隨著新能源汽車的發展,鋰電池技術越趨成熟、成本下降,從而使得鋰電池在太陽能路燈上應用變為可能。鋰電池相對于鉛酸或膠體電池相比,具有更多優勢。由于鋰電池的能量密度大,所以同等容量下的體積變的更小,這樣使得電池和燈具的集成變為可能,同時也給設計提供了更多的想象空間,讓太陽能路燈變的更富有美感,讓運輸安裝維護變的更為簡單;更重要的是鋰電池相對于鉛酸或膠體電池來說,循環壽命更長,這樣也使太陽能路燈壽命變的更久,這對光伏照明而言無疑是個利好消息。

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據機構測算，中國照明用電約占全國用電量的12%，戶外照明是人們日常生活中重要的公共設施，全國現有路燈、庭院燈等戶外照明燈具1億盞以上，約占照明耗電30%，耗電量驚人，促進太陽能等可再生能源的在照明領域的應用成為節能減排的一個重要措施。太陽能路燈白天用太陽能電池板吸收太陽光線，把太陽能轉化為電能，放進蓄電池。等到晚上，用蓄電池里的電能點亮燈泡。發展太陽能路燈是減少路燈照明耗電的重要途徑。隨著太陽能路燈產業的發展，集中化的產業園應運而生，太陽能路燈產業整體上企業眾多、市場集中度低，單家企業的市場份額相對較小，行業競爭趨于激烈。

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現在節省資源成了全世界關注的問題，所以太陽能被發明出來給人類的生活帶來了很大的方便，而且我國太陽輻射比較高的，因為太陽能能源是非常豐富的。太陽能路燈價格是層次不齊的，價格大概兩百元到一千元之間，相對于傳統的路燈而言，價格是便宜了很多。路燈價格不統一的原因除了它材質的不同，還要就是選擇的不同品牌。對于消費者來說，品牌也是質量的保證。 大多數的太陽能路燈只要充滿電之后就可以照亮八到九個小時，所以選擇得時候可以依據這個來參考太陽能路燈的質量。在選擇路燈的時候要考慮到安裝的路段，不同的路段、環境也不一樣，所以要選的規格也不一樣。比如農村的道路寬度小于十米，多數在四到六米之間，所以燈頭選取的瓦數要能夠照到這種寬度的路面。

太陽能路燈價格一套多少錢太陽能路燈是由電池板、燈頭、燈桿、蓄電池、控制器等主要部分組成，部件的質量、電池板的大小、電池的大小，是影響太陽能路燈價格的主要因素，所以，價格并非固定的，需要根據具體的配置而定，常用的一般在1000-6000左右。太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能，直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。

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農村太陽能路燈具有綠色，環保的特點，符合現代環保要求。農村太陽能路燈前期投入相對較大，但是后期可維護管理成本低，故障率小。控制器上有三個指示燈，從左到右依次說明太陽能電池板，太陽能蓄電池，光源。正常情況下白天控制器首先個指示燈慢閃說明太陽能電池板正在充電，第二個指示燈常亮說明太陽能蓄電池正在蓄電，第三個指示燈不亮。晚上天黑以后，控制器首先個指示燈不亮，第二個指示燈常亮，第三個指示燈常亮。太陽能電池板一般會出現兩種問題，一種是連接線虛焊或者脫焊，一種是正負極接反了。此時如果燈已裝起來，可在檢修門處把太陽能電池板的兩根線碰在一起然后快速分開，看有沒有火花，如果有說明太陽能電池板充電正常，把正負極接線倒一下。如果不能正常充電，兩根線碰在一起也沒有火花，則說明線沒接好或者接線端子脫焊或虛焊此時需放倒燈桿進行判斷修復。

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太陽能資源作為現階段新能源開發利用中的一種重要能源，是世界能源利用的一個重要發展方向，能有效降低常規能源的消耗。隨著中國能源結構調整，“新”能源不斷代替“舊”能源，同時，受益于國家基礎設施建設投資、太陽能電池片和LED照明技術的發展，光伏照明市場迎來爆發期，太陽能路燈市場前景非常廣闊。但是現在市場上太陽能路燈廠家出品質量參差不齊，假冒芯片、夸大配置參數、散熱設計不良、銅線冒充金線及控制器問題等層出不窮。考察一個產品質量是否過關，我們常常會看這個企業是否專注。云南晟耀源十年如一日，專業專注做高品質太陽能路燈。景洪光伏路燈廠