放線(xiàn)滑車(chē)主要用于導(dǎo)線(xiàn)、OPGW光纜或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)牽引放線(xiàn)過(guò)程中，保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)等在空中牽引通過(guò)，避免導(dǎo)線(xiàn)劃傷表面。放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同，主要分為大直徑放線(xiàn)滑車(chē)、直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)、小直徑放線(xiàn)滑車(chē)、朝天放線(xiàn)滑車(chē)、朝天鉤式兩用放線(xiàn)滑車(chē)、壓線(xiàn)滑車(chē)、帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)、地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)、光纜放線(xiàn)滑車(chē)、高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)、接地滑車(chē)、托線(xiàn)滑車(chē)、雙輪換線(xiàn)滑車(chē)、組合式光纜滑車(chē)、通用放線(xiàn)滑車(chē)等。放線(xiàn)滑車(chē)的選型主要根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)直徑和用途，首先確定選用放線(xiàn)滑車(chē)的品種，然后根據(jù)適用導(dǎo)線(xiàn)直徑選擇規(guī)格型號(hào)，根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪等。船型地錨只能在規(guī)定方向受力，不得在其它方向允許受力，更不能超載使用。遼寧船型地錨使用

通用放線(xiàn)滑車(chē)為多用途滑車(chē)，既可以吊掛在絕緣子球頭上單獨(dú)使用，也可以通過(guò)卡具固定在橫擔(dān)上使用。通用放線(xiàn)滑車(chē)主要由鋁制支架座、鋁制搖臂和鋁制滑輪以及橫梁軸、中軸、碗頭掛板等組成。鋁滑輪（滑輪外徑*輪寬）為178*76mm，碗頭掛板型號(hào)為W-7A。卡具和通用放線(xiàn)滑車(chē)通過(guò)插銷(xiāo)連接固定，卡具適用橫擔(dān)寬度為80-180mm，高度為80-170mm。通用放線(xiàn)滑車(chē)額定負(fù)荷為10KN。通用放線(xiàn)滑車(chē)整體采用鋁合金材料精制而成，具有重量輕和攜帶使用方便，經(jīng)數(shù)控加工中心加工，精致美觀(guān)。浙江船型地錨加工圖片大全船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。

圓鋼樁再施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)在施工前，應(yīng)對(duì)圓鋼樁進(jìn)行質(zhì)量檢查，包括確認(rèn)使用圓鋼樁的型號(hào)規(guī)格，確保其符合設(shè)計(jì)要求。施工過(guò)程中，應(yīng)保持圓鋼樁的豎直度，避免傾斜或發(fā)生偏移。圓鋼樁的間距和排列應(yīng)符合規(guī)范要求，以保證其承載能力。施工后，應(yīng)對(duì)圓鋼樁進(jìn)行必要的檢查和測(cè)試，確保其質(zhì)量和穩(wěn)定性。綜上所述，圓鋼樁在各類(lèi)工程中具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的作用。通過(guò)合理的施工和質(zhì)量控制，可以充分發(fā)揮其加固和支撐作用，為工程的安全和穩(wěn)定提供有力保障。

電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)景、使用用途和使用習(xí)慣不同，可分為：鑄鋁架電纜直線(xiàn)滑車(chē)、鋼板架電纜直線(xiàn)滑車(chē)、鋼管架電纜直線(xiàn)滑車(chē)、鋼管高架電纜直線(xiàn)滑車(chē)、電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)、電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)、電纜孔口保護(hù)滑車(chē)、單輪井口保護(hù)電纜滑車(chē)、斗輪式井口保護(hù)電纜滑車(chē)、電纜托線(xiàn)滑車(chē)、三聯(lián)電纜滑車(chē)、四聯(lián)電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、井口保護(hù)彎板、孔口保護(hù)彎板等。通過(guò)選用不同的電纜滑車(chē)，確保電纜在啟用通過(guò)地面、井口、管口等地方時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面、管口、井口之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。施工過(guò)程中，應(yīng)保持圓鋼樁的豎直度，避免傾斜或發(fā)生偏移。

角鋼樁應(yīng)用于電力施工：在電力線(xiàn)路的基礎(chǔ)施工中，角鋼樁常用于支撐和固定電線(xiàn)桿、鐵塔等結(jié)構(gòu)。角鋼樁應(yīng)用于橋梁建設(shè)：在橋梁工程中，角鋼樁可用于橋墩、橋臺(tái)的支撐和加固，提高橋梁的承載能力和穩(wěn)定性。建筑基坑支護(hù)：在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，角鋼樁可用于基坑的支護(hù)和加固，防止基坑壁發(fā)生坍塌和變形。綜上所述，角鋼樁在地基加固、抗水平荷載、提高地基整體性、施工便捷與成本效益等方面具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。在電力施工、橋梁建設(shè)、建筑基坑支護(hù)等領(lǐng)域中，角鋼樁發(fā)揮著重要的作用。船型地錨的形狀類(lèi)似于船型，采用U型環(huán)和鋼板焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。吉林船型地錨銷(xiāo)售

1T地鉆允許拉力為10KN，地鉆的尺寸為總長(zhǎng)度1300mm，盤(pán)徑250mm，拉環(huán)直徑25mm，自身重量達(dá)到10公斤。遼寧船型地錨使用

船型地錨是電力、通訊線(xiàn)路施工中常用的需要臨時(shí)錨固的產(chǎn)品，主要用來(lái)固定絞磨、牽張機(jī)、轉(zhuǎn)向滑車(chē)、抱桿等臨時(shí)拉線(xiàn)錨固。主要用法：使用時(shí)將船型地錨埋入一定深度的地錨坑內(nèi)，將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑后，通過(guò)鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷。船型地錨的形狀類(lèi)似于船型，采用U型環(huán)和鋼板焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。按照允許拉力負(fù)荷，產(chǎn)品型號(hào)一般分為30KN、50KN、100KN、160KN等。遼寧船型地錨使用