運(yùn)費的收取與索賠的關(guān)系，運(yùn)費是托運(yùn)人托運(yùn)貨物時應(yīng)當(dāng)支付給承運(yùn)人或承運(yùn)代理人的費用，這是事前的行為與責(zé)任，而索賠是在貨物運(yùn)輸過程中，或貨物到達(dá)目的地后的事后的行為與權(quán)利的要求，托運(yùn)人將受到國際航空運(yùn)輸法有關(guān)規(guī)定的合理保護(hù)，若托運(yùn)人以索賠未成未解決為由，拒付貨運(yùn)代理運(yùn)費是沒有依據(jù)的。我們專注并??于珠三?，采取? 建、加盟、合作等建設(shè)發(fā)展模式，搭建 并形成了具有市場綜合競爭優(yōu) 勢的物流 ?絡(luò)及綜合?體型的物流運(yùn)營模式。“ 雙清包稅 ”貨物與貨運(yùn)保險。重慶本地雙清包稅服務(wù)熱線

    貨代在歐洲這邊有指定的合作公司為國內(nèi)客戶的貨物提供進(jìn)口服務(wù)，而貨物送到目的地前產(chǎn)生的任何關(guān)稅增值書都由貨代來承擔(dān)。這種進(jìn)口服務(wù)大部分情況下合作的進(jìn)口商都是空殼公司，沒有任何的實際業(yè)務(wù)，只是用來幫助把貨物”買”進(jìn)歐洲。而他們并不是貨物的真實的貨主。只是在幫助進(jìn)口的時候繳納關(guān)稅以及增值稅。這類公司通常沒有全套的做賬。用一段時間之后（由于賬目上來講只有“進(jìn)”項沒有“出”項），所以用一段時間就要被稅務(wù)局問詢封掉。而歐盟的法律規(guī)定，進(jìn)口商為貨物的主要負(fù)責(zé)人，承擔(dān)所有因為此貨物的問題而產(chǎn)生的一切連帶責(zé)任。海關(guān)及稅務(wù)局也不是傻子，一個公司是否有實際業(yè)務(wù)他們查一下就可以一清二楚了。并且海關(guān)大數(shù)據(jù)對于所有同類產(chǎn)品的進(jìn)口價值都有一個預(yù)估。如果海關(guān)認(rèn)為貨物的申報價值過低，會讓進(jìn)口商提供轉(zhuǎn)賬證明等跟交易相關(guān)的信息，如果提供不出來，就要對于貨物進(jìn)行估值，讓進(jìn)口商補(bǔ)稅，不然不會放行貨物。 中國香港雙清包稅流程“雙清包稅”和“附加費”。

“雙清包稅”其實是一個帶有濃郁的“”的服務(wù)。簡單來講，雙清包稅指出口國報關(guān)+進(jìn)口國清關(guān)+完稅后交貨，也就是大家所說的DDP。“雙清”：指出口國清關(guān)（報關(guān)）與目的國清關(guān)。“包稅”：指包目的國進(jìn)口清關(guān)及關(guān)稅等一切費用。雙清包稅費用指的是國際貨運(yùn)代理公司會報一個總的價格，這個價格包括運(yùn)輸、出口報關(guān)、目的國進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅和后端派送等一切費用。雙清包稅注意事項（1）派送雙清包稅有時候不包括貨物到達(dá)目的地的派送，不過有些公司也會有“雙清包稅包派”的服務(wù)。

雙清包稅不一定包括目的港的送貨。如果說是雙清包稅門到門，那就是到達(dá)目的地后會安排送貨到收件人手上，收件人只需接受貨物即可。雙清包稅一般是專線比較多，目前UPS國際快遞也有這項服務(wù)，但歐美等發(fā)達(dá)國家；專線就不同了，它能做到雙清包稅的國家很多，何為專線嘛，那肯定有它的優(yōu)勢，目前：歐洲/英國/美加墨/新馬泰日韓/柬埔寨/緬甸/越南/俄羅斯/菲律賓/印度尼西亞/印度/烏克蘭/哈薩克斯坦/澳大利亞/阿聯(lián)酋/沙特/卡塔爾等等都有包稅的雙清專線開通，當(dāng)然非洲國家也少不了，例如：南非/尼日利亞...等等國際物流雙清包稅的優(yōu)點。

    Bond又分為二種，AnnualBond（或者也叫ContinousBond）和SingleBond，顧名思義就相當(dāng)于健身房的年卡和次卡。Singlebond是按每次進(jìn)口的貨值來收取費用的，并有一個ISFbond的比較低收費（貨值$100,000之內(nèi)少是$90一票）。一般來說如果你預(yù)計一年內(nèi)進(jìn)口美國的次數(shù)會超過三次，購買annualbond是劃算的。Annualbond也有貨值的上限，只要一年內(nèi)進(jìn)口貨值的$50,000，即大約一年的進(jìn)口貨值在$8,333,333之內(nèi)，購買$500的annualbond就夠了。那如何申請IOR和購買bond呢？任何一家美國的物流服務(wù)商（或者找你的國內(nèi)貨代）應(yīng)該都能夠替你代辦IOR和bond。你按被委托人要求的格式填寫一份授權(quán)委托書POA（PowerofAttorney），并提供公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、公司地址、聯(lián)系電話和一位高管（總裁、或總經(jīng)理、或財務(wù)總監(jiān)）的姓名，一般遞交資料后的5個工作日內(nèi)就可以辦好了。 國際物流雙清包稅安全性低。重慶本地雙清包稅服務(wù)熱線

雙清包稅優(yōu)點：一站式服務(wù)，企業(yè)只需負(fù)責(zé)交貨，簡單處理單證資料。重慶本地雙清包稅服務(wù)熱線

雙清包稅又稱作雙清包稅到門，英文為DeliveredDutyPaid，即國際物流中常見的DDP術(shù)語的簡寫。雙清包稅的“雙清”是指出口國報關(guān)和進(jìn)口國清關(guān)；“包稅”是指燃油附加費、目的國清關(guān)費、關(guān)稅等稅金。所以雙清包稅可以理解為：雙清包稅DDP=出口國報關(guān)+進(jìn)口國清關(guān)+完稅后交貨。DDP是賣家承擔(dān)責(zé)任、費用和風(fēng)險比較大的一種術(shù)語，適用于所有運(yùn)輸方式。除了DDP之外，還有DDU（DeliveredDutyUnpaid），即未完稅交貨，也就是通常所說的雙清不包稅。指賣方負(fù)責(zé)租訂運(yùn)輸工具，在規(guī)定的時間內(nèi)將已清關(guān)貨物運(yùn)抵指定的目的地，在運(yùn)輸工具上交貨并承擔(dān)交貨前的費用重慶本地雙清包稅服務(wù)熱線

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