鋼鐵零件經氮化處理后表面通常呈銀灰色或暗灰色（不同材質的工件，離子氮化后其表面顏色略有區別），鈦及鈦合金件表面應呈金黃色。表面電弧燒傷主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔內及組合件的接合面上存在含油雜質，引起強烈弧光放電所致。表面剝落起皮：產生起皮的機理還不十分清楚，但在生產實踐中，工件表面清理不凈、脫碳或氣份中含氧量過多、氮化溫度過高等有時會產生起皮。表面發藍或呈紫藍色這是氧化造成的，如果氧化是在氮化結束后停爐過程中產生的，則只影響外觀質量，對滲層硬度、深度無影響。如果氧化是在氮化過程中產生的，則將不僅影響到產品外觀，而且將直接影響到滲層硬度和深度。表面發藍的原因可能有：爐子系統漏氣，氣氛中含水及含氧量過多；工件各處的溫度不均勻，溫度過低的部位由于滲氮較弱而呈綠色；冷卻時工件各部位冷速不一致，冷得慢的部位可能呈藍色。表面發黑的原因可能是：爐子系統漏氣，氣氛中含水量及含氧量過高；溫度過高；工件上的油污及氧化皮未去凈等。 離子氮化哪里的廠家好？佛山什么是離子氮化生產

離子氮化法具有以下一些優點：由于離子氮化是在真空中進行，因而可獲得無氧化的加工表面，也不會損害被處理工件的表面光潔度。而且由于是在低溫下進行處理，被處理工件的變形量極小，處理后無需再行加工，極適合于成品的處理。通過調節氮、氫及其他（如碳、氧、硫等）氣氛的比例，可自由地調節化合物層的相組成，從而獲得預期的機械性能。離子氮化從380℃起即可進行氮化處理，此外，對鈦等特殊材料也可在850℃的高溫下進行氮化處理，因而適應范圍十分廣。由于離子氮化是在低氣壓下以離子注入的方式進行，因而耗氣量極少（只為氣體滲氮的百分之幾），可降低耗能。韶關什么是離子氮化商家氣體氮化與離子氮化的優缺點。

   離子氮化保護非氮化表面的屏蔽方法，離子滲氮法是在～10Torr（1Torr=）的含氮氣氛中，以爐體為陽極，被處理工件為陰極，在陰陽極間加上數百伏的直流電壓，由于輝光放電現象便會產生像霓虹燈一樣的柔光覆蓋在被處理工件的表面。此時，已離子化了的氣體成分被電場加速，撞擊被處理工件表面而使其加熱，同時依靠濺射及離子化作用等進行氮化處理。作為一種全新的氮化方法，現已被廣泛應用于汽車、機床、航天、塑料機械、紡織機械、精密儀器、模具、量韌具等許多領域，而且其應用范圍仍在日益擴大。目前，我國在離子氮化的某些理論和技術方面已處于水平。與氣體滲氮相比，離子滲氮具有許多優點，主要表現在：滲層組織易于控制、脆性小；氮化后工件變形小；節能、省氣；無毒。

    離子氮化處理注意事項：裝爐，清洗工件同氣體氮化，但比較好擦干或晾干再裝入爐內，以節省打弧時間。工件應均勻裝入爐內，工件之間，陰陽極之間必須間隔30mm以上，以免工件之間，兩極之間電流密度過大而致工件局部溫度過高。做好防滲，凡小于2mm的孔，縫隙必須屏蔽，試樣放置在能與工件溫度保持一致的位置上。在離子氮化中經常發生兩種異常輝光發射，有場致發射和電子發射，場致發射即為工件或氣隙存在小孔或小縫隙，或因油質溶化引起輝光集中，導致電流加大產生定點弧光，生成類似于電焊的效果，使工作無法進行。電子發射即為工件存在尖角或工件擺放不當，如兩件之間、陰陽極之間等距離太近，這些地方電流密度較大，當工作時如所給電流太大，則這些位置溫度迅速升高，電流密集于此處，也產生定點弧光，使工作無法進行。 離子氮化法的優點都有什么？

    離子氮化作為七十年代興起的一種新型滲氮方法與一般的氣體滲氮相比，離子滲氮的特點是：滲氮速度較快，可適當縮短滲氮周期，離子氮化時間短，能縮短到氣體氮化時間的1/3～2/3。離子氮化處理，可聯系衡創。滲氮層脆性小，離子氮化表面形成的白層很薄，甚至沒有，另外引起的變形小，特別適宜于形狀復雜的精密零件。可節約能源和氨的消耗量，電能消耗為氣體氮化的1/2～1/5，氨氣消耗為氣體氮化的1/5～1/20。易于實現局部氮化，只要設法使不欲氮化的部分不產生輝光即可，非滲氮部位便于保護，采用機械屏蔽、用鐵板隔斷輝光，即可保護。離子轟擊有凈化表面作用，自動去除鈍化膜，不銹鋼、耐熱鋼材料無需預先去除鈍化膜，可使不銹鋼、耐熱鋼工件直接滲氮。化合物層結構、滲層厚度和組織可以控制。處理溫度范圍較寬，即使在350℃以下也能獲得一定厚度的滲氮層。勞動條件有所改善，、離子滲氮處理在很低的壓力下進行，排出的廢氣極少。氣源為氮氣、氫氣和氨氣，基本上無有害物質產生。可以適用于各種材料，包括要求氮化溫度高的不銹鋼、耐熱鋼，以及氮化溫度較低的工模具(工具鋼)和精密零件，而低溫氮化對氣體氮化來說是相當困難的。 離子氮化處理技術是如何的？聽廣州衡創來說說！云浮小型離子氮化哪里有

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離子氮化法的優點二：離子氮化是在真空中進行，因而可獲得無氧化的加工表面，也不會損害被處理工件的表面光潔度。而且由于是在低溫下進行處理，被處理工件的變形量極小，處理后無需再行加工。通過控制氣氛，可調節化合物層的相結構，化合物層的脆性明顯低于氣體氮化的脆性，離子氮化為工件的還有就是一道工序。離子氮化從380℃起即可進行氮化處理，此外，對鈦、鈦合金等特殊材料也可在850℃的高溫下進行氮化處理，因而適應范圍十分廣。離子氮化是在低氣壓下以離子注入的方式進行，因而耗氣量極少（只為氣體滲氮的百分之幾），可降低處理成本。佛山什么是離子氮化生產

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