以免引起物料變色發黃，同時由于尼龍的流動性較好，溫度超過其熔點后就流動迅速。注射壓力尼龍溶體的粘度低，流動性好，但是冷凝速度較快，在形狀復雜和壁厚較薄的制品上易出現不足問題，故還是需要較高的注射壓力。通常壓力過高，制品會出現溢邊問題；壓力過**品會產生波紋、氣泡、明顯的熔結痕或制品不足等缺陷，大多數尼龍品種的注射壓力不超過120MPA，一般在60-100MPA范圍內選取是滿足大部分制品的要求，只要制品不出現氣泡、凹痕等缺陷，一般不希望采用較高的保壓壓力，以免造成制品內應力增加。注射速度對尼龍而言，注塑速度以快為益，可以防止因冷卻速度過快而造成的波紋，充模不足問題。快的注射速度對制品的性能影響并不突出。模具溫度模具溫度對結晶度及成型收縮率有一定的影響，高模溫結晶度高、耐磨性、硬度、彈性模量增加、吸水性下降、制品的成型收縮率增加；低模溫結晶度低、韌性好、伸長率較高。上海注塑件加工品種比較全，可以咨詢匯源車輛配件有限公司。松江區注塑件加工廠家聯系方式

   分型面上沾有異物或模框周邊有凸出的橇印毛刺；舊模具因早先的飛邊擠壓而使型腔周邊疲勞塌陷。（2）模具設計不合理。模具型腔的開設位置過偏，會令注射時模具單邊發生張力，引起飛邊；塑料流動性太好，如聚乙烯、聚丙烯、尼龍等，在熔融態下黏度很低，容易進入活動的或固定的縫隙，要求模具的制造精度較高；在不影響制品完整性的前提下應盡量安置在質量對稱中心上，在制品厚實的部位入料，可以防止一邊缺料一邊帶飛邊的情況；當制品**或其附近有成型孔時，習慣上在孔上開設側澆口，在較大的注射壓力下，如果合模力不足模的這部分支承作用力不夠發生輕微翹曲時造成飛邊，如模具側面帶有活動構件時，其側面的投影面積也受成型壓力作用，如果支承力不夠也會造成飛邊；滑動型芯配合精度不良或固定型芯與型腔安裝位置偏移而產生飛邊；型腔排氣不良，在模的分型面上沒有開排氣溝或排氣溝太淺或過深過大或受異物阻塞都將造成飛邊；對多型腔模具應注意各分流道合澆口的合理設計，否則將造成充模受力不均而產生飛邊。即使在簡單的2塊式模具中,模具有時也會因成型品頂出不當而受損，并在損傷處出現飛邊。使用滑芯時，必須特別注意吻合以及滑動面的縫隙。另外，模具是鋼制的。揚州注塑件加工費用常州注塑件加工哪家好，歡迎咨詢匯源車輛。

   尼龍是美國杰出的科學家卡羅瑟斯(Carothers)及其領導下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現的第一種合成纖維。尼龍的出現使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業的重大突破，同時也是高分子化學的一個非常重要里程碑。主要產品隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是限制其應用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優勢，雖某些性能不能滿足相關行業發展的要求。因此，必須針對某一應用領域，通過改性，提高其某些性能，來擴大其應用領域。由于PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩定性差，但可以通過改性來改善。1、增強PA在PA中加入30%的玻璃纖維，PA的力學性能、尺寸穩定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞2、尼龍強度是未增強的倍。玻璃纖維增強PA的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強。

   四、尼龍成型工藝參數表項目尼龍66玻纖增強尼龍66料筒溫度℃后部240-285290-300中部260-300285-320前部260-300285-320噴嘴溫度℃260-280280-285模具溫度℃20-9080-85注塑壓力MPA60-20060-200螺桿轉速R/MIN50-12050-120五、成型尼龍注意事項1、再生料的使用比較好不超過三次，以免引起制品變色或機械物理性能的急劇下降，應用量應控制在25%以下，過多會引起工藝條件的波動，再生料與新料混合必須進行干燥。2、安全須知尼龍類樹脂開機時應首先開啟噴嘴溫度，然后在給料筒加溫，當噴嘴阻塞時，切忌面對噴孔，以防料筒內的溶體因壓力聚集而突然釋放，發生危險。3、脫模劑的使用使用少量的脫模劑有時對氣泡等缺陷有改善和消除的作用。尼龍制品的脫模劑可選用硬脂酸鋅和白油等，也可以混合成糊狀使用，使用時必須量少而均勻，以免造成制品表面缺陷。4、在停機時要清空螺桿,防止下次生產時,扭斷螺桿.六、尼龍制品后處理制品的后處理：尼龍制品的后處理是為了防止和消除制品中的殘留應力或因吸濕作用所引起的尺寸變化。后處理方法有熱處理法和調濕法兩種。1.熱處理常用方法在礦物油、甘油、液體石蠟等高沸點液體中，熱處理溫度應高于使用溫度10-20℃，處理時間視制品壁厚而異。江蘇注塑件加工品種比較全，可以咨詢匯源車輛配件有限公司。

   65種注塑工藝缺陷應對手冊（二）65種工藝不良分析和解決方法，一萬二千多字，分四部放出，這是第二部。(一)…（二十二）見***部(二十三)收縮凹陷1.機臺方面：（1）射嘴孔太大造成融料回流而出現收縮，太小時阻力大料量不足出現收縮。（2）鎖模力不足造成飛邊也會出現收縮，應檢查鎖模系統是否有問題。（3）塑化量不足應選用塑化量大的機臺，檢查螺桿與料筒是否磨損。2．模具方面：（1）制件設計要使壁厚均勻，保證收縮一致。（2）模具的冷卻、加溫系統要保證各部份的溫度一致。（3）澆注系統要保證通暢，阻力不能過大，如主流道、分流道、澆口的尺寸要適當，光潔度要足夠，過渡區要圓弧過渡。（4）對薄件應提高溫度，保證料流暢順，對厚壁制件應降低模溫。（5）澆口要對稱開設，盡量開設在制件厚壁部位，應增加冷料井容積。3．塑料方面：結晶性的塑料比非結晶性塑料收縮歷害，加工時要適當增加料量，或在塑料中加成換劑，以加快結晶，減少收縮凹陷。4．加工方面：（1）料筒溫度過高，容積變化大，特別是前爐溫度，對流動性差的塑料應適當提高溫度、保證暢順。（2）注射壓力、速度、背壓過低、注射時間過短。常州武進注塑件加工質量有保證，可以咨詢匯源車輛配件有限公司。浦東新區注塑件加工費用

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