汽車輪轂大小有什么區別？大輪轂相較于小輪轂而言更加美觀，但是大尺寸輪轂也存在著很多問題。首先大尺寸輪轂更容易損壞，因為改大輪轂必須降低扁平率輪胎，這也意味著輪胎會變得更薄。這樣的輪胎在走崎嶇不平的道路時更容易鼓包甚至是爆胎，輪轂也更容易損壞，由此可見并不是輪轂尺寸越大越好。大尺寸輪轂除了更容易損壞以外，還會導致汽車舒適性下降。因為隨著汽車輪轂的增大，汽車輪胎會變得更薄，在經過一些比較顛簸的路面時，我們會感受到強烈的顛簸感。而且汽車輪胎胎噪也會隨之增大，也會影響我們的駕駛心情。輪轂又叫輪圈，英文RIM，即車輪轂的意思。重慶輪轂聯系電話

鑒別真假輪轂：看外觀做工，由于假輪轂在生產過程中，模具精度不高，所以其邊角處可能會有很多扎人的毛刺，看起來非常粗糙，另外，假輪轂出于成本方面的考慮，輪轂內外的色差會很大。從做工和外觀顏色上，就可以輕松看出兩者的區別?？醋煮w，在輪轂背面，一般都會有輪轂的品牌、產地等信息。雖然信息一樣，但原廠輪轂的字體是很難仿冒的，所以車主可以把買來的輪轂與自己車上的輪轂對比一下，如果字體不一樣，那很有可能買到了假輪轂?？粗亓?，假輪轂由于本身生產工藝不規則，再加上成本的原因，其重與原廠輪轂有一定差異。所以車主還可以把買來的輪轂與原車的輪轂都稱一下，如果重量呈現出差異，那么買來的輪轂有問題的可能性很大。成都輪轂哪個品牌好輪轂清洗可以使用哪些工具？

輪轂專門使用語：1、尺寸，輪轂尺寸指的是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的18寸輪轂，其中的18寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比低的話，會有很好的視覺效果，而且在車輛操控與穩定性方面也會有所增加。2、PCD與孔位，PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同。在選擇輪轂的時候，PCD是較重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮，較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。

輪轂鍛造工藝：鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之后再經過機械加工制成。鑄造容易大量生產，而鍛造由于工序較為復雜，因而制造成本較為高昂，但鍛造輪轂在生產過程中由于鋁塊經過不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結構會變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸相同強度下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕，更堅固，其次，鍛造輪轂在造型設計上也更為靈活。（高級汽車車身也不缺少鍛造件，例如下擺臂，塔頂等等，很多性能車原廠就配備鍛造輪圈）。輪轂變形的時候應該檢查動平衡以及輪轂的變形檢查。

輪轂，主要由輪輞與輪輻構成。通俗來說就是車輪中心安裝車軸的部分，它是連接制動鼓(或制動盤)、輪盤和半軸的重要零件。輪輞也就是我們俗稱的輪圈，作用是配合輪胎裝配，支撐輪胎用。至于輪輻，較簡單的理解就是支撐輪輞的條幅，所有的輪轂都是有這幾個部分組成的。至于分類，在目前中國的汽車市場中，鋼制輪轂已不多見，大多數車型使用的都是鋁合金輪轂（輕合金輪轂）。而它因生產方式不同，可以分為鑄造、鍛造和低壓精密鑄造三種。因為制造方式的不同，低壓精密鑄造法可以設計出一些比較活潑的細條幅，設計的自由度也相對較高。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果。江蘇小輪轂費用

挑選輪轂可以根據個人的審美，還有整車的改裝方案去選擇。重慶輪轂聯系電話

輪轂介紹說明：輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。重慶輪轂聯系電話

上海轂信汽車零部件有限公司屬于汽摩及配件的高新企業，技術力量雄厚。koko 輪轂是一家有限責任公司（自然）企業，一直“以人為本，服務于社會”的經營理念;“誠守信譽，持續發展”的質量方針。公司擁有專業的技術團隊，具有輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂等多項業務。koko 輪轂自成立以來，一直堅持走正規化、專業化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。