在貨運不景氣，很多卡車司機都面臨著相同的生存困境，艱辛的生活越來越讓他們不知道未來該何去何從。然而3000萬卡車司機支撐起的公路運輸卻是社會經(jīng)濟正常運行的血脈，而現(xiàn)如今貨運司機卻出現(xiàn)生存困難，究竟是誰之過？現(xiàn)在經(jīng)濟增長乏力，全國處處去庫存、去產(chǎn)能，生產(chǎn)減少，司機拉的貨物比以往少了。經(jīng)濟大環(huán)境不好導(dǎo)致卡車司機再次面臨找不到貨，找貨難的困境?，F(xiàn)在卡車司機處于整個貨運行業(yè)的**末端，他們經(jīng)常分散運營，在面對貨主、物流公司，沒有任何議價的話語權(quán)，導(dǎo)致運費持續(xù)低迷。七八年前一輛貨車每個月純收入比較高可達上萬，但現(xiàn)在不可能了。如果您對我們的產(chǎn)品、技術(shù)或服務(wù)有興趣，隨時歡迎您的來電或上門咨詢1。上海招聘司機平臺

進入貨運行業(yè)門檻本來就低，現(xiàn)在又放寬了買車的各種限制，幾乎只要會開車的人都可以買車跑運輸?，F(xiàn)在司機多，貨車更多，直接加劇了司機之間的價格競爭。有人可能會說，“司機多，運價低，貨運行業(yè)不好干可以轉(zhuǎn)行嘛?！笨墒窃S多司機只會開貨車不會其他技能，一時找不到別的就業(yè)方式，只能繼續(xù)開貨車，致使現(xiàn)在貨運市場惡性競爭日益激烈。上海鑫卡源供應(yīng)鏈管理有限公司研發(fā)的司機匯APP，企業(yè)用戶和司機用戶注冊均需要通過實名認證。企業(yè)需提交營業(yè)執(zhí)照，司機需提交身份證及駕駛證，屏蔽其他無關(guān)人員進入。(所有提交資料均會加蓋”司機匯注冊**“章，無需擔心信息泄露）系統(tǒng)會根據(jù)企業(yè)發(fā)布的招聘、司機發(fā)布的期望進行自動匹配，智能推送**合適的信息。鑫卡源司機匯幫企業(yè)降本增效，幫司機節(jié)省開支。**減輕了企業(yè)招聘司機的壓力，提高了貨車司機的就業(yè)，用實力解決貨車司機就業(yè)壓力的問題專線招聘司機薪資如果您對我們的產(chǎn)品、技術(shù)或服務(wù)有興趣，隨時歡迎您的來電或上門咨詢5。

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