一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板，主要通過(guò)防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引，可以在導(dǎo)線牽引過(guò)程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為100KN、130KN和180KN，適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各自分開(kāi)牽引的走板完全不同，一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭，鐵殼，平衡滑輪，防扭鋼絲繩，牽引鉸鏈，平衡尾錘等組成。平衡滑輪的2端通過(guò)防扭鋼絲繩分別各自牽引一根導(dǎo)線，通過(guò)平衡滑輪的旋轉(zhuǎn)牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線的平衡，另一根導(dǎo)線通過(guò)防扭鋼絲繩直接和中間連接板尾部上面的連接孔板連接，中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，起到平衡尾錘作用。導(dǎo)線走板可分為導(dǎo)線各自分開(kāi)牽引的普通鐵板導(dǎo)線走板、鐵殼導(dǎo)線走板、鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板和平衡滑輪式導(dǎo)線走板。湖南導(dǎo)線走板平衡錘

鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板是在鐵殼走板的基礎(chǔ)上增加一組鉸鏈鐵板，鉸鏈結(jié)構(gòu)便于導(dǎo)線走板在過(guò)滑輪時(shí)更加順滑，能減輕導(dǎo)線走板過(guò)滑輪時(shí)的起跳，鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板更能防止導(dǎo)線滑出滑輪和在滑輪上卡主。鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板常用于一牽四和一牽六走板。鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板為導(dǎo)線各自分開(kāi)牽引的牽引走板。鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板額定牽引負(fù)荷有130KN、180KN和250KN和320KN等，適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板的鉸鏈板中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，起到平衡尾錘作用。江西導(dǎo)線走板型號(hào)講解視頻導(dǎo)線走板按照牽引導(dǎo)線的數(shù)量，可分為一牽一走板、一牽二走板、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板。

普通鐵板導(dǎo)線走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板，一牽二走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長(zhǎng)方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成，導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接，導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個(gè)帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐，連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，起到平衡尾錘作用。帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐和中間導(dǎo)引頭的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。一牽三走板就是在一牽二走板基礎(chǔ)上，中間導(dǎo)引頭的尾部和平衡尾錘連接的上面增加一個(gè)連接孔板。

一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘，不同之處在于沒(méi)有導(dǎo)引頭，牽引繩通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部，作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐，尾部對(duì)應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列3個(gè)連接孔板，通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，起到平衡尾錘作用。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。鐵殼導(dǎo)線走板和普通鐵板導(dǎo)線走板的區(qū)別主要是采用鐵殼結(jié)構(gòu)后，在同等額定牽引負(fù)荷下，導(dǎo)線走板的自身重量更加輕便。導(dǎo)線走板通常是一個(gè)方形或長(zhǎng)方形的鐵質(zhì)厚板，兩個(gè)對(duì)應(yīng)面一端連接牽引繩，另一端連接導(dǎo)線。

鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。常用于一牽二走板、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板。額定牽引負(fù)荷為130KN、180KN、250KN和320KN，適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘，不同之處在于沒(méi)有導(dǎo)引頭，牽引繩通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部，作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐，尾部排列連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，起到平衡尾錘作用。平衡滑輪式導(dǎo)線走板相對(duì)比導(dǎo)線各自分開(kāi)牽引的走板在導(dǎo)線牽引過(guò)程中更加平穩(wěn)。新疆導(dǎo)線走板型號(hào)講解圖片大全

導(dǎo)線走板在電力線路施工中作用，保持導(dǎo)線平穩(wěn)行進(jìn)、減少施工中斷、防止線纜扭勁的積累，提高施工效率等。湖南導(dǎo)線走板平衡錘

導(dǎo)線走板在電力線路施工中具有重要的作用。導(dǎo)線走板作用為可保持導(dǎo)線平穩(wěn)行進(jìn)。導(dǎo)線走板通常是一個(gè)方形或長(zhǎng)方形的鐵質(zhì)厚板，兩個(gè)對(duì)應(yīng)面一端連接牽引繩，另一端連接導(dǎo)線。在張力放線過(guò)程中，走板能夠控制和保持導(dǎo)線平穩(wěn)行進(jìn)，防止其纏繞和翻轉(zhuǎn)。這是導(dǎo)線走板基本且重要的作用，確保了導(dǎo)線在放線過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。導(dǎo)線走板可減少施工中斷，在張力放線施工中，走板與平衡器等設(shè)備配合使用，能夠減少因平衡器掉槽等原因?qū)е碌氖┕ぶ袛唷：蠈?dǎo)線走板平衡錘