，而非生產指示看板。看板是一個單元化包裝的外部標簽，承載了品種、單元化包裝數量、存放地、上序或供方、下序等物流作業的相關信息。所以，從本質上說，看板是補貨信息的一種目視化的體現，是補貨信息的一種承載方式。領取看板分為工序內領取看板和外協訂貨看板。雖然同是領取看板，但是其訂貨模式是有本質區別的。下面我們來具體分析兩種看板訂貨模式之間的區別。工序內領取看板的具體的操作流程如下：（1）后工序搬運工把所必須數量的領取看板和空容器裝到運輸工具上，走向前工序的零部件存放場。此時，摘下的領取看板在領取看板箱內積存到事先規定好的數量（定量不定期的訂貨模式，優先采用）或者定期領取。河西區可拼接搭配成產線的精益生產線哪家便宜？和平區生產線

大幅度減少單元化包裝的數量。針對于零部件體積大，類型多的情況，尤其適用，比如汽車流水線上的發動機、變速箱、座椅等。排序作業對于顧客提高生產效率，也有很大的作用。排序作業的計劃下達方式，多數采用長期預測計劃與滾動計劃相結合的手段：長期預測計劃有利于供方準備物料，滾動計劃使供方只生產顧客需要的產品，可以大限度的降低庫存，有利于供應鏈成本的整體降低。排序作業方式對于觸發訂貨的時間來說，是定期進行更新的；從觸發訂貨的數量來說，雖然從長期來看，每品種與總量之間有一定的比例關系，但是在訂貨計劃確認到品種時，有一定的隨機性。所以，排序作業方式屬于定期不定量的訂貨模式。5、物流籃（Warenkorb）：物流籃又稱成套模式（Kittoone），是按照生產線車型排列順序，把某些零件組合按照臺套定額，放置于一個單元化包裝或物流小車內，隨生產線同步運行的一種補貨模式。在汽車行業，特別是上海大眾里應用比較：特別是儀表板總成、玻璃升降器總成等零件。該補貨模式與屬生產線平行投料，與按照工位配送的縱向投料有很大的不同。縱向投料，其單元化包裝的品種單一，因為供方單一，所以大多數情況下，供方可以參與單元化包裝的工作。北辰區可配置掛鉤的生產線市場報價河東區可定制的精益生產線哪家便宜？

把傳統的流水線細胞化，有效的消除浪費。同時又能適應小批量，多品種的苛刻要求。因此被譽為看不見的流水線致力于消除浪費的工具很多，包括TPM(生產管理）、標準化工作、看板等等。其中，6S活動也是消除浪費的重要工具之一。通過“整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全”等環節的實施，為企業創造一個整潔、舒適、安全的工作環境，為企業提供一支低消耗、高效率、高素質的員工隊伍，是實現精益化生產、追求持續化改進的基礎所在。七種浪費及其主要因素表現：等待的浪費主要因素表現為：作業不平衡，安排作業不當、待料、品質不良等。第二種：搬運的浪費主要因素表現為：車間布置采用批量生產，依工作站為區別的集中的水平式布置所致。（也就是分工藝流程批量生產），無流線生產的觀念。第三種：不良品的浪費主要因素表現為：工序生產無標準確認或有標準確認未對照標準作業，管理不嚴密、松懈所導致。第四種：動作的浪費主要因素表現為：生產場地不規劃，生產模式設計不周全，生產動作不規范統一。第五種：加工的浪費主要因素表現為：制造過程中作業加工程序動作不優化，可省略、替代、重組或合并的未及時檢查。

精益生產線的組成一般包含：精益工作臺、精益作業臺、精益周轉車、精益貨架、精益物料架、精益線旁物料架、工位器具、手推車、老化車、精益流水線、精益皮帶線、精益傳送線、精益輸送線、精益運輸線、精益層板架、滑軌貨架、滑軌物料架、先出設備、先出貨架、先出物料架、精益生產線等。天津德鋁的精益生產線工作臺全部采用德國ITEM鋁型材搭建，使用德國ITEM4500多種型材配件，可以實現快速搭建，滿足多元化需求。精益生產線的主要特點有：精益生產線主要有柔性生產及精益生產之分。柔性生產先可分的種類主要有以下幾種，精益生產線按范圍大小分為產品生產線和零部件生產線，按節奏快慢分為流水生產線和非流水生產線，按自動化程度，分為自動化生產線和非自動化生產線。河北區可防止不良坐姿的精益生產線哪家便宜？

   配送、裝卸、擺放、拆包、交接等）是不增值過程，因此作業應盡量簡化或省略。把上述生產線的對配送物流作業的需求整理一下，我們會發現：如果采用單元化設計和線邊規劃，能很好的解決第3項和第4項中的需求問題；第1項和第2項問題是矛盾統一體，綜合描述一下：就是如何用較小的庫存來滿足連續的生產。用豐田管理方式的描述，即：將必須的產品，在必須的時候，只按必須的數量制造出來（配送過來）。需求已經明確，需要選擇合適的維度來描述物流，進行下一步的分析。而供應鏈物流管理，按照不同的維度，可以劃分出很多的分類。比如：按照物流目的地，可以劃分為直供模式和配送中心模式；按照物流作業流程的發起人，可以劃分為供應物流、制造物流和分銷物流；按照提供物流服務的發起人，可以劃分為第1方物流，第二方物流，第三方物流；按照物流的作用分類，可以劃分為供應物流、銷售物流、生產物流、逆向物流、回收物流、廢棄物流。還有其他的分類方式，這里就不一一贅述。從何種角度入手，才能解決用較低的庫存滿足生產的矛盾呢？通過對生產線配送物流作業需求的描述，不難看出，對于具體的零部件，可以描述成時間（必須的時候）和數量（必須的數量）兩個維度。因此。南開區可升降的精益生產線哪家便宜？和平區生產線

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從供方到工位的物流過程中，單元化包裝可以不發生變化，相對節約物流成本；而物流籃的平行模式，其單元化包裝的品種復雜，因為供方較多，所以大多數情況下，由顧客或第三方物流完成物流籃的組合，節省生產作業的時間，雖然增加了物流成本，但是提高了裝配質量，減少錯漏裝的機會，降低了生產作業的成本。物流籃可以看做是排序作業的另外一種表現形式，所以其訂貨模式也屬于定期不定量。與排序作業適用的場景不同的地方是：（1）物流籃模式適用于體積較小的零部件，排序作業適用于體積較大的零部件。（2）物流籃中的零部件品種較多，排序作業中的零部件品種單一。（3）物流籃中的零部件之間存在裝配關系，排序作業因為只有一種零部件，不存在裝配關系問題。（4）物流籃模式屬于平行投料，隨生產線運動，排序作業屬于縱向投料，物料相對于生產線，靜止存放。通過對五種零件補貨模式的原理分析和特點描述，我們可以為具體的零部件選擇合適的補貨模式。接下來，繼續討論補貨模式在具體物流作業中如何操作，為其選擇對應的搬運方式。五、選擇對應的搬運方式（1）外協訂貨看板屬于定期不定量的訂貨模式，適用于大多數的通用零部件。看板的搬運方式按照豐田的規劃。和平區生產線

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