氮化處理中的氣體滲氮是在一定的溫度下使介質中的氮原子滲透在工件的表面,是屬于化學熱處理工藝的一種,氣體滲氮又可以稱之為氮化,根據所用介質的工藝參數不同。氣體滲氮的主要目的是提高零件的表面硬度,耐磨性、抗疲勞性,耐腐蝕性、熱硬性和抗咬合性。氣體滲氮的工件變形量,是根據工件的大小形狀來控制滲氮溫度和滲氮時間,一般常規滲氮溫度在480-600度之間進行,介質可以采用NH3+NH2混合氣體,氣體硬氮化時間周期長(30H以上),其表面硬度高,耐磨性強,但脆性也比較大,對此可以采用稀土共滲氮法,在氣體滲氮時加入稀土元素,能夠活化工件表面,加快氮原子的吸收速度,改善表面組織,使氮化物分布的密小彌散,避免氧化物沿晶界偏聚及脈狀組織的產生,能夠有效提高工件表面硬度,稀土共滲氮可以提高15℅-20℅的速度,可以縮短生產周期,降低能耗,節約成本,改善表面組織及耐磨性。38CRMOAL氮化鋼經稀土共滲氮法,表面滲氮要求深度為,稀土共滲法只需18H-20H可以達到,而常規滲氮需要40H,而稀土共滲比氣體硬氮化脆性也小,(級別為0-1及而硬氮化為1及)。氮化處理是什么來的?表面氮化處理厚度
氮化鐵鍋對人體有傷害嗎?氮化鐵鍋一般是指熟鐵鍋,是活性氮原子在高溫時,與鐵發生化學反應,在鍋的表面形成化學性質穩定的化合物,氮化鐵鍋主要解決的是鐵鍋生銹的問題,能增加鐵鍋的耐用性和硬度,一般對人體沒有傷害。鐵鍋在經過氮化處理以后,會在鐵鍋表面形成一層質地堅硬的保護層,使其不易氧化生銹。鐵離子或其它的重金屬的釋放就會減少,所以對人體基本沒有傷害。如果使用時間過長,導致保護膜被破壞,有可能出現少量的重金屬釋放,但釋放的量微乎其微,對人體也基本無害。如果是生鐵鍋,沒有經過氮化處理,長年累月使用就很難避免生銹等問題,容易發生鐵離子以及其它重金屬的釋放量超標的情況。順德區模具表面氮化處理廣州哪家的氮化處理技術比較好呢?有介紹嗎?
H13(4Cr5MoSiV1)鋼具有較高的韌性和優良的耐冷熱疲勞性能,是一種強韌兼備且質優價廉的工模具鋼。為提高工模具表面硬度、耐蝕、抗粘結等性能,生產中通常需進行表面氮化處理,在保持工模具芯部原有強度與韌性的同時有效地提高模具的表面強度。對H13模具鋼的氮化處理已有很多研究報道,但實際生產中仍然存在一些技術問題。通常,為了獲得氮化處理后模具芯部與表層性能良好的匹配,氮化處理前應對該模具鋼進行適當的熱處理,一般的熱處理工藝是淬火+兩次回火,但也有人提出淬火+一次回火的處理工藝,對于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的處理;而氮化處理過程本身也相當于一次回火處理,對氮化層將產生明顯的影響;甚至氮化前只進行淬火處理也可使模具表面滲層獲得足夠高的硬度。關于這種氮化前工模具的熱處理狀態對氮化后滲層的組織與性能的影響規律及機理,一直缺乏系統深入的研究,而這些因素將直接影響實際生產成本與生產效率。為此,通過系統的試驗,綜合比較和分析了氮化前的淬火、淬火+一次回火、淬火+兩次回火及淬火+三次回火四種不同熱處理狀態對H13模具鋼氮化后的表面滲層組織與力學性能的影響規律,為實際生產工藝的制定提供參考。
氮化處理是如何進行的熱處理主要是將金屬工件放在一定的介質中加熱、保溫、冷卻,通過改變金屬材料表面或者內部組織結構來控制其性熊的方法。這種熱處理可分為氮化處理等,那么大家對于氮化處理了解多少呢?。這種氧化外理是向鋼的表面層滲入氯原子的過程,其目的就是為了提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲勞強度和抗腐蝕性。它是利用氨氣在加熱時分解出活性氮原子,被鋼吸收后在其表面形成氮化層,同時向心部擴散。這種氮化通常是氮化爐來進行,適用于各種高速傳動精密齒輪、機床主軸(如鏜桿、磨床主軸),高速柴油機曲軸、閥門等。氮化工件工藝路線:鍛造一退火一粗加工一調質-精加工一除應力一粗磨一氛化一精磨或研磨,由干氮化層薄,并且較脆,因此要求有較強度的心部組織,所以要先進行調質熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機械性能和氨化層質量。通過上面的講述,相信大家對于氮化工藝有了更深的了解。鋼鐵零件氮化處理后的硬度及厚度檢測。
氮化處理其他常見問題答疑。常規氣體氮化用于調質狀態中低碳合金鋼,現在許多用于高碳鋼。比如軸承鋼、高碳合金鋼與中低碳合金鋼有何不同?高碳鋼中的碳化物阻礙了氮化物的形成,碳化物和氮化物之間連接界面增多,從而影響了氮化效果。但對軸承鋼而言,經氮化加淬火回火后形成含氮馬氏體,具有高硬度、高耐磨性、高抗疲勞性能。氣體氮化與離子氮化對白亮層影響哪一種更好?如何控制?體氮化和離子氮化擁有各自的優勢,不好說那種工藝更好,只能說應用于具體場合時更適合。氣體氮化的優勢主要在于裝爐方式簡單,對于零件尺寸形狀要求小,可實現整體滲氮,容易實現白亮層滲氮,更容易實現大小件混裝等優勢。離子氮化的優勢主要有淺層滲速快、環保、無污染、變形小、節能。滲氮組織容易控制,可實現局部滲氮,氣體消耗是氣體滲氮的5%,不使用氨氣,更容易實現不銹鋼的滲氮等優勢。20號鋼氮化處理硬度多少?珠海模具表面氮化處理的優缺點
氮化處理表面硬度HV測量步驟。表面氮化處理厚度
氮化處理中,一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍,較高的抗咬合性能一些承受高速相對滑動的零件很容易發生卡死或擦傷,而氮化零件在短時間缺乏潤滑或過熱的條件下,仍能保持高硬度,具有較高的抗咬合性能。較高的抗蝕性氮化后零件表面形成了一層致密的化學穩定性較高的氮化物層,凸顯地提高了抗腐蝕性能,并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱堿性溶液的腐蝕,保持了良好的抗蝕性。變形小且具有規律性因為氮化溫度低,一般為480~580℃,升降溫速度又很慢,零件心部也無組織轉變,仍保持調質狀態的組織,所以氮化后的零件變形很小,而且變形的規律可以掌握和控制。表面氮化處理厚度
廣東衡創金屬制品有限公司發展規模團隊不斷壯大,現有一支專業技術團隊,各種專業設備齊全。在衡創熱處理近多年發展歷史,公司旗下現有品牌衡創等。公司堅持以客戶為中心、對結構鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產的模具及機械零件的氮化處理,包括離子氮化和氣體氮化,以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調質處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。廣東衡創金屬制品有限公司主營業務涵蓋離子氮化,氣體氮化,真空熱處理,氧化處理,堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。