改裝輪轂，如何選擇ET值？Offset，也就是ET值（輪轂偏距）。事實上，ET只對車輛整體的美觀程度有很重要的影響，同時在操控以及零件壽命方面都會有一定的影響。ET來源于德語EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會偏出車外越多。輪轂偏距（ET）的單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離。假設新輪轂偏距是54mm，而原裝輪轂的偏距為51mm，因此新輪轂套上去以后會往里縮進3mm。如何利用ET值？偏距決定了輪轂是否與車輛部件產生摩擦，假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大，或者是寬度過大，都可能會出現摩擦車輛懸掛系統的情況。出現這種情況，我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問題。改裝車輪轂材質的選擇很重要。江蘇汽車改裝輪轂靠譜嗎

輪轂的改裝有下面四大優化：1，改裝輪轂可以有更輕的簧下質量，提升加速和制動性。2，改裝輪轂在制作工藝上的時候會通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性，在車子快速轉動的時候，提供更高的安全系數。3，改裝輪轂的直徑大。4，外觀上會更個性和耐看，體現出車主的審美和個性主張。講到輪轂，就會提到一些參數，比如 18寸、5*112 、8J、ET35等等一些看起來很深奧的數值 。那它們都表明什么意思呢？18寸，是指的輪轂的大小，這個在購買車輛的時候，配置參數里會有體現?，F在法律規定是可以換同尺寸的。5*112這個里面，5就是輪轂安裝時螺絲孔的數量，和孔距，也就是PCD。112則是我們節圓直徑的數值。節圓直徑是指兩齒輪連心線上咬合接觸點各齒輪上留下軌跡的節圓的直徑。廣州汽車改裝輪轂價格多少改裝輪轂前，首先想清楚自己改裝的目的，避免盲目選擇。

改裝輪轂注意事項：尺寸，輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。寬度，輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎， J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。

改裝輪轂的小知識：OFF SET值與原廠不符，很多時候我們喜歡的輪轂款式的OFF SET值與原廠不符，比如原廠的OFF SET值為25，而即將改裝的輪轂卻是40，這雖然顯示安裝之后輪轂會向內縮15mm，但并不表明這組輪轂不能被安裝，事實上只要借助輪距墊片或輪距墊寬器，就可以解決這個小問題，不過在原廠的設計下，輪轂一般都是微向內縮，因此可以通過墊寬器將輪轂向外延伸，提升車身整體的視覺效果。中心孔與輪轂完全結合，如果是前驅車，可以通過加裝輪距墊寬器來改變前軸輪距，這種前寬后窄的設定，可以稍微降低彎中推頭的現象；在安裝輪轂之前，一定要檢查輪轂中心孔是否能與輪轂完美貼合，如果不行的話則必須加裝軸套，以避免行駛時產生異常震動。改裝輪轂要遵守哪些原則？

輪轂改裝的小貼士：輪轂尺寸影響駕駛感受，將輪轂尺寸改大是較為多見的，比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸，改大輪轂也伴隨著剎車盤和卡鉗改裝，在視覺展示上也很棒。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小，車胎厚度會變薄，同理緩沖效果也會變差，這樣汽車的乘坐感受會比以前有所下降。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅硬異物了，連石子鋪的路也不能走了，堅硬物體不光會傷害到輪胎，還有可能硌壞刺穿輪轂，那就是非常危險，后期修復非常昂貴的損失了。改裝輪轂建議選擇出色的大品牌，以及較好的材質為先。廣州汽車改裝輪轂價格多少

改裝車輪轂一般是指車主或從事汽車改裝行業人員使汽車外觀更美觀或其他目的將車輛原廠輪轂進行改裝升級。江蘇汽車改裝輪轂靠譜嗎

改裝輪轂要合理：1、輪轂材質有講究，輪轂外觀整體還需看每個人的審美觀，與原車改裝搭配挑選。目前市場上較為流行的鋁合金輪轂，與過去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高，重量上大幅度減輕。結構復雜的輪轂確實看上去既美觀又非常有檔次，但是清洗起來太麻煩，相反簡約型輪轂看起來動感十足。2、輪轂工藝有講究，相同的材質，制造工藝也是決定輪轂品質的重要環節。同樣是鋁合金材質的輪轂，又因為工藝區分為“鑄造”和“鍛造”，由于工藝的巨大區別，品質性能上，也有更大的不同。鍛造輪轂從工藝、材質要求上都比鑄造輪轂好上許多，也擁有更強的抗沖擊性。但同時價格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少，且造型上看，批量制造也有所制約。江蘇汽車改裝輪轂靠譜嗎

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