如何正確改裝汽車輪轂?輪轂大小不能隨便改,有人會為了改善汽車性能而加大輪轂,在挑選輪轂時盡量選擇與原車尺寸大小相近的輪轂,因為加大輪轂勢必要配合寬而扁的輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性也得到提高了,但是車胎越扁,其厚度也越薄,減震性能就會差點,所以在舒適性方面必須做出較大選擇。稍微有沙石等路障出現時,輪胎很容易被損壞,所以加大輪轂需要慎重考慮。作為汽車較重要的安全的部件之一,輪轂的款式改裝仍有很多學問,還是需要專業的評估與操作。輪轂材質有講究,輪轂外觀整體還需看每個人的審美觀,與原車改裝搭配挑選。目前市場上較為流行的鋁合金輪轂,與過去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高,重量上大幅度減輕。結構復雜的輪轂確實看上去既美觀又非常有檔次,但是清洗起來太麻煩,相反簡約型輪轂看起來動感十足。改裝輪轂可以減小車輛橫向的擺動。安徽商務車改裝輪轂一般多少錢
改裝輪轂可以加大輪轂尺,車胎越扁,厚度就越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出一些選擇。假如為了寬度而把輪胎改得太扁或者太薄,那如果遇上一些沙石多的路面,輪胎就很容易被損壞。一般來說汽車改裝的輪轂尺寸有一個公式,如果原車的輪轂是14寸升級16寸,直徑較大改變范圍不能超過20mm。根據原車輪轂大小適當加大一兩個號較為合適,而且較好先征求一下專業人員的意見。剎車卡鉗卡到輪圈,由于現在生產的車輛為了安全問題,經常使用大號的剎車卡鉗。廣州摩托車改裝輪轂什么牌子好改裝輪轂可以降低車輛行駛的油耗,購買輕量化輪轂。
換改裝輪轂對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效,裝有ABS裝置軸承的密封圈內有一個磁性推力環,這種推力環不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出,讓它們遠離磁場,如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時,通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針,來改變軸承的操作。裝有ABS磁力推力環的輪轂軸承,為了確定推力環裝在哪一邊,可以用一個輕小的東西靠近軸承的邊緣,軸承產生的磁力就會吸引住它。安裝時將帶磁性推力環的一邊指向里面,正對ABS的敏感元件。注意不正確的安裝可能導致剎車系統的功能失效。
輪轂改裝請遵守以下兩個基本原則:1、改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比,不可超過3%,否則碼表偏差過大。2、改裝輪胎前輪的寬度,以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。改裝輪胎的車友采用不同風格取向的花紋來區別對待前后輪胎。后輪胎建議采用干濕抓地力都強悍的雙中間肋條非對稱性粗壯花紋,粗壯的非對稱條紋具有強大的排水量,能瞬間將擠壓在胎紋凹槽與地面間的積水排出,同時滿足高效輸出動力。前輪建議采用單條較粗中間肋條且花紋較細密的胎紋,兼顧剎車性能與磨損后的滾動噪音。改裝車輪轂需要避過的誤區:沒有正確選擇合適的輪轂,在選擇輪轂的時候,每一個細節都要考慮。
改裝輪轂可以加寬輪轂,輪轂輪胎通過改裝加大加寬后,抓地力進一步增強、摩擦力增大,減小車輛橫向的擺動,提高剎車性能以及高速操控性能,使汽車的起步和制動性能也有較大的提升。雖然說加大輪轂的直徑和寬度可以在一定程度上增強車輛的行駛穩定性,提高制動時的散熱性能,并且還能增加車輛過彎時的穩定性,提高車輛的安全性能,但與此同時油耗也會相應增加。此外高質量改裝輪轂的質量比原廠輪轂更輕,而輪轂質量屬于車輛的“簧下質量”,一般來說簧下質量減輕一公斤,相當于車身減輕了四公斤,因此好的輪轂對于車輛動力性能的提升也是有很大幫助的。改裝輪轂不要盲目加大輪轂。山東轎車改裝輪轂靠譜嗎
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改裝輪轂需要注意的細節:在確定了直接大小之后,不要以為就完事了。另一個需要留意的重要數據就是輪轂的寬度了,輪轂寬度一般用J值表示,不同的J值對應按照不同寬度的輪胎,ET值也是很多人會忽略的一個數值,所謂ET值也叫OFF-SET值,指的是螺孔安裝平面與輪轂中心 線的偏差距離,用mm來表示,數值越小輪胎就會越突出,間接增加了輪距,同時輪轂內部的空間就越大,有利于安裝體積更大的剎車組件,不過太小的ET值會使輪胎過于突出,容易刮蹭到輪轂邊緣,導致輪胎胎壁的不必要磨損。較后還有一項數據別忘了,就是PCD中心孔徑,必須要先了解原廠輪轂的中心孔徑大小,不然要不裝不上軸頭,要不就固定不了。安徽商務車改裝輪轂一般多少錢
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