當制作人員在進行同步帶輪的校核時，發(fā)現(xiàn)它的強度不足，還需要再次計算。對于剛剛接觸同步帶輪傳動的客戶，可能對其認識不深，我司有專門的同步輪產品目錄資料供大家無償下載參考。里面所述的都是一般常用同步輪的經典樣式與尺寸，涵蓋的齒型從英制齒、梯形齒、圓弧齒、齒板到齒棒，已能滿足大部分客戶使用要求。如客戶選好資料上的同步輪樣式與尺寸，只需提供如下信息即可。同步帶傳動應用中以下幾個問題應引起重視：帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。在傳動比已定情況下，采用較少的小同步帶輪齒數(shù)可使傳動的結構緊湊，節(jié)省材料和制造費用。帶輪供應商

帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的帶輪的直徑等尺寸都是自己根據(jù)減速比配的，根據(jù)工作轉速與電機的轉速自己設計。工作轉速/電機轉速=主動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動系數(shù))，如使用鋼為材料的帶輪，要求線速度不高于40m/s，如使用鑄鐵的材料，要求線速度不高于35m/s，電機轉速與帶輪直徑換算比，速度比=輸出轉速：輸入轉速=負載帶輪節(jié)圓直徑：電機帶輪節(jié)圓直徑。節(jié)圓直徑和基準直徑是一樣的，直徑-2h=節(jié)圓直徑，h是基準線上槽深，不同型號的V帶h是不一樣的，YZABCDE，基準線上槽深分別為h=1.62、2.75、3.5、4.8、8.1、9.6。傳動帶輪訂做費用同步帶輪的傳動是嚙合型的帶傳動方式。

同步帶輪的齒數(shù)(或直徑)一般是先確定小帶輪的齒數(shù)，再按傳動比來定大輪齒數(shù)。為了保證同步帶的應有壽命，小同步帶輪的直徑要大于表中的允許較小彎曲直徑，再折算成較小齒數(shù)。只要結構和成本允許，從同步帶的壽命考慮，小輪的齒數(shù)比允許的較小齒數(shù)稍多些為好。小輪的齒數(shù)確定后，根據(jù)傳動比就可確定大輪的齒數(shù)了。再根據(jù)結構確定兩帶輪的中心距，按同步帶的節(jié)距計算出節(jié)線長度或總齒數(shù)。至此，傳動參數(shù)就全部確定完了。同步帶輪的結構有很多種，從形狀上可分為無凸緣B型的(分只有兩端帶擋片的輪齒部分BF和無擋片的齒輪部分BS)和有凸緣的A型，即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣(分有擋片的AF型和無擋片的AS型)。

同步齒形帶應用中一定要防止過載，并選擇合適的預緊力。同步帶輪多是通過鍵將主動軸和帶輪主體固定在一起的，帶輪的傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應的帶輪所組成，帶齒與帶輪齒槽相嚙合來傳遞運動和動力；由于在主動軸上設有齒槽，會減少主動軸的強度，在運動過程中的鍵會在鍵槽內形成徑向跳動或軸向竄動，時間久了會損毀，繼而降低其使用壽命。同步帶輪通過襯套上的一通孔將主動軸設置在通孔內，帶輪的主體上設置有軸孔，軸孔與襯套相匹配，襯套上有多個的二通孔和螺紋孔，帶輪主體上有和二通孔對應的盲孔，螺栓可穿過二通孔和盲孔螺紋聯(lián)接，并將襯套固定在帶輪主體上，當擰緊螺栓時因力的作用主動軸也會被固定在襯套上，此結構能夠免去主動軸上鍵的設計，同時增強了主動軸的強度和帶輪的使用壽命。常用同步帶輪主要有兩種：一種是與齒輪結構類似的，另一種是有擋邊的帶輪。

帶輪傳動裝置在環(huán)境適用性方面有著非常好的表現(xiàn)，具體的表現(xiàn)有如下：同步帶輪由于在傳動運行的時候并不會產生任何污染，因而可以在不允許有污染的環(huán)境中使用，通過優(yōu)化的傳動效果來確保設備的運行和功能優(yōu)勢的發(fā)揮，如此能夠滿足有潔凈要求較高的設備傳動時使用，帶輪在不會產生應用污染的同時也不會受環(huán)境的因素影響到運行和傳動效果，還能憑借自身的耐磨性和耐腐蝕性等因素來避免惡劣環(huán)境下不好的影響，因而也可適應在惡劣的場所下正常工作。帶輪清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置，查看三角帶輪是否對準。福建同步帶輪規(guī)格

帶輪緊固后拉線檢查并調整主、從動帶輪相對位置，保證兩輪處于同一平面且皮帶張緊適度。帶輪供應商

帶輪設計步驟與需要考慮的問題：簡化設計：根據(jù)齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知，可跳過這一步。幾何設計計算：設計和計算齒輪的基本參數(shù)，并進行幾何尺寸計算。強度校核：在基本參數(shù)確定后，進行精確的齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。如果校核不滿足強度要求，可以返回。同步帶輪，指的是一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅等材料制造，其內孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式。同步帶輪傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應的帶輪所組成。帶輪供應商

上海伏龍同步帶有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術團隊，各種專業(yè)設備齊全。伏龍是上海伏龍同步帶有限公司的主營品牌，是專業(yè)的本公司創(chuàng)立于1984年,專業(yè)生產伏龍牌工業(yè)用橡膠同步帶﹑切邊式V帶﹑變速帶﹑多楔帶﹑雙面齒同步帶﹑汽車同步帶﹑平帶及配套帶輪系列產品,是目前中國開發(fā)較早﹑規(guī)模較大﹑品種較全﹑質量很優(yōu)的傳動帶產品專業(yè)生產企業(yè).本公司占地面積45000㎡,固定資產8800萬元,擁有先進的傳動帶和帶輪生產設備,各種檢測設備﹑儀器齊全.1992年公司引進外資成立中美合資寧波東方明珠傳動帶有限公司,引進德國先進的傳動帶生產設備,主要原料1全部進口,較大提高了生產能力和產品質量.公司，擁有自己**的技術體系。公司堅持以客戶為中心、本公司創(chuàng)立于1984年,專業(yè)生產伏龍牌工業(yè)用橡膠同步帶﹑切邊式V帶﹑變速帶﹑多楔帶﹑雙面齒同步帶﹑汽車同步帶﹑平帶及配套帶輪系列產品,是目前中國開發(fā)較早﹑規(guī)模較大﹑品種較全﹑質量很優(yōu)的傳動帶產品專業(yè)生產企業(yè).本公司占地面積45000㎡,固定資產8800萬元,擁有先進的傳動帶和帶輪生產設備,各種檢測設備﹑儀器齊全.1992年公司引進外資成立中美合資寧波東方明珠傳動帶有限公司,引進德國先進的傳動帶生產設備,主要原料1全部進口,較大提高了生產能力和產品質量.市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。伏龍同步帶始終以質量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的同步帶，帶輪，平帶，汽車帶。