當制作人員在進行同步帶輪的校核時，發現它的強度不足，還需要再次計算。對于剛剛接觸同步帶輪傳動的客戶，可能對其認識不深，我司有專門的同步輪產品目錄資料供大家無償下載參考。里面所述的都是一般常用同步輪的經典樣式與尺寸，涵蓋的齒型從英制齒、梯形齒、圓弧齒、齒板到齒棒，已能滿足大部分客戶使用要求。如客戶選好資料上的同步輪樣式與尺寸，只需提供如下信息即可。同步帶傳動應用中以下幾個問題應引起重視：帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。同步帶輪的公差是一個沒有符號的一定值。同步齒帶輪供應商

超過使用壽命，齒廓形狀變化，帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合，則會造成同步齒形帶在短期內失效。帶輪的材質、齒面硬度等對傳動質量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點蝕，因此帶輪齒面應有足夠的耐磨性和接觸強度。研究表明，一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結構鋼，例如45#，40Cr，35SiMn等，進行正火或調質處理，使齒面硬度為200至260HB。較高的強度和表面硬度，良好的韌性，方可滿足工程實際需要，因硬度適中，故可在熱處理以后精切齒廓。普通帶輪供貨報價同步帶輪的外徑會根據同步帶輪的大小而改變，同步帶輪越小，它的外徑也就越小。

帶輪在基本尺寸相同的情況下，所產生的公差越小，那么同步帶輪的精度也就越高。同步帶輪的外徑是指同步帶輪實際的外圓直徑，是同步帶輪計算中常用的數據之一。同步帶輪的外徑會根據同步帶輪的大小而改變，同步帶輪越小，它的外徑也就越小。同理，同步帶輪越大它的外徑也就越大。如何計算同步帶輪的規格，首先先參考同步帶、同步帶輪的選型圖，再計算同步帶輪的規格同步帶輪的齒形型號和節距等嚙合參數與同步帶的相同，需要確定的只是帶輪齒數(或直徑)和同步輪結構等。

同步帶傳動的優點：同步帶傳動具有傳動比恒定、不打滑；效率高，η=0.92~0.98；初張力小、對軸及軸承的壓力小；速度及功率范圍廣，帶速V≤50m/s，功率P≤100kW；同步帶適用于長距離傳動，中間點距可達10m以上；不需潤滑、耐油、耐磨損以及允許采用較小的帶輪直徑、較短的軸間距、較大的傳動比。作為一項重要的任務，不少廠家在采購同步帶輪的時候總是心存疑慮。為了更好的確保所購產品的性能狀況，相關的知識和技巧是必須掌握的，尤其是日后的維護工作同樣不容小覷。同步帶輪的齒數一般是先確定小帶輪的齒數，再按傳動比來定大輪齒數。

帶輪主體還有環繞連接軸孔的通孔，通孔的數量為8個；這樣的同步帶輪避免了同步帶打滑和受橫向力時跳槽的問題，且同步帶不容易磨損，由此產生的同步帶報廢率也很大降低了，同時還提高了企業的生產效率，降低了企業生產成本。常用同步帶輪主要有兩種：一種是與齒輪結構類似的，另一種是有擋邊的帶輪；有擋邊的同步帶輪具有防止傳動帶脫落的功能，被普遍應用于機械傳動裝置中。但有擋邊的同步帶輪會出現傳動不準確、安裝復雜、強度低、承載力差的缺點；為了解決這些技術問題，我們的技術人員經過長期的探索研發出新型的同步帶輪。軸與輪的聯接,就是當帶輪和軸或者是齒輪聯接的時候，同樣的要去除傳動的間隙。同步皮帶輪訂做商家

帶輪根據齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件，確定中心距、模數等主要參數。同步齒帶輪供應商

鋁合金同步帶輪技術特征如下：鋁合金同步帶輪的制備流程為半成品→人工時效→表面處理→切割→成品。鋁合金帶輪的半成品通過擠壓技術實現與產品截面完全一致的工件，將工件加熱到550～650℃進行去除應力退火。帶輪的表面處理主要指的是陽級氧化處理，有多種顏色可呈現。帶輪的切割主要是根據成品圖示切割為所需長度的產品，半成品的長度尺寸不小于2米并且要小于6米，可一次批量加工多根，鋁合金材質可以為6系鋁或是2系鋁。鋁合金同步帶輪工藝解決了普通帶輪加工成本低且加工周期長的問題。同步齒帶輪供應商

上海伏龍同步帶有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。專業的團隊大多數員工都有多年工作經驗，熟悉行業專業知識技能，致力于發展伏龍的品牌。公司不僅*提供專業的本公司創立于1984年,專業生產伏龍牌工業用橡膠同步帶﹑切邊式V帶﹑變速帶﹑多楔帶﹑雙面齒同步帶﹑汽車同步帶﹑平帶及配套帶輪系列產品,是目前中國開發較早﹑規模較大﹑品種較全﹑質量很優的傳動帶產品專業生產企業.本公司占地面積45000㎡,固定資產8800萬元,擁有先進的傳動帶和帶輪生產設備,各種檢測設備﹑儀器齊全.1992年公司引進外資成立中美合資寧波東方明珠傳動帶有限公司,引進德國先進的傳動帶生產設備,主要原料1全部進口,較大提高了生產能力和產品質量.，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的同步帶，帶輪，平帶，汽車帶。