受聘于物流企業(yè)的司機(jī)，往往都有諸多限制。例如，送貨時效，超時就罰款；隱形的油限，超過的自己承擔(dān)；被迫超載，雇主轉(zhuǎn)眼不認(rèn)，司機(jī)自己承擔(dān)罰款等等。而個體運(yùn)營司機(jī)，也要接受路上的各種“罰款”，還要時不時被油耗子*擾，一次被偷，往往損失慘重，更甚者有生命危險。所以，一場貨運(yùn)下來，司機(jī)疲憊不堪的同時，還要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。司機(jī)匯APP是一個解決物流企業(yè)司機(jī)招聘需求，為企業(yè)提供一個專業(yè)的司機(jī)線上招聘平臺，企業(yè)發(fā)布招聘需求，系統(tǒng)5分鐘內(nèi)智能推薦相匹配的司機(jī)；企業(yè)進(jìn)入司機(jī)大廳，可查看全國各地大量A證、B證、C證司機(jī)信息，根據(jù)地區(qū)篩選，快速找到合適駕駛員，主動聯(lián)系，為企業(yè)降本增效。南昌招聘危駕司機(jī)

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冬天霧霾天被堵在路上也經(jīng)常遇到，司機(jī)匯APP提醒廣大卡車司機(jī)有條件的話可以安裝駐車加熱器，多儲備一些食物，以免堵在路上忍凍挨餓。在高速上如果突然遇到大霧，切記減速慢行，打開示廓燈、霧燈、報警閃光燈，提高注意力。在交通不管制的情況下，盡快下高速，或者進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息，等霧散了再走。霧天收費站會有大量的車排隊，是事故高發(fā)地，所以在進(jìn)入收費站的時候也要注意減速慢行，避免與前車追尾。大霧散去解除交通管制后，因為積壓的車太多，霧散車難散，這時千萬不要搶道、超速行駛，**危險的時候已經(jīng)過去了，保持平靜的心態(tài)，安全駕駛。

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由于司機(jī)緊缺，很多物流企業(yè)甚至都不敢接訂單，業(yè)內(nèi)**更是表示目前我國貨車司機(jī)就業(yè)人數(shù)在3000萬左右，但缺口接近1000萬，而這1000萬缺口的填補(bǔ)，難度很大。電商大促時，物流貨運(yùn)數(shù)量猛增，對司機(jī)的需求增加很正常；很多企業(yè)因此緊急招人，司機(jī)稀缺難招聘也可以理解。但這并不能表明司機(jī)緊缺是行業(yè)常態(tài)，大促過后行業(yè)對司機(jī)的需求可能并不是那么緊迫。其次，如果企業(yè)只是因為大促招臨時工，而非長久任用，那么招聘難也很正常，畢竟相較臨時工，大家想要的是一份穩(wěn)定的工作。司機(jī)匯APP專注于提供司機(jī)招聘求職服務(wù)，服務(wù)對象是全國所有物流企業(yè)和所有司機(jī)，讓司機(jī)能有一份穩(wěn)定的工作，保障司機(jī)的權(quán)益南昌招聘危駕司機(jī)

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